خودروساز برقی آمریکا به ساز چین میرقصد
پدال نیوز : تسلا موتورز برای منطبق بودن محصولاتش با استانداردهای شارژ جدید در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان است، در خودروهای برقی که برای این کشور تولید میکند تغییرات لازم را خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خودروساز برقی آمریکایی همچنین در پروسه تعیین این استاندارد در چین فعالانه مشارکت دارد.
بر اساس گزارش رویترز، تسلا اوایل امسال پس از اینکه به اهداف فروش دست پیدا نکرد، اقدام به حذف مشاغل در چین کرد. تحلیلگران کاهش فروش تسلا موتورز را تا اندازهای به دشواری شارژ خودروهای برقی این شرکت در چین نسبت دادند.
مقامات چینی سرگرم طراحی یک استاندارد شارژ ملی برای اشاعه استفاده از خودروهای برقی و کاهش نگرانی رانندگان نسبت به میزان مسافتی که پیش از تمام شدن شارژ این خودروها میتوانند طی کنند، هستند اما زمان تکمیل این استاندارد هنوز معلوم نیست.
طبق آمار شرکت تحقیقاتی وارن کپیتال، از آوریل سال 2014 که تسلا تحویل خودرو در چین را آغاز کرد، کمتر از 2500 خودروی این شرکت در مدت 9 ماه فروخته شدند.
الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز یک سال قبل به وال استریت ژورنال گفته بود اگر تسلا موفق شود در سال 2014 پنج هزار خودرو یا بیشتر در چین به فروش رساند، برای این شرکت یک موفقیت به حساب خواهد آمد.
تسلا برای نصب جایگاههای شارژ خودروهای برقی در سراسر جهان به منظور جذب خریدار، میلیونها دلار هزینه کرده است و این شارژهای جریان مستقیم میتوانند 120 کیلووات برق را منتقل کنند و در مدت نیم ساعت باتری خودروی "مادل اس" را 80 درصد شارژ کنند.
با اینهمه فناوری شارژ سریع تسلا با خودروهای برقی ساخت شرکتهای دیگر منطبق نیست و باعث نگرانی مصرف کنندگان چینی درباره عدم امکان دسترسی برای شارژ خودروهای تسلا شده است.
دولت چین اعلام کرده است از ساخت جایگاههای شارژی که منطبق با استاندارد جدید چینی نیستند، پشتیبانی نخواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، تسلا اوایل امسال پس از اینکه به اهداف فروش دست پیدا نکرد، اقدام به حذف مشاغل در چین کرد. تحلیلگران کاهش فروش تسلا موتورز را تا اندازهای به دشواری شارژ خودروهای برقی این شرکت در چین نسبت دادند.
مقامات چینی سرگرم طراحی یک استاندارد شارژ ملی برای اشاعه استفاده از خودروهای برقی و کاهش نگرانی رانندگان نسبت به میزان مسافتی که پیش از تمام شدن شارژ این خودروها میتوانند طی کنند، هستند اما زمان تکمیل این استاندارد هنوز معلوم نیست.
طبق آمار شرکت تحقیقاتی وارن کپیتال، از آوریل سال 2014 که تسلا تحویل خودرو در چین را آغاز کرد، کمتر از 2500 خودروی این شرکت در مدت 9 ماه فروخته شدند.
الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز یک سال قبل به وال استریت ژورنال گفته بود اگر تسلا موفق شود در سال 2014 پنج هزار خودرو یا بیشتر در چین به فروش رساند، برای این شرکت یک موفقیت به حساب خواهد آمد.
تسلا برای نصب جایگاههای شارژ خودروهای برقی در سراسر جهان به منظور جذب خریدار، میلیونها دلار هزینه کرده است و این شارژهای جریان مستقیم میتوانند 120 کیلووات برق را منتقل کنند و در مدت نیم ساعت باتری خودروی "مادل اس" را 80 درصد شارژ کنند.
با اینهمه فناوری شارژ سریع تسلا با خودروهای برقی ساخت شرکتهای دیگر منطبق نیست و باعث نگرانی مصرف کنندگان چینی درباره عدم امکان دسترسی برای شارژ خودروهای تسلا شده است.
دولت چین اعلام کرده است از ساخت جایگاههای شارژی که منطبق با استاندارد جدید چینی نیستند، پشتیبانی نخواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان