آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۰۱۸
۱۷:۳۱
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس//

زیان‌دهی خودروسازان باید متوقف شود

پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم همکاری دولت، مجلس و دستگاه‌های نظارتی بر ساماندهی قیمت خودرو گفت: عملکرد سیاست‌گذاران می‌بایست به گونه‌ای باشد که دیگر شاهد زیان‌دهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرف‌کنندگان نباشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ رحمت‌الله فیروزی‌پور اظهار داشت: رعایت حقوق مصرف‌کنندگان و انصاف، همچنین استحکام صنعت خودرو و کیفیت محصولات در تولید خودرو می‌بایست لحاظ شود.

وی با بیان اینکه کارخانجات خودروسازی می‌بایست از توان تولید قوی، متقن و با کارایی بالا برخوردار باشند، گفت: همچنین می‌بایست شرایط به گونه‌ای باشد تا امکان خرید خودرو برای افراد فاقد خودرو با قیمت مناسب فراهم شود.

نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس شورای اسلامی نرخ بالای ارز و گرانی قیمت قطعات را از چالش‌های خودروسازان اعلام کرد و افزود: به اعتقاد بنده می‌بایست ضمن اقدامات کارشناسی، تامین قطعات با سطح کیفی بالا برای کارخانجات خودروسازی فراهم شود و دولت نیز در این راستا، نسبت به ارائه تسهیلات به خودروسازان اقدام نماید تا تمام فشار ناشی از هزینه تولید بر دوش مصرف‌کنندگان قرار نگیرد.

فیروزی‌پور همچنین ترافیک شهری را دال بر وجود بیش از یک خودرو در پارکینگ منازل دانست و گفت: تردد خودروهای تک سرنشین، افزایش آلایندگی‌های زیست محیطی، ترافیک سنگین، اتلاف وقت و انرژی سوخت را موجب شده، بنابراین نیازمند یک سیاست‌گذاری مشخص در حوزه کیفیت، ساماندهی قیمت و توقف زیان‌دهی خودروسازان هستیم.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه افزایش بی‌رویه بهای مواد اولیه در قیمت‌گذاری نهایی خودرو از سوی شورای رقابت لحاظ نمی‌شود، تصریح کرد: محاسبه نرخ مواد اولیه وارداتی در قیمت خودرو نیز یکی دیگر از اقدامات کارشناسی است که می‌بایست مورد توجه قرار بگیرد.

فیروزی‌‌پور تاکید کرد: عملکرد سیاست‌گذاران می‌بایست به گونه‌ای باشد که دیگر شاهد زیان‌دهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرف‌کنندگان نباشیم.

وی بر همکاری مجلس، دولت و دستگاه‌های نظارتی در حوزه محاسبه قیمت خودرو، تصمیم‌گیری و اجرا تاکید کرد: در تصمیم نهایی می‌بایست منافع تولیدکننده، مصرف‌کننده و مالکان خودرو حفظ شود.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص درخواست خودروسازان مبنی بر تغییر نحوه قیمت‌گذاری خودروهای عمومی(پرتیراژ) و اختصاصی (کم‌تیراژها) خاطرنشان کرد: بخشی از خریداران خودرو را افراد پردرآمد جامعه تشکیل می‌دهند و بخش دیگر نیز افراد کم‌درآمد فاقد خودرو هستند که می‌بایست با جداسازی این دو گروه، شرایط برای تامین نیاز هر دو بخش فراهم شود.

خبر خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها