کد خبر:
۱۴۰۱۴۸ ۱۵:۲۲
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
/مواد اولیه قطعه سازان 20 درصد گرانتر از نرخ جهانی
جزئیات جلسه خودرویی رییس کمیسیون صنایع
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان، میزان مطالبات تولیدکنندگان قطعات از خودروسازان را بیش از 35 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در حال حاضر میانگین قیمت سبد مواد اولیه قطعه سازان ایرانی 20 درصد گرانتر از نرخهای جهانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو با تشریح جزئیات جلسه عصر دیروز قطعهسازان و خودروسازان با رئیس کمیسیون صنایع مجلس، اظهار داشت: در این جلسه مشکلات اصلی و بحرانی صنعت خودروسازی و قطعهسازی مطرح شد که مهمترین آن، کمبود نقدینگی در این صنعت بود و از قیمتگذاری دستوری خودروها ناشی شده است.
وی ادامه داد: روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعهسازان را حل نمیکند.
بیگلو با بیان اینکه در حال حاضر عرضه مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان خودرو به ویژه در زمینه فولاد وضعیت نابسامانی دارد، گفت: با وجود اینکه قیمت مواد اولیه باید بر مبنای نرخهای جهانی تعیین شود، اما شاهد این هستیم که با وجود کاهش نرخهای جهانی و همچنین ریزش 20 درصدی قیمت ارز در کشور، قیمت مواد اولیه افزایشی است.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: در حال حاضر میانگین سبد خرید مواد اولیه قطعهسازان 20 درصد گرانتر از نرخهای جهانی است، به طوری که اگر این مواد را از خارج تهیه کنیم، به صرفهتر است.
وی با اشاره به سهم 50 درصدی فولاد در سبد مواد اولیه قطعهسازان، گفت: بقیه این سبد را محصولات پتروشیمی، مس و آلومینیوم تشکیل میدهد و در حال حاضر مشکلات اساسی در تأمین مواد اولیه داریم.
بیگلو در ادامه با اشاره به تعدد نهادهای تصمیمگیر در خصوص صنعت خودروسازی، گفت: در جلسه دیروز، رئیس کمیسیون صنایع مجلس بر لزوم اتخاذ ساز و کاری جهت مدیریت بازار مواد اولیه تأکید کرد، به طوری که نه فولادسازان و نه تولیدکنندگان محصولات پتروشیمی متضرر شوند و نه قطعهسازان.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: در این جلسه آقای اکبری دو راهکار را برای حل مشکل تأمین مواد اولیه پیشنهاد کردند که قرار شد مورد بررسی بیشتر قرار گیرد. بر این اساس یک نماینده از از انجمن قطعهسازان و دو نماینده نیز از خودروسازان تعیین شد تا یک پیشنهاد مشخص را در این خصوص در اولین جلسه کمیسیون صنایع طی هفته آینده با حضور مقامات دولتی ارائه کنیم.
وی تأکید کرد: امیدواریم طی دو ماه باقیمانده از عمر دولت، تصمیمگیری درستی در خصوص تأمین مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان صورت گیرد به طوری که اگر نمیتوانند قیمت نهایی خودرو را اصلاح کنند، حداقل در مورد قیمت مواد اولیه اقدامات مؤثری انجام شود.
بیگلو در مورد میزان مطالبات قطعهسازان از خودروسازان نیز گفت: میزان این مطالبات بیش از 35 هزار میلیارد تومان است و در حال حاضر خودروسازان به دلیل اینکه طی سه، چهار هفته اخیر دریافت پول از بابت فروش خودرو نداشتهاند، پرداخت مطالبات قطعهسازان نیز با مشکل جدیتری روبهرو شده است.
برخی مخاطبان سامانه «فارس من» با ثبت سوژهای با عنوان «علت افزایش حدود ۹ درصدی قیمت خودرو چیست؟» خواستار بهبود شرایط تولید و عرضه خودرو در کشور شدند.
منبع: فارس
وی ادامه داد: روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعهسازان را حل نمیکند.
بیگلو با بیان اینکه در حال حاضر عرضه مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان خودرو به ویژه در زمینه فولاد وضعیت نابسامانی دارد، گفت: با وجود اینکه قیمت مواد اولیه باید بر مبنای نرخهای جهانی تعیین شود، اما شاهد این هستیم که با وجود کاهش نرخهای جهانی و همچنین ریزش 20 درصدی قیمت ارز در کشور، قیمت مواد اولیه افزایشی است.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: در حال حاضر میانگین سبد خرید مواد اولیه قطعهسازان 20 درصد گرانتر از نرخهای جهانی است، به طوری که اگر این مواد را از خارج تهیه کنیم، به صرفهتر است.
وی با اشاره به سهم 50 درصدی فولاد در سبد مواد اولیه قطعهسازان، گفت: بقیه این سبد را محصولات پتروشیمی، مس و آلومینیوم تشکیل میدهد و در حال حاضر مشکلات اساسی در تأمین مواد اولیه داریم.
بیگلو در ادامه با اشاره به تعدد نهادهای تصمیمگیر در خصوص صنعت خودروسازی، گفت: در جلسه دیروز، رئیس کمیسیون صنایع مجلس بر لزوم اتخاذ ساز و کاری جهت مدیریت بازار مواد اولیه تأکید کرد، به طوری که نه فولادسازان و نه تولیدکنندگان محصولات پتروشیمی متضرر شوند و نه قطعهسازان.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: در این جلسه آقای اکبری دو راهکار را برای حل مشکل تأمین مواد اولیه پیشنهاد کردند که قرار شد مورد بررسی بیشتر قرار گیرد. بر این اساس یک نماینده از از انجمن قطعهسازان و دو نماینده نیز از خودروسازان تعیین شد تا یک پیشنهاد مشخص را در این خصوص در اولین جلسه کمیسیون صنایع طی هفته آینده با حضور مقامات دولتی ارائه کنیم.
وی تأکید کرد: امیدواریم طی دو ماه باقیمانده از عمر دولت، تصمیمگیری درستی در خصوص تأمین مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان صورت گیرد به طوری که اگر نمیتوانند قیمت نهایی خودرو را اصلاح کنند، حداقل در مورد قیمت مواد اولیه اقدامات مؤثری انجام شود.
بیگلو در مورد میزان مطالبات قطعهسازان از خودروسازان نیز گفت: میزان این مطالبات بیش از 35 هزار میلیارد تومان است و در حال حاضر خودروسازان به دلیل اینکه طی سه، چهار هفته اخیر دریافت پول از بابت فروش خودرو نداشتهاند، پرداخت مطالبات قطعهسازان نیز با مشکل جدیتری روبهرو شده است.
برخی مخاطبان سامانه «فارس من» با ثبت سوژهای با عنوان «علت افزایش حدود ۹ درصدی قیمت خودرو چیست؟» خواستار بهبود شرایط تولید و عرضه خودرو در کشور شدند.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها