کد خبر:
۱۴۰۴۷۵ ۱۱:۴۰
۱۴۰۰/۰۲/۳۰
مسیر خودروسازی جهان تا سال ۲۰۲۸
پدال نیوز: تاثیرات کووید - ۱۹ بر اقتصاد جهان و صنایع بر هیچ کس پوشیده نیست. بازار خودرو نیز از ترکشهای این ویروس در امان نبود و تحولاتی را برای این بازار ایجاد کرد که سالهای سال آثار آن قابل مشاهده خواهد بود.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : تاثیرات کووید - ۱۹ بر اقتصاد جهان و صنایع بر هیچ کس پوشیده نیست. بازار خودرو نیز از ترکشهای این ویروس در امان نبود و تحولاتی را برای این بازار ایجاد کرد که سالهای سال آثار آن قابل مشاهده خواهد بود. با همه این احوال پیشبینیها نشان از آن دارند که بازار خودرو از این گردنه عبور خواهد کرد و رشد قابل ملاحظهای در انتظار آن خواهد بود.
وبسایت گرندویوریسرچ با رصد تحولاتی که بزرگترین کمپانیهای صنعت خودرو شاهد آن است و با تکیه بر آمار و ارقام سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ رشد این صنعت تا سال ۲۰۲۸ را پیشبینی کرده است. بنا بر این گزارش، اندازه بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۰ که جهان در نبرد با ویروسی عالمگیر بود در حدود ۳۹۰میلیارد دلار برآورد شده است. پیشبینیها اما خبر از رشدی ۸/ ۳درصدی در این بازار تا سال ۲۰۲۸ میدهند. این در حالی است که این رشد، نه در کمیت بازار، بلکه بیشتر در تلاش برای ارتقای کیفیت خودروها از جمله کم کردن صدای اگزوز، افزایش سرعت و زیبایی عناصر ظاهری است. در حالیکه ارزش بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ قریب به ۵۱/ ۴۰۸میلیارد دلار برآورده شده است، پیشبینیها از افزایش این ارزش تا ۲۵/ ۵۲۹ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۸ سخن میگویند. در سال میلادی ۲۰۲۰ بازارهای آسیا و اقیانوسیه با سهمی ۲۸درصدی بر بازار خودرو مسلط شدند. پیشبینیها نشان از آن دارد که سهم این منطقه تا سال ۲۰۲۸ رشد چشمگیری نیز خواهد داشت. پررنگ شدن روزافزون بهرهگیری از تکنولوژی در ساخت قطعات خودرو و افزایش مصرفکنندگان این منطقه جغرافیایی سبب تولید و فروش خودروهای سواری در این ناحیه شده است.
سایه کووید بر خودرو
صنعت حمل و نقل و خودروسازی در پی شیوع کرونا از آسیبدیدهترین بخشهای اقتصاد بود و اکنون نیز که روند واکسیناسیون در جهان در حال انجام است، عدم اطمینان بیسابقهای بر این بازار سایه افکنده است. کووید - ۱۹ تاثیر قابلتوجهی بر زنجیره تامین و تقاضای این بازار داشته است و اختلال در عرضه از سوی چین سبب اختلال در کل بازار شده است. در حالی که کووید سراسر جهان را در بر میگرفت، تقاضا برای قطعات خودرو به شدت کاهش یافت. علاوه بر این، تغییر در رفتار مصرفکننده به دلیل نبود اطمینان ناشی از همهگیری، ممکن است تاثیرات جدی بر رشد این صنعت در آینده داشته باشد. به این مشکلات باید بحران کمبود نقدینگی در اقتصاد را نیز افزود که سبب رشد کسری کشورها و به تبع آن کاهش خرید از سوی شهروندان خواهد شد. از سوی دیگر اما پیشبینی میشود که اقبال به سوی خودروهای دست دوم در جهان رو به فزونی رود که این امر خود به افزایش فروش قطعات خودرو و داغ شدن بازار خودروهای دست دو خواهد انجامید. در تحلیل بازار خودرو همچنین باید این نکته را مدنظر داشت که همهگیری سبب سوق دادن شهروندان به خرید خودروهای شخصی شده است که این امر نتایج جدی بر بازار خواهد گذاشت و سبب رشد بخش خودروهای سواری در برابر ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد.
حضور پررنگ فناوری
در حالیکه تحقیقات در حوزه تکنولوژی برای موسسات و دانشگاهها بسیار پر هزینه است، اما از آنجا که فناوری، فرصتهای بینظیری برای صنعت فراهم میکند، حرکت به سوی استفاده از آن اجتنابناپذیر است. از یکسو تلاش برای کاهش هزینههای تمام شده برای خودرو و از سوی دیگر برجسته شدن نقش محیطزیست در اقتصاد، سبب پررنگ شدن نقش تکنولوژیهای سبز و پاک در این صنعت شده است.در آینده نزدیک انتظار میرود که نقش سازمانهای نظارتی همچون انجمن JASMA ژاپن و آژانس حفاظت از محیطزیست ایالاتمتحده که استانداردهای داخلی و اثرات زیستمحیطی مرتبط با عملکرد خودرو را کنترل میکنند به مرور بیشتر شود. به عنوان مثال کنترل سطح انتشار صدا از سیستمهای اگزوز خودرو در دستور کار خودروسازیهای بزرگ قرار گرفته و به مرور بر حساسیتهای زیست محیطی افزوده میشود. بنا بر گزارشی که گرندویوریسرچ منتشر کرده دیجیتال شدن فرآیند فروش و خدمات قطعات در کنار ظهور درگاههای آنلاین برای بازار خودرو و ارائه خدمات پس از فروش در آیندهای نزدیک به یکی از اصلیترین راههای کسب درآمد برای تولیدکنندگان قطعات خودرو مبدل خواهد شد. به عنوان نمونه انتظار میرود که شرکتهای قطعاتی چون
US Auto Parts Network و CarParts.com به زودی شاهد تقاضای بالا از سوی بازار جهانی باشند. چنین چارچوبهای جدیدی در تجارت، پتانسیلهای بالایی در کشورهای در حال توسعه دارند و تخمین زده میشود که فروش آنلاین قطعات خودرو آینده درخشانی داشته باشد.
سهم بازیگران در بازار
زمانی که سخن از بازار خودرو میشود، بسیاری تنها به تعداد خودروهای تولید شده در جهان میاندیشند در حالیکه بازار خودرو بازاری به وسعت اقتصاد دارد. تنها بخش تعویض قطعات در آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۱۸ ارزشی ۰۶/ ۹۰میلیارد دلاری داشته است. تعویض تایر بزرگترین سهم را در بخش تعویض قطعات دارد و پیشبینی میشود که جایگاه نخست خود را تا سال ۲۰۲۸ نیز حفظ کند. از سوی دیگر صنعت خودرو شاهد افزایش تقاضای خودروهای برقی و هیبریدی است که در نهایت سبب خارج شدن قطعاتی چون اگزوز از دور رقابت خواهد شد. همچنین ورود پرینترهای سه بعدی در صنعت خودرو امکان تولید ارزانتر و بهینهتر را برای قطعهسازان فراهم میکند که خود تحولی عظیم در این بازار است. بخش خردهفروشی در سال ۲۰۲۰ سهمی ۲/ ۵۷درصدی در بازار خودرو داشت و پیشبینی میشود که این بخش تا سال ۲۰۲۸ نیز از نظر اندازه سهم بر بازار مسلط باشد. برآوردهها نشان از آن دارند که بخش خرده فروشی و توزیع، درآمد خود را تا سال ۲۰۲۸ افزایش خواهد داد. همچنین پیشبینیها نشان از آن دارند که کانالهای خدماترسانی همچون خدمات پس از فروش قطعات نیز در آینده سهم گستردهتری از بازار را به خود اختصاص خواهند داد. بازار خدمات پس از فروش در حال حاضر شاهد روندی از اتحاد و همکاری استراتژیک بین مراکز تعمیرات و شرکتهای بیمهای است تا برتری را در این رقابت با شرکتهای خدماتی دیگر بهدست آورند. ارائه گواهینامه و لایسنس در این صنعت نیز دستخوش تغییراتی شده است. در حالیکه قطعات اصلی از تنوع و کیفیت بالاتری در بازار برخوردارند اما هزینه بالای آنان و الزام به خرید از نمایندگیهای معتبر سبب افزایش اقبال به سوی کالاهای تقلبی و غیرقانونی شده است. از آنجا که این قطعات از فیلتر آزمایشگاهها عبور نکردهاند به تهدیدی جدی در این بازار بدل شدهاند. در نتیجه مراکز تحقیقاتی همچون انجمن قطعات مجاز خودرو موسوم به CAPA به تولید قطعاتی دارای لایسنس روی آوردهاند که هزینه خرید آنان کمتر از قطعات اصلی است اما از سوی دیگر آزمایشهای مختلفی برای تایید آنان انجام شده است. به نظر میرسد که فروش قطعات خودروی دارای گواهینامه به سرعت جای خود را در بازار پیدا کند.
وبسایت گرندویوریسرچ با رصد تحولاتی که بزرگترین کمپانیهای صنعت خودرو شاهد آن است و با تکیه بر آمار و ارقام سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ رشد این صنعت تا سال ۲۰۲۸ را پیشبینی کرده است. بنا بر این گزارش، اندازه بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۰ که جهان در نبرد با ویروسی عالمگیر بود در حدود ۳۹۰میلیارد دلار برآورد شده است. پیشبینیها اما خبر از رشدی ۸/ ۳درصدی در این بازار تا سال ۲۰۲۸ میدهند. این در حالی است که این رشد، نه در کمیت بازار، بلکه بیشتر در تلاش برای ارتقای کیفیت خودروها از جمله کم کردن صدای اگزوز، افزایش سرعت و زیبایی عناصر ظاهری است. در حالیکه ارزش بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ قریب به ۵۱/ ۴۰۸میلیارد دلار برآورده شده است، پیشبینیها از افزایش این ارزش تا ۲۵/ ۵۲۹ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۸ سخن میگویند. در سال میلادی ۲۰۲۰ بازارهای آسیا و اقیانوسیه با سهمی ۲۸درصدی بر بازار خودرو مسلط شدند. پیشبینیها نشان از آن دارد که سهم این منطقه تا سال ۲۰۲۸ رشد چشمگیری نیز خواهد داشت. پررنگ شدن روزافزون بهرهگیری از تکنولوژی در ساخت قطعات خودرو و افزایش مصرفکنندگان این منطقه جغرافیایی سبب تولید و فروش خودروهای سواری در این ناحیه شده است.
سایه کووید بر خودرو
صنعت حمل و نقل و خودروسازی در پی شیوع کرونا از آسیبدیدهترین بخشهای اقتصاد بود و اکنون نیز که روند واکسیناسیون در جهان در حال انجام است، عدم اطمینان بیسابقهای بر این بازار سایه افکنده است. کووید - ۱۹ تاثیر قابلتوجهی بر زنجیره تامین و تقاضای این بازار داشته است و اختلال در عرضه از سوی چین سبب اختلال در کل بازار شده است. در حالی که کووید سراسر جهان را در بر میگرفت، تقاضا برای قطعات خودرو به شدت کاهش یافت. علاوه بر این، تغییر در رفتار مصرفکننده به دلیل نبود اطمینان ناشی از همهگیری، ممکن است تاثیرات جدی بر رشد این صنعت در آینده داشته باشد. به این مشکلات باید بحران کمبود نقدینگی در اقتصاد را نیز افزود که سبب رشد کسری کشورها و به تبع آن کاهش خرید از سوی شهروندان خواهد شد. از سوی دیگر اما پیشبینی میشود که اقبال به سوی خودروهای دست دوم در جهان رو به فزونی رود که این امر خود به افزایش فروش قطعات خودرو و داغ شدن بازار خودروهای دست دو خواهد انجامید. در تحلیل بازار خودرو همچنین باید این نکته را مدنظر داشت که همهگیری سبب سوق دادن شهروندان به خرید خودروهای شخصی شده است که این امر نتایج جدی بر بازار خواهد گذاشت و سبب رشد بخش خودروهای سواری در برابر ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد.
حضور پررنگ فناوری
در حالیکه تحقیقات در حوزه تکنولوژی برای موسسات و دانشگاهها بسیار پر هزینه است، اما از آنجا که فناوری، فرصتهای بینظیری برای صنعت فراهم میکند، حرکت به سوی استفاده از آن اجتنابناپذیر است. از یکسو تلاش برای کاهش هزینههای تمام شده برای خودرو و از سوی دیگر برجسته شدن نقش محیطزیست در اقتصاد، سبب پررنگ شدن نقش تکنولوژیهای سبز و پاک در این صنعت شده است.در آینده نزدیک انتظار میرود که نقش سازمانهای نظارتی همچون انجمن JASMA ژاپن و آژانس حفاظت از محیطزیست ایالاتمتحده که استانداردهای داخلی و اثرات زیستمحیطی مرتبط با عملکرد خودرو را کنترل میکنند به مرور بیشتر شود. به عنوان مثال کنترل سطح انتشار صدا از سیستمهای اگزوز خودرو در دستور کار خودروسازیهای بزرگ قرار گرفته و به مرور بر حساسیتهای زیست محیطی افزوده میشود. بنا بر گزارشی که گرندویوریسرچ منتشر کرده دیجیتال شدن فرآیند فروش و خدمات قطعات در کنار ظهور درگاههای آنلاین برای بازار خودرو و ارائه خدمات پس از فروش در آیندهای نزدیک به یکی از اصلیترین راههای کسب درآمد برای تولیدکنندگان قطعات خودرو مبدل خواهد شد. به عنوان نمونه انتظار میرود که شرکتهای قطعاتی چون
US Auto Parts Network و CarParts.com به زودی شاهد تقاضای بالا از سوی بازار جهانی باشند. چنین چارچوبهای جدیدی در تجارت، پتانسیلهای بالایی در کشورهای در حال توسعه دارند و تخمین زده میشود که فروش آنلاین قطعات خودرو آینده درخشانی داشته باشد.
سهم بازیگران در بازار
زمانی که سخن از بازار خودرو میشود، بسیاری تنها به تعداد خودروهای تولید شده در جهان میاندیشند در حالیکه بازار خودرو بازاری به وسعت اقتصاد دارد. تنها بخش تعویض قطعات در آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۱۸ ارزشی ۰۶/ ۹۰میلیارد دلاری داشته است. تعویض تایر بزرگترین سهم را در بخش تعویض قطعات دارد و پیشبینی میشود که جایگاه نخست خود را تا سال ۲۰۲۸ نیز حفظ کند. از سوی دیگر صنعت خودرو شاهد افزایش تقاضای خودروهای برقی و هیبریدی است که در نهایت سبب خارج شدن قطعاتی چون اگزوز از دور رقابت خواهد شد. همچنین ورود پرینترهای سه بعدی در صنعت خودرو امکان تولید ارزانتر و بهینهتر را برای قطعهسازان فراهم میکند که خود تحولی عظیم در این بازار است. بخش خردهفروشی در سال ۲۰۲۰ سهمی ۲/ ۵۷درصدی در بازار خودرو داشت و پیشبینی میشود که این بخش تا سال ۲۰۲۸ نیز از نظر اندازه سهم بر بازار مسلط باشد. برآوردهها نشان از آن دارند که بخش خرده فروشی و توزیع، درآمد خود را تا سال ۲۰۲۸ افزایش خواهد داد. همچنین پیشبینیها نشان از آن دارند که کانالهای خدماترسانی همچون خدمات پس از فروش قطعات نیز در آینده سهم گستردهتری از بازار را به خود اختصاص خواهند داد. بازار خدمات پس از فروش در حال حاضر شاهد روندی از اتحاد و همکاری استراتژیک بین مراکز تعمیرات و شرکتهای بیمهای است تا برتری را در این رقابت با شرکتهای خدماتی دیگر بهدست آورند. ارائه گواهینامه و لایسنس در این صنعت نیز دستخوش تغییراتی شده است. در حالیکه قطعات اصلی از تنوع و کیفیت بالاتری در بازار برخوردارند اما هزینه بالای آنان و الزام به خرید از نمایندگیهای معتبر سبب افزایش اقبال به سوی کالاهای تقلبی و غیرقانونی شده است. از آنجا که این قطعات از فیلتر آزمایشگاهها عبور نکردهاند به تهدیدی جدی در این بازار بدل شدهاند. در نتیجه مراکز تحقیقاتی همچون انجمن قطعات مجاز خودرو موسوم به CAPA به تولید قطعاتی دارای لایسنس روی آوردهاند که هزینه خرید آنان کمتر از قطعات اصلی است اما از سوی دیگر آزمایشهای مختلفی برای تایید آنان انجام شده است. به نظر میرسد که فروش قطعات خودروی دارای گواهینامه به سرعت جای خود را در بازار پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد