مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران مطرح کرد:
مقاومت دولت در مقابل بیمه ۱۰ هزار تاکسیران تهرانی
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه حدود ۱۰ هزار راننده تاکسی در انتظار تصمیم دولت برای بیمه شدنشان هستند، گفت: بیمه تاکسیرانان هزینه برای دولت ندارد و دلیل تعلل شان مشخص نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد روشنی مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران در واکنش به صحبتهایی اخیر مرتضی تضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور که گفته است: نیمی از بیمه شدگان تاکسیرانی، راننده تاکسی نیستند. اظهار داشت: این مساله در مورد تاکسیرانی تهران صدق نمیکند.
به گفته وی تاکسیرانان تهرانی کد شناسایی دارند و تا به حال 100 هزار راننده تاکسی در تهران شناسایی شدهاند.
مقاومت دولت در مقابل بیمه کردن 10 هزار راننده تاکسی تهرانی
وی درباره وضعیت بیمه تاکسیرانان تهرانی نیز اظهار داشت: یکی از مشکلات ما در حوزه بیمه این است که به ما قول داده بودند که 10 تا 11 هزار راننده تاکسی را بیمه کنند و با وجود جلسات متعددی که در مجلس با حضور نائب رییس مجلس و رییس سازمان هدفمند سازی یارانهها داشتیم اما هنوز اتفاقی رخ نداده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران تاکید کرد: روند بیمه شدن رانندگان تاکسی هزینه مضاعفی را برای دولت به دنبال ندارد و به ازای هر راننده تاکسی بازنشسته میتوانند یک راننده را بیمه کنند و هیچ هزینهای را متحمل نمیشود اما برایمان مشخص نیست چرا در مقابل آن مقاومت وجود دارد.
اضافه شدن تاکسیهای هیبریدی و برقی به ناوگان حمل و نقلی تهران از اواخر سال 1401
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه تاکسیرانی به دنبال افزایش ناوگان تاکسیهای هیبریدی و برقی است، ابراز داشت: اخیراً تفاهم نامهای با شرکتهای دانش بنیان برای تامین تاکسیهای هیبریدی امضا کردهایم و امیدواریم این تفاهم نامه به زودی به منصه ظهور برسد.
وی درباره زمان ورود تاکسیهای هیبریدی و برقی نیز گفت: با همراهی شرکت ایران خودرو از محل این تفاهم نامه از را اواخر سال 1401 تا اوائل سال 1402 این تاکسیها وارد تهران میشوند.
تهران 700 راننده تاکسی زن دارد
روشنی درخصوص وضعیت تاکسی بانوان نیز توضیح داد، تاکسیرانی 700 راننده تاکسی زن دارد و به دنبال افزایش ناوگان با حضور زنان تاکسیران هستیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه یکی از بزرگترین ناوگانهای حمل و نقلی جهان در دنیا متعلق به تهران با 70 هزار تاکسی است، گفت: از زمان شیوع بیماری کرونا متاسفانه 200 نفر از رانندههای تاکسی در شهر تهران را بر اثر این ویروس منحوس از دست دادهایم.
هنوز تصمیم برای واکسیناسیون تاکسیرانان گرفته نشده است
وی ادامه داد: اما متاسفانه با وجود تعداد بالای شهادت این مدافعان خدمت در ایام کرونا، هیچ تصمیمی مبنی بر واکسیناسیون تاکسیرانان گرفته نشده است.
روشنی با بیان اینکه با راه اندازی کیف پول الکترونیکی در تاکسیها جهت جلوگیری از رد و بدل شدن ویروس کرونا به وسیله پول نقد بیش از 15 هزار تاکسی به منظور جلوگیری از انتقال ویروس کرونا به کیف پول الکترونیکی یا کیو آر کد مجهز شدهاند. ابراز داشت: اما این اقدام در کنار کاور کردن محیط اطراف راننده باز هم باعث صفر شدن فوتیها نشده است.
به گفته وی تاکسیرانان تهرانی کد شناسایی دارند و تا به حال 100 هزار راننده تاکسی در تهران شناسایی شدهاند.
مقاومت دولت در مقابل بیمه کردن 10 هزار راننده تاکسی تهرانی
وی درباره وضعیت بیمه تاکسیرانان تهرانی نیز اظهار داشت: یکی از مشکلات ما در حوزه بیمه این است که به ما قول داده بودند که 10 تا 11 هزار راننده تاکسی را بیمه کنند و با وجود جلسات متعددی که در مجلس با حضور نائب رییس مجلس و رییس سازمان هدفمند سازی یارانهها داشتیم اما هنوز اتفاقی رخ نداده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران تاکید کرد: روند بیمه شدن رانندگان تاکسی هزینه مضاعفی را برای دولت به دنبال ندارد و به ازای هر راننده تاکسی بازنشسته میتوانند یک راننده را بیمه کنند و هیچ هزینهای را متحمل نمیشود اما برایمان مشخص نیست چرا در مقابل آن مقاومت وجود دارد.
اضافه شدن تاکسیهای هیبریدی و برقی به ناوگان حمل و نقلی تهران از اواخر سال 1401
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه تاکسیرانی به دنبال افزایش ناوگان تاکسیهای هیبریدی و برقی است، ابراز داشت: اخیراً تفاهم نامهای با شرکتهای دانش بنیان برای تامین تاکسیهای هیبریدی امضا کردهایم و امیدواریم این تفاهم نامه به زودی به منصه ظهور برسد.
وی درباره زمان ورود تاکسیهای هیبریدی و برقی نیز گفت: با همراهی شرکت ایران خودرو از محل این تفاهم نامه از را اواخر سال 1401 تا اوائل سال 1402 این تاکسیها وارد تهران میشوند.
تهران 700 راننده تاکسی زن دارد
روشنی درخصوص وضعیت تاکسی بانوان نیز توضیح داد، تاکسیرانی 700 راننده تاکسی زن دارد و به دنبال افزایش ناوگان با حضور زنان تاکسیران هستیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه یکی از بزرگترین ناوگانهای حمل و نقلی جهان در دنیا متعلق به تهران با 70 هزار تاکسی است، گفت: از زمان شیوع بیماری کرونا متاسفانه 200 نفر از رانندههای تاکسی در شهر تهران را بر اثر این ویروس منحوس از دست دادهایم.
هنوز تصمیم برای واکسیناسیون تاکسیرانان گرفته نشده است
وی ادامه داد: اما متاسفانه با وجود تعداد بالای شهادت این مدافعان خدمت در ایام کرونا، هیچ تصمیمی مبنی بر واکسیناسیون تاکسیرانان گرفته نشده است.
روشنی با بیان اینکه با راه اندازی کیف پول الکترونیکی در تاکسیها جهت جلوگیری از رد و بدل شدن ویروس کرونا به وسیله پول نقد بیش از 15 هزار تاکسی به منظور جلوگیری از انتقال ویروس کرونا به کیف پول الکترونیکی یا کیو آر کد مجهز شدهاند. ابراز داشت: اما این اقدام در کنار کاور کردن محیط اطراف راننده باز هم باعث صفر شدن فوتیها نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش