کد خبر:
۱۴۰۲۳۶ ۱۱:۴۴
۱۴۰۰/۰۲/۲۴
نماینده مردم رزن در مجلس //
طرح عرضه خودرو به بورس قادر به تنظیم بازار خودرو نخواهد بود
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به حفظ ارزش سرمایه به عنوان هدف اصلی اکثریت اشخاص از خرید خودرو گفت: تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ حسن لطفی اظهار داشت: وجود مافیا در صنعت خودروی کشور مشکلات بسیاری را برای این صنعت ایجاد کرده است. در هیچ نقطهای از دنیا، ثبتنام و تشکیل صف برای خرید خودرو به عنوان یک کالای مصرفی و متعاقب آن، تحویل با چندین ماه تاخیر سابقه ندارد.
وی افزود: نخستین اقدام مجلس در ورود به حوزه صنعت خودرو و رفع معضلات این صنعت، میبایست آزادسازی واردات یا ارتقای کیفیت خودروهای داخلی متناسب با خودروهای خارجی باشد تا استفاده از خدمات باکیفیت برای مردم امکانپذیر شود.
نماینده مردم رزن در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طرح عرضه خودرو در بورس قادر به تنظیم بازار خودرو نخواهد بود، گفت: ما یک کشور تورمی هستیم و تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود. در حال حاضر، خریداران با هدف حفظ ارزش پول و سرمایه خود اقدام به خرید خودرو میکنند.
لطفی با توجه به مواد مورد اختلاف نمایندگان در طرح عرضه به بورس در خصوص تعیین قیمت پایه از سوی شورای رقابت یا سازمان حمایت تاکید کرد: نخستین اقدام، مبارزه با مافیای خودرو، آزادسازی قیمت خودرو، خروج دو شرکت بزرگ خودروسازی از انحصار و واگذاری این شرکتها به بخش خصوصی است تا بخش خصوصی خود، اقدام به حذف مافیا از این صنعت نماید و علاوه بر آن امکان ورود به دنیای رقابت با خودروسازیهای داخلی و خارجی و در ادامه واگذاری حق انتخاب به مصرفکنندگان فراهم شود.
وی ادامه داد: تا زمانی که دولت در شرکتهای خودروسازی حضور دارد، مطمئنا مافیای این صنعت ادامه خواهد داشت، زیرا بخشی از این مافیا را خود دولت تشکیل میدهد. زمانی که موضوع مافیا در این صنعت حل شود و خودروساز آزاد باشد، شاهد فروش خودرو با قیمت تمام شده خواهیم بود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در شیوه عرضه در بورس، امکان خرید خودرو برای مصرفکنندگان واقعی فراهم نیست و علاوه بر آن، اشخاص با توان مالی بیشتر و برخوردار از امکانات سایت و اینترنت اقدام به خرید سبدی این محصول از بورس، انبار و فروش آن در بازار میکنند و بدین ترتیب بازار سیاه خودرو شکل میگیرد. بنابراین بورس، تضمینی برای خرید تکی خودرو نیست.
لطفی در ادامه گفت: خودرو یک کالای مصرفی بوده و هر روزه در معرض استهلاک، ارزش خود را از دست میدهد. خرید و فروش خودرو میبایست برای مردم تسهیل شود به طوری که ثبت اسناد خرید و فروش خودرو آزاد شود و خریداران ناچار از مراجعه به دفاتر اسناد رسمی، ثبت معاملات در این دفاتر و صرف هزینهای مازاد نباشند. پلاکگذاری خودرو توسط نیروی انتظامی در یک مدت زمان کوتاه و مراجعه افراد به دفاتر پیشخوان دولت میبایست فراهم شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ورود خودرو به بورس نمیتواند تضمینی برای تثبیت قیمتها باشد مگر با در نظر گرفتن محدودیتهایی، خرید خودرو تحت شرایط خاصی برای افراد فراهم شود.// خبر خودرو
وی افزود: نخستین اقدام مجلس در ورود به حوزه صنعت خودرو و رفع معضلات این صنعت، میبایست آزادسازی واردات یا ارتقای کیفیت خودروهای داخلی متناسب با خودروهای خارجی باشد تا استفاده از خدمات باکیفیت برای مردم امکانپذیر شود.
نماینده مردم رزن در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طرح عرضه خودرو در بورس قادر به تنظیم بازار خودرو نخواهد بود، گفت: ما یک کشور تورمی هستیم و تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود. در حال حاضر، خریداران با هدف حفظ ارزش پول و سرمایه خود اقدام به خرید خودرو میکنند.
لطفی با توجه به مواد مورد اختلاف نمایندگان در طرح عرضه به بورس در خصوص تعیین قیمت پایه از سوی شورای رقابت یا سازمان حمایت تاکید کرد: نخستین اقدام، مبارزه با مافیای خودرو، آزادسازی قیمت خودرو، خروج دو شرکت بزرگ خودروسازی از انحصار و واگذاری این شرکتها به بخش خصوصی است تا بخش خصوصی خود، اقدام به حذف مافیا از این صنعت نماید و علاوه بر آن امکان ورود به دنیای رقابت با خودروسازیهای داخلی و خارجی و در ادامه واگذاری حق انتخاب به مصرفکنندگان فراهم شود.
وی ادامه داد: تا زمانی که دولت در شرکتهای خودروسازی حضور دارد، مطمئنا مافیای این صنعت ادامه خواهد داشت، زیرا بخشی از این مافیا را خود دولت تشکیل میدهد. زمانی که موضوع مافیا در این صنعت حل شود و خودروساز آزاد باشد، شاهد فروش خودرو با قیمت تمام شده خواهیم بود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در شیوه عرضه در بورس، امکان خرید خودرو برای مصرفکنندگان واقعی فراهم نیست و علاوه بر آن، اشخاص با توان مالی بیشتر و برخوردار از امکانات سایت و اینترنت اقدام به خرید سبدی این محصول از بورس، انبار و فروش آن در بازار میکنند و بدین ترتیب بازار سیاه خودرو شکل میگیرد. بنابراین بورس، تضمینی برای خرید تکی خودرو نیست.
لطفی در ادامه گفت: خودرو یک کالای مصرفی بوده و هر روزه در معرض استهلاک، ارزش خود را از دست میدهد. خرید و فروش خودرو میبایست برای مردم تسهیل شود به طوری که ثبت اسناد خرید و فروش خودرو آزاد شود و خریداران ناچار از مراجعه به دفاتر اسناد رسمی، ثبت معاملات در این دفاتر و صرف هزینهای مازاد نباشند. پلاکگذاری خودرو توسط نیروی انتظامی در یک مدت زمان کوتاه و مراجعه افراد به دفاتر پیشخوان دولت میبایست فراهم شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ورود خودرو به بورس نمیتواند تضمینی برای تثبیت قیمتها باشد مگر با در نظر گرفتن محدودیتهایی، خرید خودرو تحت شرایط خاصی برای افراد فراهم شود.// خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها