کد خبر:
۱۴۱۰۲۳ ۲۰:۴۵
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
تا چه حد تانگ BYDمحصول کارمانیا را میشناسید؟
پدال نیوز: خودروهای چینی در سراسر جهان امروزه مشتریان زیادی پیدا کردهاند و بعید نیست که به زودی در ساخت خودروهای ، سازگار با محیط زیست و ارزان و باکیفیت از بسیاری از رقبایشان جلو بزنند. شرکت خودروسازی کارمانیا اخیراً اقدام به وارد ساختن SUV تانگ، محصولی از شرکت خودروسازی بی وای دی (BYD)، کرده است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروهای چینی در سراسر جهان امروزه مشتریان زیادی پیدا کردهاند و بعید نیست که به زودی در ساخت خودروهای ، سازگار با محیط زیست و ارزان و باکیفیت از بسیاری از رقبایشان جلو بزنند. شرکت خودروسازی کارمانیا اخیراً اقدام به وارد ساختن SUV تانگ، محصولی از شرکت خودروسازی بی وای دی (BYD)، کرده است. نسل اول این خودروها در سال ۲۰۱۵ و نسل دوم در سال ۲۰۱۸ وارد بازار شدند این سری خودروها که قرار است نسخه بنزینی آن وارد کشور شود، از دو مدل هیبریدی و کلاس تمام الکتریکی نیز برخوردار است. طبق آنچه سایت خود شرکت کارمانیا منتشر کرده است، مدلی که قرار است وارد ایران شود، تنها ۲۰۳ اسب بخار قدرت داشته که این میزان نصف مدل هیبریدی است. در مطلب پیش رو، در دو بخش جداگانه که بخش اول از سایتی مستقر در کشورهای فیلیپین و بخش دوم از سایتی چندملیتی گرفته شده، به دو کلاس هیبریدی و تمام الکتریکی این خودرو خواهیم پرداخت.
نمای بیرونی، اگر از بخش جلوی خودرو شروع کنیم، ترکیبی قطعات کرومی است که بخش بالای صفحه مشبک جلوی خودرو ذوزنقهای و بخش پایینتر آن، بزرگتر است. چراغ های جلو، براق و زاویهدار هستند. محصول جدید BYD در هر دو رنگ سفید و قهوهای شکلاتی زیبا به نظر میرسد و ناگفته نماند که در کنار این دو رنگ زیبا، یک سانروف پانوراما برای لوکس بودن بیشتر روی خودرو نصب شده است. چرخ های ۲۰ اینچی در کنار فاصله ۱۵۰ میلی متری با زمین، به این SUV چینی موقعیتی بالا و مسلط به جاده میبخشد.
اگر به سراغ داخل خودرو برویم، با اتاقی مواجه میشویم که سراسر از چرم ساخته شده و چشم هر بینندهای را به اصطلاح جلا میدهد. این اتاق میتواند هفت بزرگسال را با فضای کافی برای پا و شانهها در خود جای دهد. به غیر از راحتی، فضای داخلی خودروی جدید BYD مزیت دیگری نیز دارد و آن یک سیستم چند رسانهای اندرویدی با اندازه ۱۰.۱ اینچ است که تصویر راهنمای ۳۶۰ درجه پارک کردن، در آن نشان داده میشود. همچنین میتوانید ۳ دریچه دایرهای و صفحه بالای داشبورد پیدا کنید که در مجموع سیستم تصفیه هوای این خودرو به نام PM 2.5 را تشکیل میدهند.
در زیر کاپوت، یک موتور ۲ لیتری از نوع دو کلاچ (DCT) به همراه دو موتور جریان متناوب برق (AC) قرار دارد. موتور احتراقی به تنهایی ۲۰۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. با این حال، در کنار دو موتور متناوب، کل قدرت هیبریدی (HEV) تانگ به ۵۵۰ اسب بخار میرسد. این مجموعه موتور قدرتمند، به یک موتور شش دنده اتوماتیک متصل میشود که از طریق انرژی الکتریکی، نیرو را به تمام چهار چرخ خودرو منتقل میکنند.
BYD جزئیات جدیدی از SUV الکترکیی خود را با نام تانگ منتشر کرده است. طول این اتومبیل با ۴.۸۷ متر، تقریباً هم اندازه آئودی e-tron است؛ اما هفت صندلی داشته و در اصل برای جلب نظر خانوادهها در نظر گرفته شده است. بزودی خط تولید این خودرو در نروژ راهاندازی می شود.
تانگ از سیستم انتقال قدرت تمام چرخ متحرک (AWD) بهره میبرد. دو موتور الکتریکی این خودرو در کنار هم خروجی قدرتی برابر با رقم چشمگیر۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) دارند. باتری ۸۶ کیلووات ساعت نیز میزان مسافت فوقالعاده ۵۰۵ کیلومتری NEDC را تضمین میکند. هنوز هیچ نوع طبقهبندی WLTP یا همان مقیاس هماهنگ جهانی خودروهای مسافری بر روی این خودرو انجام نشده است.
باتریهای مدل Blade، که در بهار سال ۲۰۲۰ معرفی شدند، روی این خودرو نصب خواهند شد. این باتریها با محلولی از جنس محلول شیمیایی فسفات آهن لیتیوم (LFP) کار میکنند که این باتریها را ارزان و مقاوم میسازد. یکی از معایب فناوری LFP چگالی انرژی پایین آن است. در اینجا تنها ۱۶۶ وات ساعت در هر کیلو است. برای جبران این ضعف، BYD از یک سیستم سلول-به-پک (CTP) در ساخت باطریهای تانگ الکتریکی استفاده میکند. در این سیستمها، سلولها ابتدا در ماژولها جمع تا سپس درون پک باطری قرار بگیرند؛ بلکه مستقیماً در این پک جای داده میشوند. این امر باعث کاهش وزن و حجم باطریها میشود.
اتاق مدل ۲۰۲۱ تانگ درست همانند آنچه در تصویر بالا میبینید، زیبا به نظر میرسد. در داخل یک نور محیطی آبی کمرنگ به چشم میخورد که آنطور که از تصاویر پیداست، داشبورد خودرو را نیز روشن میکند. این نور محیطی را میتوان به ۳۱ شکل متفاوت تنظیم کرد. صندلیهای چرمی قهوهای نیز داخل خودرو به چشم میخورند.
با وجود تمام این زیباییها در فضای داخلی خودرو، آن چیزی که برای ما بیش از همه چشمگیر بود، صفحه لمسی قابل چرخش است که میتوانید آن را در هر دو حالت افقی و عمودی تنظیم کنید. نمایشگرها به وضوح با جهتگیری انتخاب شده سازگار می شوند. BYD همچنین به کسانی که منتظر خرید محصول جدید این خودروساز چینی هستند، وعده گرمایش و تهویه صندلیهای جلو و یک سقف شیشهای بزرگ را داده است.
خودروهای SUV هیبریدی با اندازه متوسط، حالا با تانگ شرکت BYD به بازار کشور ما قدم گذاشتهاند. رانندگی آفرود، عبور از رودخانه، و رانندگی با فانتزی حالا میتواند به اندازه قدیم انتشار آلایندهها را به همراه نداشته باشد. به لطف SUV متوسط و شیک خودروساز چینی، رانندگی درون شهری و آفرود هر دو هماکنون سازگاری بیشتری با محیط زیست دارند.
نمای بیرونی، اگر از بخش جلوی خودرو شروع کنیم، ترکیبی قطعات کرومی است که بخش بالای صفحه مشبک جلوی خودرو ذوزنقهای و بخش پایینتر آن، بزرگتر است. چراغ های جلو، براق و زاویهدار هستند. محصول جدید BYD در هر دو رنگ سفید و قهوهای شکلاتی زیبا به نظر میرسد و ناگفته نماند که در کنار این دو رنگ زیبا، یک سانروف پانوراما برای لوکس بودن بیشتر روی خودرو نصب شده است. چرخ های ۲۰ اینچی در کنار فاصله ۱۵۰ میلی متری با زمین، به این SUV چینی موقعیتی بالا و مسلط به جاده میبخشد.
اگر به سراغ داخل خودرو برویم، با اتاقی مواجه میشویم که سراسر از چرم ساخته شده و چشم هر بینندهای را به اصطلاح جلا میدهد. این اتاق میتواند هفت بزرگسال را با فضای کافی برای پا و شانهها در خود جای دهد. به غیر از راحتی، فضای داخلی خودروی جدید BYD مزیت دیگری نیز دارد و آن یک سیستم چند رسانهای اندرویدی با اندازه ۱۰.۱ اینچ است که تصویر راهنمای ۳۶۰ درجه پارک کردن، در آن نشان داده میشود. همچنین میتوانید ۳ دریچه دایرهای و صفحه بالای داشبورد پیدا کنید که در مجموع سیستم تصفیه هوای این خودرو به نام PM 2.5 را تشکیل میدهند.
در زیر کاپوت، یک موتور ۲ لیتری از نوع دو کلاچ (DCT) به همراه دو موتور جریان متناوب برق (AC) قرار دارد. موتور احتراقی به تنهایی ۲۰۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. با این حال، در کنار دو موتور متناوب، کل قدرت هیبریدی (HEV) تانگ به ۵۵۰ اسب بخار میرسد. این مجموعه موتور قدرتمند، به یک موتور شش دنده اتوماتیک متصل میشود که از طریق انرژی الکتریکی، نیرو را به تمام چهار چرخ خودرو منتقل میکنند.
BYD جزئیات جدیدی از SUV الکترکیی خود را با نام تانگ منتشر کرده است. طول این اتومبیل با ۴.۸۷ متر، تقریباً هم اندازه آئودی e-tron است؛ اما هفت صندلی داشته و در اصل برای جلب نظر خانوادهها در نظر گرفته شده است. بزودی خط تولید این خودرو در نروژ راهاندازی می شود.
تانگ از سیستم انتقال قدرت تمام چرخ متحرک (AWD) بهره میبرد. دو موتور الکتریکی این خودرو در کنار هم خروجی قدرتی برابر با رقم چشمگیر۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) دارند. باتری ۸۶ کیلووات ساعت نیز میزان مسافت فوقالعاده ۵۰۵ کیلومتری NEDC را تضمین میکند. هنوز هیچ نوع طبقهبندی WLTP یا همان مقیاس هماهنگ جهانی خودروهای مسافری بر روی این خودرو انجام نشده است.
باتریهای مدل Blade، که در بهار سال ۲۰۲۰ معرفی شدند، روی این خودرو نصب خواهند شد. این باتریها با محلولی از جنس محلول شیمیایی فسفات آهن لیتیوم (LFP) کار میکنند که این باتریها را ارزان و مقاوم میسازد. یکی از معایب فناوری LFP چگالی انرژی پایین آن است. در اینجا تنها ۱۶۶ وات ساعت در هر کیلو است. برای جبران این ضعف، BYD از یک سیستم سلول-به-پک (CTP) در ساخت باطریهای تانگ الکتریکی استفاده میکند. در این سیستمها، سلولها ابتدا در ماژولها جمع تا سپس درون پک باطری قرار بگیرند؛ بلکه مستقیماً در این پک جای داده میشوند. این امر باعث کاهش وزن و حجم باطریها میشود.
اتاق مدل ۲۰۲۱ تانگ درست همانند آنچه در تصویر بالا میبینید، زیبا به نظر میرسد. در داخل یک نور محیطی آبی کمرنگ به چشم میخورد که آنطور که از تصاویر پیداست، داشبورد خودرو را نیز روشن میکند. این نور محیطی را میتوان به ۳۱ شکل متفاوت تنظیم کرد. صندلیهای چرمی قهوهای نیز داخل خودرو به چشم میخورند.
با وجود تمام این زیباییها در فضای داخلی خودرو، آن چیزی که برای ما بیش از همه چشمگیر بود، صفحه لمسی قابل چرخش است که میتوانید آن را در هر دو حالت افقی و عمودی تنظیم کنید. نمایشگرها به وضوح با جهتگیری انتخاب شده سازگار می شوند. BYD همچنین به کسانی که منتظر خرید محصول جدید این خودروساز چینی هستند، وعده گرمایش و تهویه صندلیهای جلو و یک سقف شیشهای بزرگ را داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها