کد خبر:
۱۴۰۵۹۶ ۱۸:۱۲
۱۴۰۰/۰۳/۰۲
اتخاذ سیاست سایپای نوین اقدام مثبت و مفیدی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی گفت: سیاست سایپای نوین و رفتن به سمت تولید خودروهای شاسی بلند و با کیفیت یکی از اقدامات خوب سایپا در دوره جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جلال رشیدی نماینده مرودشت و ارسنجان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اتخاذ سیاست سایپای نوین از سوی مدیران این شرکت خودروساز گفت: اقدام شرکت سایپا برای رفتن به سمت تولید خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب، اقدامی قابل تحسین و در خور توجه است.
وی در همین راستا به تولید خودروی شاهین از سوی سایپا اشاره و تصریح کرد: شاهین یک خودروی با کیفیت است و از خودروهای قبلی به لحاظ کیفی بالاتر است و میتواند با برخی از خودروهای خارجی رقابت کند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی در خصوص اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح تأکید کرد: باید با استفاده از ظرفیت نخبگان و قطعهسازان داخلی صنعت خودرو را بومیسازی کنیم و نیاز کشور به خارج را کاهش دهیم.
رشیدی با اشاره به انتقادات برخی از مردم به صنعت خودروی ایران گفت: مردم نسبت به قیمت و کیفیت خودرو معترض هستند و به خودروسازان انتقاد دارند.
وی افزود: تا زمانی که در صنعت خودرو انحصار وجود داشته باشد نمیتوانیم شاهد رقابت و افزایش کیفیت خودرو و همچنین کاهش قیمت خودرو باشیم.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هر وقت عرضه و تقاضا با هم همخوانی نداشته باشد قیمتها افزایش مییابد، تصریح کرد: در حال حاضر عرضه کم و تقاضا زیاد است و خودرو با هر قیمتی ارائه میشود.
رشیدی اظهار داشت: باید این انحصار شکسته شود که یکی از راهکارهای موجود واردات خودرو ورود کمپانیهای بزرگ به داخل کشور است.
وی با اشاره به ضرورت تنوع در طراحی و ساخت پلتفرمهای جدید در داخل کشور گفت: اگر پلتفرمهای جدید تولید و عرضه شود قطعاً مردم به خودروی داخل تمایل پیدا میکنند.
منبع: ایلنا
وی در همین راستا به تولید خودروی شاهین از سوی سایپا اشاره و تصریح کرد: شاهین یک خودروی با کیفیت است و از خودروهای قبلی به لحاظ کیفی بالاتر است و میتواند با برخی از خودروهای خارجی رقابت کند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی در خصوص اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح تأکید کرد: باید با استفاده از ظرفیت نخبگان و قطعهسازان داخلی صنعت خودرو را بومیسازی کنیم و نیاز کشور به خارج را کاهش دهیم.
رشیدی با اشاره به انتقادات برخی از مردم به صنعت خودروی ایران گفت: مردم نسبت به قیمت و کیفیت خودرو معترض هستند و به خودروسازان انتقاد دارند.
وی افزود: تا زمانی که در صنعت خودرو انحصار وجود داشته باشد نمیتوانیم شاهد رقابت و افزایش کیفیت خودرو و همچنین کاهش قیمت خودرو باشیم.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هر وقت عرضه و تقاضا با هم همخوانی نداشته باشد قیمتها افزایش مییابد، تصریح کرد: در حال حاضر عرضه کم و تقاضا زیاد است و خودرو با هر قیمتی ارائه میشود.
رشیدی اظهار داشت: باید این انحصار شکسته شود که یکی از راهکارهای موجود واردات خودرو ورود کمپانیهای بزرگ به داخل کشور است.
وی با اشاره به ضرورت تنوع در طراحی و ساخت پلتفرمهای جدید در داخل کشور گفت: اگر پلتفرمهای جدید تولید و عرضه شود قطعاً مردم به خودروی داخل تمایل پیدا میکنند.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش