کد خبر:
۱۴۰۸۰۱ ۰۸:۴۶
۱۴۰۰/۰۳/۰۸
عنوان طولانی باواریایی ها برای معرفی یک اولین//
ب ام و ام4 کامپتیشن کانورتیبل اکس درایو 2022 +تصاویر
پدال نیوز: تغییر حالت سقف کانورتیبل در سرعت 50 کیلومتر برساعت تنها 18 ثانیه زمان لازم دارد و البته این سقف در مقایسه با نمونه ای که در نسل قبل ام4 کانورتیبل استفاده شد؛ حدود 40 درصد سبک تر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ب ام و ام4 کامپتیشن کانورتیبل اکس درایو 2022 عنوانی طولانی است که برای معرفی یکی از جدیدترین و برترین محصولات اسپرت باواریایی ها انتخاب شده است. همچنین این اولین مدلی است که سامانه تمام چرخ محرک(اکس درایو) را وارد خانواده ام4 کانورتیبل می کند.
قیمت پایه این دلبر آلمانی برابر با 86300 دلار اعلام شده و فروش آن از ماه اکتبر آغاز می شود.
حضور لوگوی کامپتیشن در این خودرو به مفهوم یک محصول پرفورمنس کارخانه ای است که تا کنون چندین مدل مطرح آن را نیز در گروه خودروی عصر ایران معرفی کرده ایم.
ام4 کامپتیشن کانورتیبل اکس درایو با مدل 2022 از پیشرانه 3 لیتری(با کد S58B30T0) 6 سیلندر توربودوقلو استفاده می کند که دقیقا با نمونه حاضر در کوپه و سدان ام3 مشابه است. این پیشرانه 503 اسب بخار خروجی و 649 نیوتن متر گشتاور دارد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 8 سرعته اتوماتیک در ارتباط با سامانه اکس درایو(تمام چرخ محرک اختصاصی ب ام و) استفاده شده است.
باتوجه به قابلیت های سامانه مذکور؛ راننده می تواند شرایط رانندگی مدنظر خود را با یکی از حالت های: تمام چرخ محرک، تمام چرخ محرک اسپرت و همچنین وضعیت خاموش سامانه هماهنگ کند.
خودرو در آزمایش ها طی 3.6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برثانیه رسیده و بیشینه سرعت نیز روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است. البته در صورت انتخاب پکیج ام بیشینه سرعت 280 کیلومتر برساعت خواهد بود.
تغییر حالت سقف کانورتیبل در سرعت 50 کیلومتر برساعت تنها 18 ثانیه زمان لازم دارد و البته این سقف در مقایسه با نمونه ای که در نسل قبل ام4 کانورتیبل استفاده شد؛ حدود 40 درصد سبک تر شده است.
ام4 کامپتیشن کانورتیبل اکس درایو جدید با رینگ های استاندارد 19 اینچی در محور جلو و 20 اینچی در محور عقب ارائه می شود. سیستم ترمز در حالت استاندارد به 6 پیستون کالیپر ثابت با روتورهای 380 میلیمتری در چرخ جلو و نمونه تک پیستون با کالیپرهای غیرثابت و دیسک 370 میلیمتر در چرخ عقب مجهز شده است.
در حالت آپشن امکان انتخاب روتورهای سرامیکی 400 میلیمتری برای چرخ های جلو و 380 میلیمتری برای عقب نیز فراهم شده است.
قیمت پایه این دلبر آلمانی برابر با 86300 دلار اعلام شده و فروش آن از ماه اکتبر آغاز می شود.
حضور لوگوی کامپتیشن در این خودرو به مفهوم یک محصول پرفورمنس کارخانه ای است که تا کنون چندین مدل مطرح آن را نیز در گروه خودروی عصر ایران معرفی کرده ایم.
ام4 کامپتیشن کانورتیبل اکس درایو با مدل 2022 از پیشرانه 3 لیتری(با کد S58B30T0) 6 سیلندر توربودوقلو استفاده می کند که دقیقا با نمونه حاضر در کوپه و سدان ام3 مشابه است. این پیشرانه 503 اسب بخار خروجی و 649 نیوتن متر گشتاور دارد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 8 سرعته اتوماتیک در ارتباط با سامانه اکس درایو(تمام چرخ محرک اختصاصی ب ام و) استفاده شده است.
باتوجه به قابلیت های سامانه مذکور؛ راننده می تواند شرایط رانندگی مدنظر خود را با یکی از حالت های: تمام چرخ محرک، تمام چرخ محرک اسپرت و همچنین وضعیت خاموش سامانه هماهنگ کند.
خودرو در آزمایش ها طی 3.6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برثانیه رسیده و بیشینه سرعت نیز روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است. البته در صورت انتخاب پکیج ام بیشینه سرعت 280 کیلومتر برساعت خواهد بود.
تغییر حالت سقف کانورتیبل در سرعت 50 کیلومتر برساعت تنها 18 ثانیه زمان لازم دارد و البته این سقف در مقایسه با نمونه ای که در نسل قبل ام4 کانورتیبل استفاده شد؛ حدود 40 درصد سبک تر شده است.
ام4 کامپتیشن کانورتیبل اکس درایو جدید با رینگ های استاندارد 19 اینچی در محور جلو و 20 اینچی در محور عقب ارائه می شود. سیستم ترمز در حالت استاندارد به 6 پیستون کالیپر ثابت با روتورهای 380 میلیمتری در چرخ جلو و نمونه تک پیستون با کالیپرهای غیرثابت و دیسک 370 میلیمتر در چرخ عقب مجهز شده است.
در حالت آپشن امکان انتخاب روتورهای سرامیکی 400 میلیمتری برای چرخ های جلو و 380 میلیمتری برای عقب نیز فراهم شده است.
در فضای داخل کابین، کیفیت بالای ب ام و مخاطب را کاملا همراه خود می کند. از جمله امکانات این فضا می توان به نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر 12.3 اینچی و نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی 10.25 اینچی با آی درایو 7.0 اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو