آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۰۶
۰۹:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۰۶
معاون شهردار تهران:

شرط شهرداری برای افزایش ندادن کرایه ها

پدال نیوز: معاون شهردار تهران گفت: عدم افزایش نرخ کرایه ها در بخش حمل و نقل عمومی مورد خواست و تایید مدیریت شهری است، اما این مهم تنها با حمایت های همه جانبه دولت ممکن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سیدجعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه نرخ کرایه حمل و نقل عمومی از دو پارامتر تورم سالانه و افزایش قیمت سوخت تاثیر می گیرد، گفت: براساس اعلام بانک مرکزی همه ساله نرخ تورم سالانه اعلام می شود که برافزایش قیمت کالاها، خدمات و دستمزدها تاثیرگذار است. گرچه در بخش حمل ونقل عمومی تاثیر تورم سالانه بسیار بیشتر مشهود است اما تلاش می شود در تعیین نرخ حمل ونقل عمومی کمترین تورم و شاخص وزارت کار لحاظ شود.

وی با تاکید بر اینکه طی سال گذشته بنزین 400 تومانی و 700 تومانی رانندگان تاکسی را از دست دادیم و تک نرخی شدن سوخت را شاهد بودیم، گفت: اکنون یک راننده تاکسی مانند یک خودروی شخصی بی بهره از هیچ یارانه حمایتی، چرخه خدمات رسانی به شهروندان را به عهده دارد. در عین حال که تامین معیشت خانواده اش را نیز نباید از یاد ببریم.

معاون شهردار تهران با بیان اینکه لایحه تعیین نرخ حمل ونقل عمومی طی هفته جاری به شهرداری تهران و پس از آن به شورای اسلامی شهر ارایه می شود، تصریح کرد: در لایحه پیشنهادی تورم سالانه و تاثیر افزایش قیمت سوخت  لحاظ شده است. لذا انتظار داریم شورای اسلامی شهر تهران با در نظر گرفتن تاثیر افزایش نرخ سوخت و تورم سالانه نرخ کرایه حمل ونقل عمومی را تصویب کند.

تشکری هاشمی در مورد اظهارنظر برخی مسئولان مبنی بر اینکه کرایه حمل و نقل عمومی و تاکسی‌ها به هیچ وجه افزایش نخواهد یافت، گفت: راننده ها و خانواده هایشان جمعیتی چندین هزار نفری را در تهران شکل می دهند که نمی توان این قشر عظیم را جزو مردم ندانست و تمام بار افزایش قیمت سوخت را بر دوش آنها انداخت.   

وی با بیان اینکه دولت زمانی می تواند از افزایش نرخ کرایه های جلوگیری کند که به طور کامل ما به التفاوت افزایش نرخ سوخت برای حمل و نقل عمومی را جبران کند، تصریح کرد: مسئولان اگر خواهان عدم افزایش نرخ کرایه ها در بخش حمل و نقل عمومی و تحت فشار قرار نگرفتن مردم هستند باید ما التفاوت قیمت سوخت را به نوعی جبران کنند، نه اینکه صورت مساله پاک شود.

معاون شهردار تهران ادامه داد: عدم افزایش نرخ کرایه ها در بخش حمل و نقل عمومی مورد خواست و تایید مدیریت شهری نیز است، چون هر چه میزان کرایه ها کمتر باشد تمایل به استفاده از وسایل نقلیه عمومی بیشتر خواهد شد اما این مهم تنها با حمایت های همه جانبه دولت و پرداخت ما التفاوت افزایش قیمت سوخت و هزینه ها ممکن است.

تشکری هاشمی افزود: نمی توانیم به رانندگان و بخش خصوصی بگوییم که شما هم به مردم خدمات رسانی مناسب داشته باشد و هم ضرر کنید، لذا چنانچه دولت  برای جبران هزینه های رانندگان تاکسی یارانه ای را لحاظ کند، پیشنهاد عدم افزایش نرخ حمل ونقل عمومی منطقی است.

وی تاکید کرد: با توجه به چشم اندازی که طی این سالها از دولت بر جای مانده، رانندگان تاکسی مورد بی مهری دولت قرارگرفته اند، به طوری که بیمه رانندگان تاکسی قطع شده،  بنزین شان تک نرخی شده، وام خودرو به تاکسی داران داده نشده و همچنان امیدی به حمایت دولتی نداریم.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه