کد خبر:
۱۴۰۲۳۶ ۱۱:۴۴
۱۴۰۰/۰۲/۲۴
نماینده مردم رزن در مجلس //
طرح عرضه خودرو به بورس قادر به تنظیم بازار خودرو نخواهد بود
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به حفظ ارزش سرمایه به عنوان هدف اصلی اکثریت اشخاص از خرید خودرو گفت: تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ حسن لطفی اظهار داشت: وجود مافیا در صنعت خودروی کشور مشکلات بسیاری را برای این صنعت ایجاد کرده است. در هیچ نقطهای از دنیا، ثبتنام و تشکیل صف برای خرید خودرو به عنوان یک کالای مصرفی و متعاقب آن، تحویل با چندین ماه تاخیر سابقه ندارد.
وی افزود: نخستین اقدام مجلس در ورود به حوزه صنعت خودرو و رفع معضلات این صنعت، میبایست آزادسازی واردات یا ارتقای کیفیت خودروهای داخلی متناسب با خودروهای خارجی باشد تا استفاده از خدمات باکیفیت برای مردم امکانپذیر شود.
نماینده مردم رزن در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طرح عرضه خودرو در بورس قادر به تنظیم بازار خودرو نخواهد بود، گفت: ما یک کشور تورمی هستیم و تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود. در حال حاضر، خریداران با هدف حفظ ارزش پول و سرمایه خود اقدام به خرید خودرو میکنند.
لطفی با توجه به مواد مورد اختلاف نمایندگان در طرح عرضه به بورس در خصوص تعیین قیمت پایه از سوی شورای رقابت یا سازمان حمایت تاکید کرد: نخستین اقدام، مبارزه با مافیای خودرو، آزادسازی قیمت خودرو، خروج دو شرکت بزرگ خودروسازی از انحصار و واگذاری این شرکتها به بخش خصوصی است تا بخش خصوصی خود، اقدام به حذف مافیا از این صنعت نماید و علاوه بر آن امکان ورود به دنیای رقابت با خودروسازیهای داخلی و خارجی و در ادامه واگذاری حق انتخاب به مصرفکنندگان فراهم شود.
وی ادامه داد: تا زمانی که دولت در شرکتهای خودروسازی حضور دارد، مطمئنا مافیای این صنعت ادامه خواهد داشت، زیرا بخشی از این مافیا را خود دولت تشکیل میدهد. زمانی که موضوع مافیا در این صنعت حل شود و خودروساز آزاد باشد، شاهد فروش خودرو با قیمت تمام شده خواهیم بود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در شیوه عرضه در بورس، امکان خرید خودرو برای مصرفکنندگان واقعی فراهم نیست و علاوه بر آن، اشخاص با توان مالی بیشتر و برخوردار از امکانات سایت و اینترنت اقدام به خرید سبدی این محصول از بورس، انبار و فروش آن در بازار میکنند و بدین ترتیب بازار سیاه خودرو شکل میگیرد. بنابراین بورس، تضمینی برای خرید تکی خودرو نیست.
لطفی در ادامه گفت: خودرو یک کالای مصرفی بوده و هر روزه در معرض استهلاک، ارزش خود را از دست میدهد. خرید و فروش خودرو میبایست برای مردم تسهیل شود به طوری که ثبت اسناد خرید و فروش خودرو آزاد شود و خریداران ناچار از مراجعه به دفاتر اسناد رسمی، ثبت معاملات در این دفاتر و صرف هزینهای مازاد نباشند. پلاکگذاری خودرو توسط نیروی انتظامی در یک مدت زمان کوتاه و مراجعه افراد به دفاتر پیشخوان دولت میبایست فراهم شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ورود خودرو به بورس نمیتواند تضمینی برای تثبیت قیمتها باشد مگر با در نظر گرفتن محدودیتهایی، خرید خودرو تحت شرایط خاصی برای افراد فراهم شود.// خبر خودرو
وی افزود: نخستین اقدام مجلس در ورود به حوزه صنعت خودرو و رفع معضلات این صنعت، میبایست آزادسازی واردات یا ارتقای کیفیت خودروهای داخلی متناسب با خودروهای خارجی باشد تا استفاده از خدمات باکیفیت برای مردم امکانپذیر شود.
نماینده مردم رزن در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طرح عرضه خودرو در بورس قادر به تنظیم بازار خودرو نخواهد بود، گفت: ما یک کشور تورمی هستیم و تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود. در حال حاضر، خریداران با هدف حفظ ارزش پول و سرمایه خود اقدام به خرید خودرو میکنند.
لطفی با توجه به مواد مورد اختلاف نمایندگان در طرح عرضه به بورس در خصوص تعیین قیمت پایه از سوی شورای رقابت یا سازمان حمایت تاکید کرد: نخستین اقدام، مبارزه با مافیای خودرو، آزادسازی قیمت خودرو، خروج دو شرکت بزرگ خودروسازی از انحصار و واگذاری این شرکتها به بخش خصوصی است تا بخش خصوصی خود، اقدام به حذف مافیا از این صنعت نماید و علاوه بر آن امکان ورود به دنیای رقابت با خودروسازیهای داخلی و خارجی و در ادامه واگذاری حق انتخاب به مصرفکنندگان فراهم شود.
وی ادامه داد: تا زمانی که دولت در شرکتهای خودروسازی حضور دارد، مطمئنا مافیای این صنعت ادامه خواهد داشت، زیرا بخشی از این مافیا را خود دولت تشکیل میدهد. زمانی که موضوع مافیا در این صنعت حل شود و خودروساز آزاد باشد، شاهد فروش خودرو با قیمت تمام شده خواهیم بود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در شیوه عرضه در بورس، امکان خرید خودرو برای مصرفکنندگان واقعی فراهم نیست و علاوه بر آن، اشخاص با توان مالی بیشتر و برخوردار از امکانات سایت و اینترنت اقدام به خرید سبدی این محصول از بورس، انبار و فروش آن در بازار میکنند و بدین ترتیب بازار سیاه خودرو شکل میگیرد. بنابراین بورس، تضمینی برای خرید تکی خودرو نیست.
لطفی در ادامه گفت: خودرو یک کالای مصرفی بوده و هر روزه در معرض استهلاک، ارزش خود را از دست میدهد. خرید و فروش خودرو میبایست برای مردم تسهیل شود به طوری که ثبت اسناد خرید و فروش خودرو آزاد شود و خریداران ناچار از مراجعه به دفاتر اسناد رسمی، ثبت معاملات در این دفاتر و صرف هزینهای مازاد نباشند. پلاکگذاری خودرو توسط نیروی انتظامی در یک مدت زمان کوتاه و مراجعه افراد به دفاتر پیشخوان دولت میبایست فراهم شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ورود خودرو به بورس نمیتواند تضمینی برای تثبیت قیمتها باشد مگر با در نظر گرفتن محدودیتهایی، خرید خودرو تحت شرایط خاصی برای افراد فراهم شود.// خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین