/ پاسکاریهایی که دودش به چشم تاکسیرانها میرود
اما و اگرهای پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی
پدال نیوز: مدتی است که برخی تاکسیرانها گلههایی از برنامههای الکترونیکی پرداخت کرایهها دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرداخت کرایه تاکسی شاید برای همگان کار بسیار سادهای باشد و درگیر پیچیدگی خاصی نشود اما رانندگان تاکسی چند ماهی است که از وضعیت خود بخصوص پرداخت کرایه توسط مسافران گلههایی دارند.
با یکی از این تاکسیرانها صحبت کردم، معتقد بود زمانی که مسافران از برنامههای الکترونیکی پرداخت کرایه استفاده میکنند، متاسفانه با تاخیر یک هفتهای این مبلغ به ما تحویل داده میشود و کاش تنها این مشکل بود، تعدادی از مسافران هم تاکید بسیار زیادی برای انجام این کار دارند و وقتی میگوییم نقدی پرداخت کنید با ما بحثهای زیادی میکنند.
البته این تنها رانندهای نبود که چنین اعتراضی داشت بلکه چندین نفر هم با چنین مشکلی دست و پنجه نرم میکردند، همین ناراحتی و گلههای تاکسیرانها که شبانهروز در حال خدمترسانی هستند موجب شد این قضیه را از صفر مشهدی فراهانی، معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی پیگیری کنم.
روز گذشته بود، با معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی تماس گرفتم و مشکل را با او در میان گذاشتم، فراهانی در ابتدا اظهار کرد: پروژه پرداخت الکترونیک کرایه اصلا متعلق به تاکسیرانی نیست و زیرمجموعه شهر هوشمند است که اجرای آن را سازمان فناوری اطلاعات بر عهده گرفته و تمامی آنها با این سازمان قرارداد دارند.
وی در ادامه گفت: درگاههای بانکی این برنامهها در اختیار سازمان فاوا است و اگر نقصی ایجاد میشود، باید آنها پاسخگو باشند و این مشکل را حل کنند، تاکسیرانی تنها به رانندگان اعلام کرده که میتوانید از آنها استفاده کنید اما مسائل مربوط به آن ارتباطی با ما ندارد.
معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی بر این باور است که این برنامهها اطلاعات را از سازمان مربوطه دریافت میکنند و به این صورت نیست که مبلغ به تاکسیها یک هفته بعد داده شود، اتفاقا همان روز پول به تاکسیرانها پرداخت خواهد شد.
فراهانی یادآور شد: البته باید ببینیم شماره حساب هر تاکسیران متعلق به چه بانکهایی است، زیرا هر بانکی در روز برای پرداخت محدودیت دارد.
با توجه به این صحبتها و آسیبهای جدی مشاغل در روزهای کرونایی خصوصا تاکسیرانها! باید منتظر بمانیم و ببینیم این پاسکاریهای برخی مسئولان چه زمانی به انتها میرسد؟ و چه زمانی قرار است به چنین مشکلات شاید ساده اما در واقع بزرگ رسیدگی شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
با یکی از این تاکسیرانها صحبت کردم، معتقد بود زمانی که مسافران از برنامههای الکترونیکی پرداخت کرایه استفاده میکنند، متاسفانه با تاخیر یک هفتهای این مبلغ به ما تحویل داده میشود و کاش تنها این مشکل بود، تعدادی از مسافران هم تاکید بسیار زیادی برای انجام این کار دارند و وقتی میگوییم نقدی پرداخت کنید با ما بحثهای زیادی میکنند.
البته این تنها رانندهای نبود که چنین اعتراضی داشت بلکه چندین نفر هم با چنین مشکلی دست و پنجه نرم میکردند، همین ناراحتی و گلههای تاکسیرانها که شبانهروز در حال خدمترسانی هستند موجب شد این قضیه را از صفر مشهدی فراهانی، معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی پیگیری کنم.
روز گذشته بود، با معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی تماس گرفتم و مشکل را با او در میان گذاشتم، فراهانی در ابتدا اظهار کرد: پروژه پرداخت الکترونیک کرایه اصلا متعلق به تاکسیرانی نیست و زیرمجموعه شهر هوشمند است که اجرای آن را سازمان فناوری اطلاعات بر عهده گرفته و تمامی آنها با این سازمان قرارداد دارند.
وی در ادامه گفت: درگاههای بانکی این برنامهها در اختیار سازمان فاوا است و اگر نقصی ایجاد میشود، باید آنها پاسخگو باشند و این مشکل را حل کنند، تاکسیرانی تنها به رانندگان اعلام کرده که میتوانید از آنها استفاده کنید اما مسائل مربوط به آن ارتباطی با ما ندارد.
معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی بر این باور است که این برنامهها اطلاعات را از سازمان مربوطه دریافت میکنند و به این صورت نیست که مبلغ به تاکسیها یک هفته بعد داده شود، اتفاقا همان روز پول به تاکسیرانها پرداخت خواهد شد.
فراهانی یادآور شد: البته باید ببینیم شماره حساب هر تاکسیران متعلق به چه بانکهایی است، زیرا هر بانکی در روز برای پرداخت محدودیت دارد.
با توجه به این صحبتها و آسیبهای جدی مشاغل در روزهای کرونایی خصوصا تاکسیرانها! باید منتظر بمانیم و ببینیم این پاسکاریهای برخی مسئولان چه زمانی به انتها میرسد؟ و چه زمانی قرار است به چنین مشکلات شاید ساده اما در واقع بزرگ رسیدگی شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو