کد خبر:
۱۴۱۰۱۸ ۱۷:۳۱
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس//
زیاندهی خودروسازان باید متوقف شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم همکاری دولت، مجلس و دستگاههای نظارتی بر ساماندهی قیمت خودرو گفت: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ رحمتالله فیروزیپور اظهار داشت: رعایت حقوق مصرفکنندگان و انصاف، همچنین استحکام صنعت خودرو و کیفیت محصولات در تولید خودرو میبایست لحاظ شود.
وی با بیان اینکه کارخانجات خودروسازی میبایست از توان تولید قوی، متقن و با کارایی بالا برخوردار باشند، گفت: همچنین میبایست شرایط به گونهای باشد تا امکان خرید خودرو برای افراد فاقد خودرو با قیمت مناسب فراهم شود.
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس شورای اسلامی نرخ بالای ارز و گرانی قیمت قطعات را از چالشهای خودروسازان اعلام کرد و افزود: به اعتقاد بنده میبایست ضمن اقدامات کارشناسی، تامین قطعات با سطح کیفی بالا برای کارخانجات خودروسازی فراهم شود و دولت نیز در این راستا، نسبت به ارائه تسهیلات به خودروسازان اقدام نماید تا تمام فشار ناشی از هزینه تولید بر دوش مصرفکنندگان قرار نگیرد.
فیروزیپور همچنین ترافیک شهری را دال بر وجود بیش از یک خودرو در پارکینگ منازل دانست و گفت: تردد خودروهای تک سرنشین، افزایش آلایندگیهای زیست محیطی، ترافیک سنگین، اتلاف وقت و انرژی سوخت را موجب شده، بنابراین نیازمند یک سیاستگذاری مشخص در حوزه کیفیت، ساماندهی قیمت و توقف زیاندهی خودروسازان هستیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه افزایش بیرویه بهای مواد اولیه در قیمتگذاری نهایی خودرو از سوی شورای رقابت لحاظ نمیشود، تصریح کرد: محاسبه نرخ مواد اولیه وارداتی در قیمت خودرو نیز یکی دیگر از اقدامات کارشناسی است که میبایست مورد توجه قرار بگیرد.
فیروزیپور تاکید کرد: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
وی بر همکاری مجلس، دولت و دستگاههای نظارتی در حوزه محاسبه قیمت خودرو، تصمیمگیری و اجرا تاکید کرد: در تصمیم نهایی میبایست منافع تولیدکننده، مصرفکننده و مالکان خودرو حفظ شود.
وی با بیان اینکه کارخانجات خودروسازی میبایست از توان تولید قوی، متقن و با کارایی بالا برخوردار باشند، گفت: همچنین میبایست شرایط به گونهای باشد تا امکان خرید خودرو برای افراد فاقد خودرو با قیمت مناسب فراهم شود.
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس شورای اسلامی نرخ بالای ارز و گرانی قیمت قطعات را از چالشهای خودروسازان اعلام کرد و افزود: به اعتقاد بنده میبایست ضمن اقدامات کارشناسی، تامین قطعات با سطح کیفی بالا برای کارخانجات خودروسازی فراهم شود و دولت نیز در این راستا، نسبت به ارائه تسهیلات به خودروسازان اقدام نماید تا تمام فشار ناشی از هزینه تولید بر دوش مصرفکنندگان قرار نگیرد.
فیروزیپور همچنین ترافیک شهری را دال بر وجود بیش از یک خودرو در پارکینگ منازل دانست و گفت: تردد خودروهای تک سرنشین، افزایش آلایندگیهای زیست محیطی، ترافیک سنگین، اتلاف وقت و انرژی سوخت را موجب شده، بنابراین نیازمند یک سیاستگذاری مشخص در حوزه کیفیت، ساماندهی قیمت و توقف زیاندهی خودروسازان هستیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه افزایش بیرویه بهای مواد اولیه در قیمتگذاری نهایی خودرو از سوی شورای رقابت لحاظ نمیشود، تصریح کرد: محاسبه نرخ مواد اولیه وارداتی در قیمت خودرو نیز یکی دیگر از اقدامات کارشناسی است که میبایست مورد توجه قرار بگیرد.
فیروزیپور تاکید کرد: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
وی بر همکاری مجلس، دولت و دستگاههای نظارتی در حوزه محاسبه قیمت خودرو، تصمیمگیری و اجرا تاکید کرد: در تصمیم نهایی میبایست منافع تولیدکننده، مصرفکننده و مالکان خودرو حفظ شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص درخواست خودروسازان مبنی بر تغییر نحوه قیمتگذاری خودروهای عمومی(پرتیراژ) و اختصاصی (کمتیراژها) خاطرنشان کرد: بخشی از خریداران خودرو را افراد پردرآمد جامعه تشکیل میدهند و بخش دیگر نیز افراد کمدرآمد فاقد خودرو هستند که میبایست با جداسازی این دو گروه، شرایط برای تامین نیاز هر دو بخش فراهم شود.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش