کد خبر:
۱۴۰۱۵۰ ۱۵:۲۵
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
پیش بینی مهم از قیمت خودرو بعد از انتخابات
پدال نیوز- وضعیت بازار خودرو در حدود یک ماه منتهی به انتخابات ریاستجمهوری، بیشتر به وضعیت یک بام و دو هوا شباهت دارد. از طرفی شورای رقابت فرمول تازه قیمتگذاری را ابلاغ میکند و از طرف دیگر، نرخ ارز متاثر از احتمال نهایی شدن مذاکره ایران با غربیها کماکان افت کرده و باعث شده تا قیمت خودرو هم پایین بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از راهبرد معاصر، بسیاری از کارشناسان معتقدند که در شرایط فعلی، نه تنها قدرت خرید مردم برای داشتن خودرو بسیار پایین آمده، بلکه خریداران واقعی در انتظار هستند و دست از معامله کشیدهاند. اما در همین حال، بسیاری به دنبال این پاسخ هستند که آیا قیمتها باز هم کاهش مییابد یا خیر.
مرتضی مصطفوی کارشناس بازار خودرو در این خصوص میگوید: وضعیت فعلی بازار خودرو که بر اساس آن قیمت بازار در حال کاهش و قیمت درب کارخانه در حال افزایش است، به دلیل همان مساله همیشگی است که بارها گفتهایم تحولات بازار جدا از تحولات صنعت خودروست. یعنی ساماندهی بازار خودرو، ربطی به صنعت خودرو ندارد و عوامل تاثیرگذار در بازار و صنعت از هم متفاوت است.
وی تاکید میکند: قبلتر هم به این مساله اشاره کرده بودم که وقتی چنین شرایطی روی دهد، خودرو روی دست خودروساز میماند. مساله دیگر این است که بازار خودرو یک مقوله اقتصادی است و تنها عامل مقصر در این بازار، دلالان این بازار هستند. اگر این افراد تصمیم بگیرند که خودرو نخرند و به سمت فروش بروند، قیمت پایین میآید و اگر تصمیم بگیرند که وقت خرید است، قیمت را بالا میبرند. تصمیم آنها هم تنها از قیمت دلار نشات میگیرد. با این حال، اگر مذاکرات به نتیجه برسد، قیمتها بیشتر پایین میآید و بازار نسبت به فعالیت مصرفکنندگان حقیقی شفاف میشود.
این کارشناس بازار خودرو میگوید: قدرت خرید مردم نسبی است و ممکن است با پایین آمدن دلار بیشتر شود اما اگر قیمتها در بازار پایین آید، مردم راحتتر میتوانند خودرو بخرند. اما مشکل ما در شرایط فعلی، قدرت خرید نیست. بیشترین مشکل مربوط به همین نوسانات ارز است که انگیزه سفتهبازی را در بازار بالا برده و به زیان مردم تمام میشود. اگر نرخ ارز و قیمتهای بازار خودرو همزمان پایین بیاید، مردم میفهمند که قیمت واقعی شده و دیگر به همین روال باقی میماند.
وی تاکید میکند: پیش از این برخی مسئولان میگفتند باید قیمت خودروسازی را بالا ببریم تا به قیمت بازار نزدیک شود. درست برخلاف این مساله اتفاق افتاده و قیمت بازار در حال کاهش است. در این صورت شاید قدرت خرید مردم بیشتر شود اما مردم رغبتی نخواهند داشت که از خودروساز خرید کنند و بیشتر به سمت بازار میروند. به نظر من بازار خودرو فقط متاثر از ارز و رفتار سوداگران بازار است. تا زمانی که رفتار سوداگران به سمت کاهش قیمتها باشد، بازار سیر نزولی خواهد داشت. با این حال، امیدواریم بازار شفافتر شود. اگر روال به همین شکل ادامه داشته باشد، قیمت بازار پایینتر از قیمت کارخانه شده و خودرو روی دست کارخانهدار میماند.
وی در خصوص پیشبینی خود از قیمت خودرو تا قبل از انتخابات، میگوید: به نظرم تا انتخابات قیمتها باز هم کم میشود و روال کاهشی را در پیش میگیرد. بعد از انتخابات بسته به اینکه چه کسی انتخاب شود، وضعیت بازار ارز روشن شده و به نسبت آن، بازار خودرو هم متعادلتر میشود.
مرتضی مصطفوی کارشناس بازار خودرو در این خصوص میگوید: وضعیت فعلی بازار خودرو که بر اساس آن قیمت بازار در حال کاهش و قیمت درب کارخانه در حال افزایش است، به دلیل همان مساله همیشگی است که بارها گفتهایم تحولات بازار جدا از تحولات صنعت خودروست. یعنی ساماندهی بازار خودرو، ربطی به صنعت خودرو ندارد و عوامل تاثیرگذار در بازار و صنعت از هم متفاوت است.
وی تاکید میکند: قبلتر هم به این مساله اشاره کرده بودم که وقتی چنین شرایطی روی دهد، خودرو روی دست خودروساز میماند. مساله دیگر این است که بازار خودرو یک مقوله اقتصادی است و تنها عامل مقصر در این بازار، دلالان این بازار هستند. اگر این افراد تصمیم بگیرند که خودرو نخرند و به سمت فروش بروند، قیمت پایین میآید و اگر تصمیم بگیرند که وقت خرید است، قیمت را بالا میبرند. تصمیم آنها هم تنها از قیمت دلار نشات میگیرد. با این حال، اگر مذاکرات به نتیجه برسد، قیمتها بیشتر پایین میآید و بازار نسبت به فعالیت مصرفکنندگان حقیقی شفاف میشود.
این کارشناس بازار خودرو میگوید: قدرت خرید مردم نسبی است و ممکن است با پایین آمدن دلار بیشتر شود اما اگر قیمتها در بازار پایین آید، مردم راحتتر میتوانند خودرو بخرند. اما مشکل ما در شرایط فعلی، قدرت خرید نیست. بیشترین مشکل مربوط به همین نوسانات ارز است که انگیزه سفتهبازی را در بازار بالا برده و به زیان مردم تمام میشود. اگر نرخ ارز و قیمتهای بازار خودرو همزمان پایین بیاید، مردم میفهمند که قیمت واقعی شده و دیگر به همین روال باقی میماند.
وی تاکید میکند: پیش از این برخی مسئولان میگفتند باید قیمت خودروسازی را بالا ببریم تا به قیمت بازار نزدیک شود. درست برخلاف این مساله اتفاق افتاده و قیمت بازار در حال کاهش است. در این صورت شاید قدرت خرید مردم بیشتر شود اما مردم رغبتی نخواهند داشت که از خودروساز خرید کنند و بیشتر به سمت بازار میروند. به نظر من بازار خودرو فقط متاثر از ارز و رفتار سوداگران بازار است. تا زمانی که رفتار سوداگران به سمت کاهش قیمتها باشد، بازار سیر نزولی خواهد داشت. با این حال، امیدواریم بازار شفافتر شود. اگر روال به همین شکل ادامه داشته باشد، قیمت بازار پایینتر از قیمت کارخانه شده و خودرو روی دست کارخانهدار میماند.
وی در خصوص پیشبینی خود از قیمت خودرو تا قبل از انتخابات، میگوید: به نظرم تا انتخابات قیمتها باز هم کم میشود و روال کاهشی را در پیش میگیرد. بعد از انتخابات بسته به اینکه چه کسی انتخاب شود، وضعیت بازار ارز روشن شده و به نسبت آن، بازار خودرو هم متعادلتر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها