کد خبر:
۱۴۰۳۸۳ ۱۸:۲۰
۱۴۰۰/۰۲/۲۷
هشدار مدیر بنز درباره خطر تولید ماشینهای الکتریکی
پدال نیوز: اولا کالینوس، مدیر گروه دایملر، از قوانین تازه برای مبارزه با آلودگی هوا در اتحادیه اروپا استقبال کرده، اما میگوید باید درباره بیکار شدن ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اولا کالینوس، مدیر گروه دایملر، از قوانین تازه برای مبارزه با آلودگی هوا در اتحادیه اروپا استقبال کرده، اما میگوید باید درباره بیکار شدن کارگران در پی اجرای این قوانین "صادقانه گفتگو کرد."
اتحادیه اروپا ماه گذشته هدف خود برای کاهش گازهای گلخانهای را تغییر داد. در برنامه جدید مقدار این گازها باید در سال ۲۰۳۰ میلادی به جای ۴۰ درصد، ۵۰ درصد کمتر از سال ۱۹۹۰ باشد. با این تغییر، برای خودروسازان هم به زودی محدودیتهای تازهای وضع خواهد شد که آنها را مجبور میکند ماشینهای الکتریکی بیشتری بسازند.
کالینوس که در همایش "آینده خودرو" به میزبانی روزنامه انگلیسی فایننشال تایمز صحبت میکرد، هدفگذاری تازه را تایید کرد و اعلام کرد که بنز زودتر از برنامه قبلی خود موتورهای درونسوز را کنار خواهد گذاشت. اما او همزمان گفت که همه میدادند تولید ماشینهای الکتریکی نسبت به ماشینهای بنزینی و دیزل کارگر کمتری میخواهد.
پیشبینی میشود با افزایش تولید ماشینهای الکتریکی، کارگران زیادی در صنعت خودرو بیکار شوند. بیشتر این بیکاری ناشی از تعطیلی کارخانههای ساخت موتورهای بنزینی و دیزل است.
کالینوس گفت باید نسبت به تاثیر این روند "مسئولیت اجتماعی" داشت و بنز در این باره "گفتگویی بسیار سازنده" را با شورای کارگران آغاز کرده است. به گفته مدیر سوئدی بنز در بخشهای دیگر نظیر مهندسی نرمافزار نیروی کار بیشتری استخدام خواهد شد، اما او تاکید کرد "این موضوع (بیکاری) چیزی نیست که بشود آن را انکار کرد. این مشکل وجود دارد."
خودروسازان امیدوارند با سرمایهگذاری در کارخانههای ساخت باتری بتوانند بخشی از نیروی کار را دوباره جذب کنند، اما نظرسنجی موسسه تحقیقاتی ifo در مونیخ نشان داده که ممکن است تا سال ۲۰۲۵ صدهزار نفر در کارخانههای ساخت موتور بنزینی و دیزل در آلمان بیکار میشوند.
نگرانیهای مشابهی در آمریکا هم مطرح شده است. در این کشور حدود ۹۳۰ هزار کارگر به طور مستقیم و غیرمستقیم در صنعت خودرو کار میکنند. علاوه بر بیکار شدن تعداد قابل توجهی از این کارگران، این نگرانی وجود دارد که کارگران خودروسازان نوپا که ماشین الکتریکی میسازند عضو اتحادیه کارگران نیستند و از مزایای کمتری برخوردارند.
اتحادیه اروپا ماه گذشته هدف خود برای کاهش گازهای گلخانهای را تغییر داد. در برنامه جدید مقدار این گازها باید در سال ۲۰۳۰ میلادی به جای ۴۰ درصد، ۵۰ درصد کمتر از سال ۱۹۹۰ باشد. با این تغییر، برای خودروسازان هم به زودی محدودیتهای تازهای وضع خواهد شد که آنها را مجبور میکند ماشینهای الکتریکی بیشتری بسازند.
کالینوس که در همایش "آینده خودرو" به میزبانی روزنامه انگلیسی فایننشال تایمز صحبت میکرد، هدفگذاری تازه را تایید کرد و اعلام کرد که بنز زودتر از برنامه قبلی خود موتورهای درونسوز را کنار خواهد گذاشت. اما او همزمان گفت که همه میدادند تولید ماشینهای الکتریکی نسبت به ماشینهای بنزینی و دیزل کارگر کمتری میخواهد.
پیشبینی میشود با افزایش تولید ماشینهای الکتریکی، کارگران زیادی در صنعت خودرو بیکار شوند. بیشتر این بیکاری ناشی از تعطیلی کارخانههای ساخت موتورهای بنزینی و دیزل است.
کالینوس گفت باید نسبت به تاثیر این روند "مسئولیت اجتماعی" داشت و بنز در این باره "گفتگویی بسیار سازنده" را با شورای کارگران آغاز کرده است. به گفته مدیر سوئدی بنز در بخشهای دیگر نظیر مهندسی نرمافزار نیروی کار بیشتری استخدام خواهد شد، اما او تاکید کرد "این موضوع (بیکاری) چیزی نیست که بشود آن را انکار کرد. این مشکل وجود دارد."
خودروسازان امیدوارند با سرمایهگذاری در کارخانههای ساخت باتری بتوانند بخشی از نیروی کار را دوباره جذب کنند، اما نظرسنجی موسسه تحقیقاتی ifo در مونیخ نشان داده که ممکن است تا سال ۲۰۲۵ صدهزار نفر در کارخانههای ساخت موتور بنزینی و دیزل در آلمان بیکار میشوند.
نگرانیهای مشابهی در آمریکا هم مطرح شده است. در این کشور حدود ۹۳۰ هزار کارگر به طور مستقیم و غیرمستقیم در صنعت خودرو کار میکنند. علاوه بر بیکار شدن تعداد قابل توجهی از این کارگران، این نگرانی وجود دارد که کارگران خودروسازان نوپا که ماشین الکتریکی میسازند عضو اتحادیه کارگران نیستند و از مزایای کمتری برخوردارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها