آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۲۳۵
۱۱:۳۵
۱۴۰۰/۰۲/۲۴
قیمت‌های تکلیفی حاوی یک پیام ضمنی برای خودروسازان است

ارسال سیگنال حذف خودروهای زیان ده از سوی شورای رقابت!

پدال نیوز: شیوه قیمت‌گذاری شورای رقابت با توجه به افزایش شدید نرخ مواد اولیه و رشد مداوم هزینه‌های تولید، به‌روز نشده و به همین دلیل اشکالاتی را برای مدیران بنگاه‌های خودروسازی به وجود آورده است، تا جایی که نرخ‌گذاری خودروهای پرتیراژ شرکت‌های بزرگ را دچار انبوهی از زیان انباشته کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ شیوه قیمت‌گذاری شورای رقابت با توجه به افزایش شدید نرخ مواد اولیه و رشد مداوم هزینه‌های تولید، به‌روز نشده و به همین دلیل اشکالاتی را برای مدیران بنگاه‌های خودروسازی به وجود آورده است، تا جایی که نرخ‌گذاری خودروهای پرتیراژ شرکت‌های بزرگ را دچار انبوهی از زیان انباشته کرده است.

از دست رفتن سرمایه‌های درگردش و فرصت‌های تامین مالی برای پروژه‌های توسعه محصول، بازماندن تولیدکنندگان از برنامه‌های ارتقای کیفیت و انطباق محصولات با استانداردها از دیگر عواقب قیمت‌گذاری دستوری بوده است. در همین خصوص سهیل معمارباشی، مدیرکل صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت نیز معتقد است: «هزینه‌های تولید خودرو افزایشی و قیمت‌گذاری شورای رقابت مبتنی بر شرایط گذشته است. همچنین به‌رغم آن‌که مدتی از اعلام شاخص تورم بخشی از سوی بانک مرکزی می‌گذشت، این شورا با تعلل در اعلام قیمت‌ جدید خودروهای داخلی، موجب زیان هنگفت خودروسازان شد و سرانجام با پیگیری‌های وزارت صمت، قیمت‌های جدید از سوی این شورا اعلام شد.»

اغلب محصولات خودروسازان زیان‌ده است

قیمت‌گذاری شورای رقابت مبتنی بر مابه‌التفاوت افزایش قیمت سال 99، نشانگر این است که کماکان همان شیوه و اشکال قیمت‌گذاری مبتنی بر گذشته ادامه دارد که روشی راهگشا برای تولید و صنعت نیست، زیرا با افزایش شدید نرخ ورق فولادی، مس و قطعات الکترونیکی خودرو از ابتدای سال جاری، هزینه‌های خودروسازان با سرعتی رو به جلو در حال افزایش است.

معمارباشی درخصوص برخی انتقادات مبنی بر این‌که دلیل افزایش قیمت خودرو با وجود روند نزولی نرخ ارز چیست، افزود: «مصوبه اخیر افزایش قیمت خودرو مربوط به سال گذشته بوده که به دلیل تاخیر در اعلام آن، سرمایه‌ها به هدر رفته و فرصت‌ رشد از صنعت خودرو سلب شده است، ضمن این‌که خودرو با دلار و یورو ساخته نمی‌شود، بلکه قطعه و مواد اولیه اجزای تشکیل‌دهنده خودرو هستند.»

وی با بیان این‌که قیمت هیچ‌کدام از مواد اولیه متناسب با نرخ ارز کاهش نیافته است، ابراز داشت: «افزایش نرخ 12.5 برابری قطعه IC از 2 به 25 یورو از ابتدای سال جاری، کجا می‌بایست دیده شود؟ عدم‌احتساب بهای تمام‌شده خودرو، به منزله ارائه راهکاری به خودروسازان مبنی بر چیدن سبد محصولات بر اساس خودروهای کم‌زیان‌ده است و نه سودده. زیرا اغلب محصولات آن‌ها زیان‌ده است. تولید خودروهای کم‌زیان‌ده به معنای حرکت در جهت تولید محصولات لوکس و با قیمتی نزدیک به نرخ بازار است.»

بدهی 40هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان

معمارباشی همچنین درخصوص وضعیت تولید خودروهای جدید تارا و شاهین و وعده شرکت سایپا مبنی بر ورود خودروهای آریا و اطلس به خطوط تولید این خودروسازی در سال جاری گفت: «البته خودروسازان و قطعه‌سازان حتی‌المقدور پیگیری‌های لازم برای انجام پروژه‌های توسعه محصولات که هزینه سنگینی را برای خودروسازان دربردارد، انجام داده‌اند.

با این وجود، زیان‌های وارده بر این صنعت به شکل ناتوانی در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از گذشته تاکنون و ایجاد بدهی 40هزار میلیارد تومانی به این بخش نمود پیدا کرده که ناشی از فروش محصولات پایین‌تر از بهای تمام شده است.» بدیهی است که رشد واسطه‌گری در بازار خودرو ناشی از نحوه کنونی قیمت‌گذاری است و فروش خودرو پایین‌تر از بهای تمام‌شده از سوی کارخانه، نتیجه‌ای جز ایجاد فاصله قیمتی میان کارخانه با بازار و راهی شدن سود حاصل از تولید و فروش خودرو به جیب اشخاصی غیر از تولیدکننده ندارد.دنیای خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش عیدانه محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول عبور ۸۰۰ هزارمین محصول روی خط تولید مدیران خودرو فستیوال آرزوها؛ جشنواره نوروزی MVM به همراه جوایز متعدد ایکس 77: شگفت‌انگیزترین خودروی بازار در سال جدید بنز A180 اولین خودروی جانبازان با پلاک ملی رونمایی شد +تصاویر سود بازرگانی واردات خودروی کارکرده اعلام شد فروش آئودی Q4 برقی خارج از سامانه یکپارچه آغاز شد شرایط فروش سوزوکی ویتارا 2025 راسا موتور اعلام شد شرایط جدید پیش فروش سوزوکی جیمنی 5 در اعلام شد افزایش سبد محصولات «شایان دیزل» به ۱۰ محصول افتتاح بیست و دومین نمایندگی خودروسازی ایلیا در اردبیل رونمایی از اوپل آسترا و ب ام و IX1 در منطقه آزاد اروند لوگوی جدید گروه صنعتی ایران خودرو رونمایی شد آغاز تکمیل وجه متقاضیان منتخبان خرید هونگچی H5 شرایط فولکس واگن ID4 و سئات آتکا اعلام شد +جدول چرا مدیران خودرو رتبه اول ISQI را کسب کرد؟ کسب رتبه نخست خدمات فروش ISQI توسط مدیران خودرو نگاهی به ضرورت های استراتژیک ترین نمایشگاه خودرو و قطعات استقبال گسترده از محصول جدید وارداتی پارس خودرو سهمیه بنزین نوروزی چقدر است؟ چه گام های سبب اهمیت اولین نمایشگاه خودرو قم می شود؟ با فونیکس درخت بکارید و برنده موبایل شوید نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد جزئیات کمپین نوروزی ماموت خودرو در سفرهای نوروزی استارت رقابت در واردات خودرو معجزه طلبی برای تصادفات جاده ای تسلای ارزان در راه است رونمایی از کانسپت جدید فولکس واگن جزئیات کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکت‌های دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی