کد خبر:
۱۴۱۰۲۳ ۲۰:۴۵
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
تا چه حد تانگ BYDمحصول کارمانیا را میشناسید؟
پدال نیوز: خودروهای چینی در سراسر جهان امروزه مشتریان زیادی پیدا کردهاند و بعید نیست که به زودی در ساخت خودروهای ، سازگار با محیط زیست و ارزان و باکیفیت از بسیاری از رقبایشان جلو بزنند. شرکت خودروسازی کارمانیا اخیراً اقدام به وارد ساختن SUV تانگ، محصولی از شرکت خودروسازی بی وای دی (BYD)، کرده است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروهای چینی در سراسر جهان امروزه مشتریان زیادی پیدا کردهاند و بعید نیست که به زودی در ساخت خودروهای ، سازگار با محیط زیست و ارزان و باکیفیت از بسیاری از رقبایشان جلو بزنند. شرکت خودروسازی کارمانیا اخیراً اقدام به وارد ساختن SUV تانگ، محصولی از شرکت خودروسازی بی وای دی (BYD)، کرده است. نسل اول این خودروها در سال ۲۰۱۵ و نسل دوم در سال ۲۰۱۸ وارد بازار شدند این سری خودروها که قرار است نسخه بنزینی آن وارد کشور شود، از دو مدل هیبریدی و کلاس تمام الکتریکی نیز برخوردار است. طبق آنچه سایت خود شرکت کارمانیا منتشر کرده است، مدلی که قرار است وارد ایران شود، تنها ۲۰۳ اسب بخار قدرت داشته که این میزان نصف مدل هیبریدی است. در مطلب پیش رو، در دو بخش جداگانه که بخش اول از سایتی مستقر در کشورهای فیلیپین و بخش دوم از سایتی چندملیتی گرفته شده، به دو کلاس هیبریدی و تمام الکتریکی این خودرو خواهیم پرداخت.
نمای بیرونی، اگر از بخش جلوی خودرو شروع کنیم، ترکیبی قطعات کرومی است که بخش بالای صفحه مشبک جلوی خودرو ذوزنقهای و بخش پایینتر آن، بزرگتر است. چراغ های جلو، براق و زاویهدار هستند. محصول جدید BYD در هر دو رنگ سفید و قهوهای شکلاتی زیبا به نظر میرسد و ناگفته نماند که در کنار این دو رنگ زیبا، یک سانروف پانوراما برای لوکس بودن بیشتر روی خودرو نصب شده است. چرخ های ۲۰ اینچی در کنار فاصله ۱۵۰ میلی متری با زمین، به این SUV چینی موقعیتی بالا و مسلط به جاده میبخشد.
اگر به سراغ داخل خودرو برویم، با اتاقی مواجه میشویم که سراسر از چرم ساخته شده و چشم هر بینندهای را به اصطلاح جلا میدهد. این اتاق میتواند هفت بزرگسال را با فضای کافی برای پا و شانهها در خود جای دهد. به غیر از راحتی، فضای داخلی خودروی جدید BYD مزیت دیگری نیز دارد و آن یک سیستم چند رسانهای اندرویدی با اندازه ۱۰.۱ اینچ است که تصویر راهنمای ۳۶۰ درجه پارک کردن، در آن نشان داده میشود. همچنین میتوانید ۳ دریچه دایرهای و صفحه بالای داشبورد پیدا کنید که در مجموع سیستم تصفیه هوای این خودرو به نام PM 2.5 را تشکیل میدهند.
در زیر کاپوت، یک موتور ۲ لیتری از نوع دو کلاچ (DCT) به همراه دو موتور جریان متناوب برق (AC) قرار دارد. موتور احتراقی به تنهایی ۲۰۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. با این حال، در کنار دو موتور متناوب، کل قدرت هیبریدی (HEV) تانگ به ۵۵۰ اسب بخار میرسد. این مجموعه موتور قدرتمند، به یک موتور شش دنده اتوماتیک متصل میشود که از طریق انرژی الکتریکی، نیرو را به تمام چهار چرخ خودرو منتقل میکنند.
BYD جزئیات جدیدی از SUV الکترکیی خود را با نام تانگ منتشر کرده است. طول این اتومبیل با ۴.۸۷ متر، تقریباً هم اندازه آئودی e-tron است؛ اما هفت صندلی داشته و در اصل برای جلب نظر خانوادهها در نظر گرفته شده است. بزودی خط تولید این خودرو در نروژ راهاندازی می شود.
تانگ از سیستم انتقال قدرت تمام چرخ متحرک (AWD) بهره میبرد. دو موتور الکتریکی این خودرو در کنار هم خروجی قدرتی برابر با رقم چشمگیر۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) دارند. باتری ۸۶ کیلووات ساعت نیز میزان مسافت فوقالعاده ۵۰۵ کیلومتری NEDC را تضمین میکند. هنوز هیچ نوع طبقهبندی WLTP یا همان مقیاس هماهنگ جهانی خودروهای مسافری بر روی این خودرو انجام نشده است.
باتریهای مدل Blade، که در بهار سال ۲۰۲۰ معرفی شدند، روی این خودرو نصب خواهند شد. این باتریها با محلولی از جنس محلول شیمیایی فسفات آهن لیتیوم (LFP) کار میکنند که این باتریها را ارزان و مقاوم میسازد. یکی از معایب فناوری LFP چگالی انرژی پایین آن است. در اینجا تنها ۱۶۶ وات ساعت در هر کیلو است. برای جبران این ضعف، BYD از یک سیستم سلول-به-پک (CTP) در ساخت باطریهای تانگ الکتریکی استفاده میکند. در این سیستمها، سلولها ابتدا در ماژولها جمع تا سپس درون پک باطری قرار بگیرند؛ بلکه مستقیماً در این پک جای داده میشوند. این امر باعث کاهش وزن و حجم باطریها میشود.
اتاق مدل ۲۰۲۱ تانگ درست همانند آنچه در تصویر بالا میبینید، زیبا به نظر میرسد. در داخل یک نور محیطی آبی کمرنگ به چشم میخورد که آنطور که از تصاویر پیداست، داشبورد خودرو را نیز روشن میکند. این نور محیطی را میتوان به ۳۱ شکل متفاوت تنظیم کرد. صندلیهای چرمی قهوهای نیز داخل خودرو به چشم میخورند.
با وجود تمام این زیباییها در فضای داخلی خودرو، آن چیزی که برای ما بیش از همه چشمگیر بود، صفحه لمسی قابل چرخش است که میتوانید آن را در هر دو حالت افقی و عمودی تنظیم کنید. نمایشگرها به وضوح با جهتگیری انتخاب شده سازگار می شوند. BYD همچنین به کسانی که منتظر خرید محصول جدید این خودروساز چینی هستند، وعده گرمایش و تهویه صندلیهای جلو و یک سقف شیشهای بزرگ را داده است.
خودروهای SUV هیبریدی با اندازه متوسط، حالا با تانگ شرکت BYD به بازار کشور ما قدم گذاشتهاند. رانندگی آفرود، عبور از رودخانه، و رانندگی با فانتزی حالا میتواند به اندازه قدیم انتشار آلایندهها را به همراه نداشته باشد. به لطف SUV متوسط و شیک خودروساز چینی، رانندگی درون شهری و آفرود هر دو هماکنون سازگاری بیشتری با محیط زیست دارند.
نمای بیرونی، اگر از بخش جلوی خودرو شروع کنیم، ترکیبی قطعات کرومی است که بخش بالای صفحه مشبک جلوی خودرو ذوزنقهای و بخش پایینتر آن، بزرگتر است. چراغ های جلو، براق و زاویهدار هستند. محصول جدید BYD در هر دو رنگ سفید و قهوهای شکلاتی زیبا به نظر میرسد و ناگفته نماند که در کنار این دو رنگ زیبا، یک سانروف پانوراما برای لوکس بودن بیشتر روی خودرو نصب شده است. چرخ های ۲۰ اینچی در کنار فاصله ۱۵۰ میلی متری با زمین، به این SUV چینی موقعیتی بالا و مسلط به جاده میبخشد.
اگر به سراغ داخل خودرو برویم، با اتاقی مواجه میشویم که سراسر از چرم ساخته شده و چشم هر بینندهای را به اصطلاح جلا میدهد. این اتاق میتواند هفت بزرگسال را با فضای کافی برای پا و شانهها در خود جای دهد. به غیر از راحتی، فضای داخلی خودروی جدید BYD مزیت دیگری نیز دارد و آن یک سیستم چند رسانهای اندرویدی با اندازه ۱۰.۱ اینچ است که تصویر راهنمای ۳۶۰ درجه پارک کردن، در آن نشان داده میشود. همچنین میتوانید ۳ دریچه دایرهای و صفحه بالای داشبورد پیدا کنید که در مجموع سیستم تصفیه هوای این خودرو به نام PM 2.5 را تشکیل میدهند.
در زیر کاپوت، یک موتور ۲ لیتری از نوع دو کلاچ (DCT) به همراه دو موتور جریان متناوب برق (AC) قرار دارد. موتور احتراقی به تنهایی ۲۰۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. با این حال، در کنار دو موتور متناوب، کل قدرت هیبریدی (HEV) تانگ به ۵۵۰ اسب بخار میرسد. این مجموعه موتور قدرتمند، به یک موتور شش دنده اتوماتیک متصل میشود که از طریق انرژی الکتریکی، نیرو را به تمام چهار چرخ خودرو منتقل میکنند.
BYD جزئیات جدیدی از SUV الکترکیی خود را با نام تانگ منتشر کرده است. طول این اتومبیل با ۴.۸۷ متر، تقریباً هم اندازه آئودی e-tron است؛ اما هفت صندلی داشته و در اصل برای جلب نظر خانوادهها در نظر گرفته شده است. بزودی خط تولید این خودرو در نروژ راهاندازی می شود.
تانگ از سیستم انتقال قدرت تمام چرخ متحرک (AWD) بهره میبرد. دو موتور الکتریکی این خودرو در کنار هم خروجی قدرتی برابر با رقم چشمگیر۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) دارند. باتری ۸۶ کیلووات ساعت نیز میزان مسافت فوقالعاده ۵۰۵ کیلومتری NEDC را تضمین میکند. هنوز هیچ نوع طبقهبندی WLTP یا همان مقیاس هماهنگ جهانی خودروهای مسافری بر روی این خودرو انجام نشده است.
باتریهای مدل Blade، که در بهار سال ۲۰۲۰ معرفی شدند، روی این خودرو نصب خواهند شد. این باتریها با محلولی از جنس محلول شیمیایی فسفات آهن لیتیوم (LFP) کار میکنند که این باتریها را ارزان و مقاوم میسازد. یکی از معایب فناوری LFP چگالی انرژی پایین آن است. در اینجا تنها ۱۶۶ وات ساعت در هر کیلو است. برای جبران این ضعف، BYD از یک سیستم سلول-به-پک (CTP) در ساخت باطریهای تانگ الکتریکی استفاده میکند. در این سیستمها، سلولها ابتدا در ماژولها جمع تا سپس درون پک باطری قرار بگیرند؛ بلکه مستقیماً در این پک جای داده میشوند. این امر باعث کاهش وزن و حجم باطریها میشود.
اتاق مدل ۲۰۲۱ تانگ درست همانند آنچه در تصویر بالا میبینید، زیبا به نظر میرسد. در داخل یک نور محیطی آبی کمرنگ به چشم میخورد که آنطور که از تصاویر پیداست، داشبورد خودرو را نیز روشن میکند. این نور محیطی را میتوان به ۳۱ شکل متفاوت تنظیم کرد. صندلیهای چرمی قهوهای نیز داخل خودرو به چشم میخورند.
با وجود تمام این زیباییها در فضای داخلی خودرو، آن چیزی که برای ما بیش از همه چشمگیر بود، صفحه لمسی قابل چرخش است که میتوانید آن را در هر دو حالت افقی و عمودی تنظیم کنید. نمایشگرها به وضوح با جهتگیری انتخاب شده سازگار می شوند. BYD همچنین به کسانی که منتظر خرید محصول جدید این خودروساز چینی هستند، وعده گرمایش و تهویه صندلیهای جلو و یک سقف شیشهای بزرگ را داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها