کد خبر:
۱۴۰۵۶۵ ۰۹:۵۸
۱۴۰۰/۰۳/۰۲
مزدا CX-3 مدل ۲۰۲۱ به پایان خط تولید نزدیک میشود
پدال نیوز: مزدا اخیرا خط تولید CX-۳ مدل ۲۰۲۱ را کاهش داده و این کار به معنای پایان تولید این مدل خودرو است. مزدا پس از تولید در سال ۲۰۲۱ مدل CX-۳ را از خط تولید خود خارج میکند. CX-۳ کوچکتر و قدیمیتر از مدل CX-۳۰ جدید است که از نظر اندازه و قیمت مشابه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مزدا CX-۳ مدل ۲۰۲۱ بهصورت استاندارد از سیستم صوتی با ۶بلندگو، بلوتوث، صفحه لمسی ۷اینچی، صفحه نمایش فعال، اندروید اتو و اپل کارپلی بهره میبرد. از سایر تجهیزات این خودرو میتوان به شیشههای برقی، صندلیهای پارچهای، استارت دکمهای، ورود بدون کلید و ترمز پارک الکترونیکی با اتوهلد اشاره کرد.
این کراساوور جمعوجور به صورت استاندارد از بسته ایمنی مزدا بهره میبرد که مواردی چون دوربین دنده عقب، پایش نقاط کور، نور بالای خودکار، هشدار خروج از مسیر، کروز کنترل راداری، ترمز شهری هوشمند و تشخیص عابران در شب را شامل میشود. این خودرو از تجهیزات دیگری چون آنتن بال کوسهای، اسپویلر روی سقف، جلوپنجره مشکی، دو خروجی اگزوز، رینگهای ۱۶اینچی و چراغهای حساس به گردوغبار نیز بهره میبرد.
اکنون این کارخانه خودروسازی تصمیم گرفته است این خودرو را از خط تولید خارج کند و اساسا این مدل قدیمی را با CX-۳۰ جدید جایگزین خواهد کرد. این دو در بخش ساب کامپکت در کنار یکدیگر به رقابت میپردازند و CX-۳۰ از CX-۳ تاریخدار قدرتمندتر، جادارتر و مجللتر است.
در حالی که CX-۳۰ بر اساس مزدا ۳ جمعوجور ساخته شده، CX-۳ نیز بر اساس کامپکت کوچک مزدا ۲ ساخته شده است، این به آن معنی است که در داخل از بسیاری از رقبای خود بسیار کوچکتر است. نمایش این خودرو برای سال ۲۰۱۶ آغاز شد و طی این سالها فقط به روزرسانیهای کمی داشته است. مزدا اخیرا خط تولید خود را کاهش داده و این آغاز پایان این مدل است. بر اساس شنیدهها ممکن است در نتیجه این تغییر، مزدا سرانجام CX-۳۰ را به CX-۳ تغییر نام دهد.
این کراساوور جمعوجور به صورت استاندارد از بسته ایمنی مزدا بهره میبرد که مواردی چون دوربین دنده عقب، پایش نقاط کور، نور بالای خودکار، هشدار خروج از مسیر، کروز کنترل راداری، ترمز شهری هوشمند و تشخیص عابران در شب را شامل میشود. این خودرو از تجهیزات دیگری چون آنتن بال کوسهای، اسپویلر روی سقف، جلوپنجره مشکی، دو خروجی اگزوز، رینگهای ۱۶اینچی و چراغهای حساس به گردوغبار نیز بهره میبرد.
اکنون این کارخانه خودروسازی تصمیم گرفته است این خودرو را از خط تولید خارج کند و اساسا این مدل قدیمی را با CX-۳۰ جدید جایگزین خواهد کرد. این دو در بخش ساب کامپکت در کنار یکدیگر به رقابت میپردازند و CX-۳۰ از CX-۳ تاریخدار قدرتمندتر، جادارتر و مجللتر است.
در حالی که CX-۳۰ بر اساس مزدا ۳ جمعوجور ساخته شده، CX-۳ نیز بر اساس کامپکت کوچک مزدا ۲ ساخته شده است، این به آن معنی است که در داخل از بسیاری از رقبای خود بسیار کوچکتر است. نمایش این خودرو برای سال ۲۰۱۶ آغاز شد و طی این سالها فقط به روزرسانیهای کمی داشته است. مزدا اخیرا خط تولید خود را کاهش داده و این آغاز پایان این مدل است. بر اساس شنیدهها ممکن است در نتیجه این تغییر، مزدا سرانجام CX-۳۰ را به CX-۳ تغییر نام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش