کد خبر:
۱۴۰۴۷۵ ۱۱:۴۰
۱۴۰۰/۰۲/۳۰
مسیر خودروسازی جهان تا سال ۲۰۲۸
پدال نیوز: تاثیرات کووید - ۱۹ بر اقتصاد جهان و صنایع بر هیچ کس پوشیده نیست. بازار خودرو نیز از ترکشهای این ویروس در امان نبود و تحولاتی را برای این بازار ایجاد کرد که سالهای سال آثار آن قابل مشاهده خواهد بود.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : تاثیرات کووید - ۱۹ بر اقتصاد جهان و صنایع بر هیچ کس پوشیده نیست. بازار خودرو نیز از ترکشهای این ویروس در امان نبود و تحولاتی را برای این بازار ایجاد کرد که سالهای سال آثار آن قابل مشاهده خواهد بود. با همه این احوال پیشبینیها نشان از آن دارند که بازار خودرو از این گردنه عبور خواهد کرد و رشد قابل ملاحظهای در انتظار آن خواهد بود.
وبسایت گرندویوریسرچ با رصد تحولاتی که بزرگترین کمپانیهای صنعت خودرو شاهد آن است و با تکیه بر آمار و ارقام سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ رشد این صنعت تا سال ۲۰۲۸ را پیشبینی کرده است. بنا بر این گزارش، اندازه بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۰ که جهان در نبرد با ویروسی عالمگیر بود در حدود ۳۹۰میلیارد دلار برآورد شده است. پیشبینیها اما خبر از رشدی ۸/ ۳درصدی در این بازار تا سال ۲۰۲۸ میدهند. این در حالی است که این رشد، نه در کمیت بازار، بلکه بیشتر در تلاش برای ارتقای کیفیت خودروها از جمله کم کردن صدای اگزوز، افزایش سرعت و زیبایی عناصر ظاهری است. در حالیکه ارزش بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ قریب به ۵۱/ ۴۰۸میلیارد دلار برآورده شده است، پیشبینیها از افزایش این ارزش تا ۲۵/ ۵۲۹ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۸ سخن میگویند. در سال میلادی ۲۰۲۰ بازارهای آسیا و اقیانوسیه با سهمی ۲۸درصدی بر بازار خودرو مسلط شدند. پیشبینیها نشان از آن دارد که سهم این منطقه تا سال ۲۰۲۸ رشد چشمگیری نیز خواهد داشت. پررنگ شدن روزافزون بهرهگیری از تکنولوژی در ساخت قطعات خودرو و افزایش مصرفکنندگان این منطقه جغرافیایی سبب تولید و فروش خودروهای سواری در این ناحیه شده است.
سایه کووید بر خودرو
صنعت حمل و نقل و خودروسازی در پی شیوع کرونا از آسیبدیدهترین بخشهای اقتصاد بود و اکنون نیز که روند واکسیناسیون در جهان در حال انجام است، عدم اطمینان بیسابقهای بر این بازار سایه افکنده است. کووید - ۱۹ تاثیر قابلتوجهی بر زنجیره تامین و تقاضای این بازار داشته است و اختلال در عرضه از سوی چین سبب اختلال در کل بازار شده است. در حالی که کووید سراسر جهان را در بر میگرفت، تقاضا برای قطعات خودرو به شدت کاهش یافت. علاوه بر این، تغییر در رفتار مصرفکننده به دلیل نبود اطمینان ناشی از همهگیری، ممکن است تاثیرات جدی بر رشد این صنعت در آینده داشته باشد. به این مشکلات باید بحران کمبود نقدینگی در اقتصاد را نیز افزود که سبب رشد کسری کشورها و به تبع آن کاهش خرید از سوی شهروندان خواهد شد. از سوی دیگر اما پیشبینی میشود که اقبال به سوی خودروهای دست دوم در جهان رو به فزونی رود که این امر خود به افزایش فروش قطعات خودرو و داغ شدن بازار خودروهای دست دو خواهد انجامید. در تحلیل بازار خودرو همچنین باید این نکته را مدنظر داشت که همهگیری سبب سوق دادن شهروندان به خرید خودروهای شخصی شده است که این امر نتایج جدی بر بازار خواهد گذاشت و سبب رشد بخش خودروهای سواری در برابر ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد.
حضور پررنگ فناوری
در حالیکه تحقیقات در حوزه تکنولوژی برای موسسات و دانشگاهها بسیار پر هزینه است، اما از آنجا که فناوری، فرصتهای بینظیری برای صنعت فراهم میکند، حرکت به سوی استفاده از آن اجتنابناپذیر است. از یکسو تلاش برای کاهش هزینههای تمام شده برای خودرو و از سوی دیگر برجسته شدن نقش محیطزیست در اقتصاد، سبب پررنگ شدن نقش تکنولوژیهای سبز و پاک در این صنعت شده است.در آینده نزدیک انتظار میرود که نقش سازمانهای نظارتی همچون انجمن JASMA ژاپن و آژانس حفاظت از محیطزیست ایالاتمتحده که استانداردهای داخلی و اثرات زیستمحیطی مرتبط با عملکرد خودرو را کنترل میکنند به مرور بیشتر شود. به عنوان مثال کنترل سطح انتشار صدا از سیستمهای اگزوز خودرو در دستور کار خودروسازیهای بزرگ قرار گرفته و به مرور بر حساسیتهای زیست محیطی افزوده میشود. بنا بر گزارشی که گرندویوریسرچ منتشر کرده دیجیتال شدن فرآیند فروش و خدمات قطعات در کنار ظهور درگاههای آنلاین برای بازار خودرو و ارائه خدمات پس از فروش در آیندهای نزدیک به یکی از اصلیترین راههای کسب درآمد برای تولیدکنندگان قطعات خودرو مبدل خواهد شد. به عنوان نمونه انتظار میرود که شرکتهای قطعاتی چون
US Auto Parts Network و CarParts.com به زودی شاهد تقاضای بالا از سوی بازار جهانی باشند. چنین چارچوبهای جدیدی در تجارت، پتانسیلهای بالایی در کشورهای در حال توسعه دارند و تخمین زده میشود که فروش آنلاین قطعات خودرو آینده درخشانی داشته باشد.
سهم بازیگران در بازار
زمانی که سخن از بازار خودرو میشود، بسیاری تنها به تعداد خودروهای تولید شده در جهان میاندیشند در حالیکه بازار خودرو بازاری به وسعت اقتصاد دارد. تنها بخش تعویض قطعات در آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۱۸ ارزشی ۰۶/ ۹۰میلیارد دلاری داشته است. تعویض تایر بزرگترین سهم را در بخش تعویض قطعات دارد و پیشبینی میشود که جایگاه نخست خود را تا سال ۲۰۲۸ نیز حفظ کند. از سوی دیگر صنعت خودرو شاهد افزایش تقاضای خودروهای برقی و هیبریدی است که در نهایت سبب خارج شدن قطعاتی چون اگزوز از دور رقابت خواهد شد. همچنین ورود پرینترهای سه بعدی در صنعت خودرو امکان تولید ارزانتر و بهینهتر را برای قطعهسازان فراهم میکند که خود تحولی عظیم در این بازار است. بخش خردهفروشی در سال ۲۰۲۰ سهمی ۲/ ۵۷درصدی در بازار خودرو داشت و پیشبینی میشود که این بخش تا سال ۲۰۲۸ نیز از نظر اندازه سهم بر بازار مسلط باشد. برآوردهها نشان از آن دارند که بخش خرده فروشی و توزیع، درآمد خود را تا سال ۲۰۲۸ افزایش خواهد داد. همچنین پیشبینیها نشان از آن دارند که کانالهای خدماترسانی همچون خدمات پس از فروش قطعات نیز در آینده سهم گستردهتری از بازار را به خود اختصاص خواهند داد. بازار خدمات پس از فروش در حال حاضر شاهد روندی از اتحاد و همکاری استراتژیک بین مراکز تعمیرات و شرکتهای بیمهای است تا برتری را در این رقابت با شرکتهای خدماتی دیگر بهدست آورند. ارائه گواهینامه و لایسنس در این صنعت نیز دستخوش تغییراتی شده است. در حالیکه قطعات اصلی از تنوع و کیفیت بالاتری در بازار برخوردارند اما هزینه بالای آنان و الزام به خرید از نمایندگیهای معتبر سبب افزایش اقبال به سوی کالاهای تقلبی و غیرقانونی شده است. از آنجا که این قطعات از فیلتر آزمایشگاهها عبور نکردهاند به تهدیدی جدی در این بازار بدل شدهاند. در نتیجه مراکز تحقیقاتی همچون انجمن قطعات مجاز خودرو موسوم به CAPA به تولید قطعاتی دارای لایسنس روی آوردهاند که هزینه خرید آنان کمتر از قطعات اصلی است اما از سوی دیگر آزمایشهای مختلفی برای تایید آنان انجام شده است. به نظر میرسد که فروش قطعات خودروی دارای گواهینامه به سرعت جای خود را در بازار پیدا کند.
وبسایت گرندویوریسرچ با رصد تحولاتی که بزرگترین کمپانیهای صنعت خودرو شاهد آن است و با تکیه بر آمار و ارقام سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ رشد این صنعت تا سال ۲۰۲۸ را پیشبینی کرده است. بنا بر این گزارش، اندازه بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۰ که جهان در نبرد با ویروسی عالمگیر بود در حدود ۳۹۰میلیارد دلار برآورد شده است. پیشبینیها اما خبر از رشدی ۸/ ۳درصدی در این بازار تا سال ۲۰۲۸ میدهند. این در حالی است که این رشد، نه در کمیت بازار، بلکه بیشتر در تلاش برای ارتقای کیفیت خودروها از جمله کم کردن صدای اگزوز، افزایش سرعت و زیبایی عناصر ظاهری است. در حالیکه ارزش بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ قریب به ۵۱/ ۴۰۸میلیارد دلار برآورده شده است، پیشبینیها از افزایش این ارزش تا ۲۵/ ۵۲۹ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۸ سخن میگویند. در سال میلادی ۲۰۲۰ بازارهای آسیا و اقیانوسیه با سهمی ۲۸درصدی بر بازار خودرو مسلط شدند. پیشبینیها نشان از آن دارد که سهم این منطقه تا سال ۲۰۲۸ رشد چشمگیری نیز خواهد داشت. پررنگ شدن روزافزون بهرهگیری از تکنولوژی در ساخت قطعات خودرو و افزایش مصرفکنندگان این منطقه جغرافیایی سبب تولید و فروش خودروهای سواری در این ناحیه شده است.
سایه کووید بر خودرو
صنعت حمل و نقل و خودروسازی در پی شیوع کرونا از آسیبدیدهترین بخشهای اقتصاد بود و اکنون نیز که روند واکسیناسیون در جهان در حال انجام است، عدم اطمینان بیسابقهای بر این بازار سایه افکنده است. کووید - ۱۹ تاثیر قابلتوجهی بر زنجیره تامین و تقاضای این بازار داشته است و اختلال در عرضه از سوی چین سبب اختلال در کل بازار شده است. در حالی که کووید سراسر جهان را در بر میگرفت، تقاضا برای قطعات خودرو به شدت کاهش یافت. علاوه بر این، تغییر در رفتار مصرفکننده به دلیل نبود اطمینان ناشی از همهگیری، ممکن است تاثیرات جدی بر رشد این صنعت در آینده داشته باشد. به این مشکلات باید بحران کمبود نقدینگی در اقتصاد را نیز افزود که سبب رشد کسری کشورها و به تبع آن کاهش خرید از سوی شهروندان خواهد شد. از سوی دیگر اما پیشبینی میشود که اقبال به سوی خودروهای دست دوم در جهان رو به فزونی رود که این امر خود به افزایش فروش قطعات خودرو و داغ شدن بازار خودروهای دست دو خواهد انجامید. در تحلیل بازار خودرو همچنین باید این نکته را مدنظر داشت که همهگیری سبب سوق دادن شهروندان به خرید خودروهای شخصی شده است که این امر نتایج جدی بر بازار خواهد گذاشت و سبب رشد بخش خودروهای سواری در برابر ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد.
حضور پررنگ فناوری
در حالیکه تحقیقات در حوزه تکنولوژی برای موسسات و دانشگاهها بسیار پر هزینه است، اما از آنجا که فناوری، فرصتهای بینظیری برای صنعت فراهم میکند، حرکت به سوی استفاده از آن اجتنابناپذیر است. از یکسو تلاش برای کاهش هزینههای تمام شده برای خودرو و از سوی دیگر برجسته شدن نقش محیطزیست در اقتصاد، سبب پررنگ شدن نقش تکنولوژیهای سبز و پاک در این صنعت شده است.در آینده نزدیک انتظار میرود که نقش سازمانهای نظارتی همچون انجمن JASMA ژاپن و آژانس حفاظت از محیطزیست ایالاتمتحده که استانداردهای داخلی و اثرات زیستمحیطی مرتبط با عملکرد خودرو را کنترل میکنند به مرور بیشتر شود. به عنوان مثال کنترل سطح انتشار صدا از سیستمهای اگزوز خودرو در دستور کار خودروسازیهای بزرگ قرار گرفته و به مرور بر حساسیتهای زیست محیطی افزوده میشود. بنا بر گزارشی که گرندویوریسرچ منتشر کرده دیجیتال شدن فرآیند فروش و خدمات قطعات در کنار ظهور درگاههای آنلاین برای بازار خودرو و ارائه خدمات پس از فروش در آیندهای نزدیک به یکی از اصلیترین راههای کسب درآمد برای تولیدکنندگان قطعات خودرو مبدل خواهد شد. به عنوان نمونه انتظار میرود که شرکتهای قطعاتی چون
US Auto Parts Network و CarParts.com به زودی شاهد تقاضای بالا از سوی بازار جهانی باشند. چنین چارچوبهای جدیدی در تجارت، پتانسیلهای بالایی در کشورهای در حال توسعه دارند و تخمین زده میشود که فروش آنلاین قطعات خودرو آینده درخشانی داشته باشد.
سهم بازیگران در بازار
زمانی که سخن از بازار خودرو میشود، بسیاری تنها به تعداد خودروهای تولید شده در جهان میاندیشند در حالیکه بازار خودرو بازاری به وسعت اقتصاد دارد. تنها بخش تعویض قطعات در آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۱۸ ارزشی ۰۶/ ۹۰میلیارد دلاری داشته است. تعویض تایر بزرگترین سهم را در بخش تعویض قطعات دارد و پیشبینی میشود که جایگاه نخست خود را تا سال ۲۰۲۸ نیز حفظ کند. از سوی دیگر صنعت خودرو شاهد افزایش تقاضای خودروهای برقی و هیبریدی است که در نهایت سبب خارج شدن قطعاتی چون اگزوز از دور رقابت خواهد شد. همچنین ورود پرینترهای سه بعدی در صنعت خودرو امکان تولید ارزانتر و بهینهتر را برای قطعهسازان فراهم میکند که خود تحولی عظیم در این بازار است. بخش خردهفروشی در سال ۲۰۲۰ سهمی ۲/ ۵۷درصدی در بازار خودرو داشت و پیشبینی میشود که این بخش تا سال ۲۰۲۸ نیز از نظر اندازه سهم بر بازار مسلط باشد. برآوردهها نشان از آن دارند که بخش خرده فروشی و توزیع، درآمد خود را تا سال ۲۰۲۸ افزایش خواهد داد. همچنین پیشبینیها نشان از آن دارند که کانالهای خدماترسانی همچون خدمات پس از فروش قطعات نیز در آینده سهم گستردهتری از بازار را به خود اختصاص خواهند داد. بازار خدمات پس از فروش در حال حاضر شاهد روندی از اتحاد و همکاری استراتژیک بین مراکز تعمیرات و شرکتهای بیمهای است تا برتری را در این رقابت با شرکتهای خدماتی دیگر بهدست آورند. ارائه گواهینامه و لایسنس در این صنعت نیز دستخوش تغییراتی شده است. در حالیکه قطعات اصلی از تنوع و کیفیت بالاتری در بازار برخوردارند اما هزینه بالای آنان و الزام به خرید از نمایندگیهای معتبر سبب افزایش اقبال به سوی کالاهای تقلبی و غیرقانونی شده است. از آنجا که این قطعات از فیلتر آزمایشگاهها عبور نکردهاند به تهدیدی جدی در این بازار بدل شدهاند. در نتیجه مراکز تحقیقاتی همچون انجمن قطعات مجاز خودرو موسوم به CAPA به تولید قطعاتی دارای لایسنس روی آوردهاند که هزینه خرید آنان کمتر از قطعات اصلی است اما از سوی دیگر آزمایشهای مختلفی برای تایید آنان انجام شده است. به نظر میرسد که فروش قطعات خودروی دارای گواهینامه به سرعت جای خود را در بازار پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا صنعت خودرو در سایه خاموشی آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول