کد خبر:
۱۴۰۸۹۸ ۱۱:۲۹
۱۴۰۰/۰۳/۱۰
سایپا خودروساز اول کشور در سال ۱۴۰۰ شد +جدول
پدال نیوز: گروه خودروسازی سایپا در دو ماهه ابتدای سال ۱۴۰۰ ، بیشترین تولید را نسبت به سایر شرکت ها داشته و خودروساز اول کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با اعلام آمار تولید خودروها توسط دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت، مشخص شد در فروردین و اردیبهشت ۱۴۰۰ گروه خودروسازی سایپا در جایگاه اول خودروسازان کشور در حوزه تولید قرار گرفته است.
با توجه به گزارش وزارت صمت، سایپا با تولید ۷۲۵ دستگاه خودروی بیشتر نسبت به گروه صنعتی ایران خودرو در صدر جدول بزرگ ترین خودروسازان کشور قرار گرفته است و برخلاف بسیاری از شرکت های خودروسازی، در دو ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۰ رشد تولید داشته باشد. همچنین یکی دیگر از نکات قابل توجه در آمار تولید منتشرشده، تأثیر فعالیت گروه سایپا در ثبت رشد تولید در کشور است.
براساس آمار تولید رسمی وزارت صمت، گروه سایپا از ابتدای سال جاری تا پایان اردیبهشت ماه، ۶۶ هزار و ۶۹۴ خودرو تولید کرده و توانسته است نسبت به بازه مشابه در سال ۱۳۹۹، بیش از ۲۴ درصد رشد داشته باشد. این خودروساز در اردیبهشت ماه، ۳۲ هزار و ۹۷۷ دستگاه خودروی سواری تولید کرده و توانسته است تیراژ تولید پیکاپ و وانت را به ۴ هزار و ۶۶۶ دستگاه برساند. همچنین در مجموعه گروه سایپا، ۵۳ دستگاه خودروی کار و تجاری سنگین هم در ماه گذشته تولید و مونتاژ شده است.
آمار کلی نشان می دهد که سایپا در اردیبهشت ماه، ۵۳ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در کلاس های مختلف تولید کرده است.
در دو ماه ابتدایی سال ۱۴۰۰ سایپا ۵۸ هزار و ۵۲۳ دستگاه محصول سواری تولید کرده و نسبت به بازار مشابه سال گذشته، ۲۴.۱ درصد رشد داشته است.
همچنین در زمینه تولید وانت آمار ۸ هزار و ۱۰۷ دستگاهی را به خود اختصاص داده و ۲۵.۳ درصد رشد نسبت به سال گذشته داشته است. از ابتدای سال ۱۴۰۰ هم ۶۴ دستگاه خودروی کار و تجاری سنگین در سایپا تولید شده و این اتفاق سبب شده است رشد تولید ۲۸ درصدی برای این کلاس فنی در مجموعه خودروسازی سایپا ثبت گردد.
رشد تولید در مجموعه سایپا باعث شده است بخش قابل توجهی از افت تولید سایر خودروسازان در آمار کلی وزارت صمت به چشم نیاید و در نهایت، یکی از عوامل اصلی رشد تولید ۱۱.۲ درصدی خودرو در کشور شده است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو