کد خبر:
۱۳۹۷۴۰ ۱۰:۵۳
۱۴۰۰/۰۲/۱۰
صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن تولید کنندگان همگن قطعات خودرو استان البرز اعلام کرد که تلاش های قطعه سازان خودرو این استان در شرایط تحریمی کشور به صرفه جویی سالانه ۳۴۱ میلیون دلار ارز انجامیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، فرامرز طیبی شامگاه پنجشنبه در نشست بررسی موانع و مشکلات صاحبان صنایع شهرک صنعتی سیمین دشت فردیس استان البرز که با حضور رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی برگزار شد، افزود: اکنون 200 قطعه ساز خودرو در استان البرز فعال هستند که تلاش های این قشر در تامین نیازهای داخلی ستودنی است.
وی با اشاره به اینکه اگر امروز صنعت فولاد به داد ما قطعه سازان نرسد با مشکل مواجه می شویم، اظهار داشت: مواد اولیه برای تولیدکنندگان مهمترین گام برای تقویت تولید داخلی است که باید در این بخش اهتمام داشت.
طیبی گفت: طی سال های 97 و 98 ، نرخ مواد پتروشیمی در کشور 780 درصد و فولاد 400 درصد گران شد که باید در این حوزه چاره جویی کرد.
عضو هیات مدیره انجمن تولید کنندگان همگن قطعات خودرو استان البرز بیان داشت: دیگر مشکل اساسی صنایع ساخت قطعات خودرو ، سرمایه در گردش است که بانک ها در این زمینه همکاری خوبی ندارند و بخشی از ماشین آلات این صنایع به علت فرسودگی نیازمند بازسازی است.
طیبی افزود: برخی موانع بر سر راه تولید، منشاء قانونی دارد که باید دراین زمینه با اصلاح قانون در واقع موانع تولید را برداشت.
وی تاکید کرد که قوانین تجارت، تولید و توسعه اقتصادی در کشور نیازمند بازنگری و نگاه عمیق و کارشناسانه است که در این زمینه باید اقدامات لازم با نگرش فرهنگی صورت گیرد.
وی اظهار داشت: مشکلات تامین فولاد و پتروشیمی باید در مجلس حل و فصل شود و سهمیه لازم در اختیار تولیدکنندگان قطعات خودرو قرار گیرد.
طیبی گفت: در شهرک صنعتی سیمین دشت البرز در سال 2 هزار تن فولاد باید مصرف شود که به 15 تن در ماه کاهش یافته است .
احمد زارعی مدیر عامل شرکت دهقان ورز در شهرک صنعتی هشتگرد استان البرز نیز در این نشست گفت: 95 درصد درخواست های صاحبان صنایع استان در کارگروه رفع موانع تولید البرز تسهیل شده است .
وی افزود: بعضی از واحدهای صنعتی البرز ارز گرفتند که این ارز مربوط به سال های گذشته است و باید به موضوع ارز صنایع رسیدگی کرد.
زارعی مشکل صنعتگران را سرمایه در گردش دانست و گفت: به دلیل اینکه قیمت ها افزایش پیدا کرده سرمایه فعلی صاحبان صنایع جوابگو نیست.
وی با اشاره به اینکه از سه هزار و 500 واحد صنعتی در استان البرز حدود 150 واحد فعال نیست ، اظهار داشت: دیگر واحدها نیز با ظرفیت کامل فعالیت ندارند.
وی با اشاره به اینکه اگر امروز صنعت فولاد به داد ما قطعه سازان نرسد با مشکل مواجه می شویم، اظهار داشت: مواد اولیه برای تولیدکنندگان مهمترین گام برای تقویت تولید داخلی است که باید در این بخش اهتمام داشت.
طیبی گفت: طی سال های 97 و 98 ، نرخ مواد پتروشیمی در کشور 780 درصد و فولاد 400 درصد گران شد که باید در این حوزه چاره جویی کرد.
عضو هیات مدیره انجمن تولید کنندگان همگن قطعات خودرو استان البرز بیان داشت: دیگر مشکل اساسی صنایع ساخت قطعات خودرو ، سرمایه در گردش است که بانک ها در این زمینه همکاری خوبی ندارند و بخشی از ماشین آلات این صنایع به علت فرسودگی نیازمند بازسازی است.
طیبی افزود: برخی موانع بر سر راه تولید، منشاء قانونی دارد که باید دراین زمینه با اصلاح قانون در واقع موانع تولید را برداشت.
وی تاکید کرد که قوانین تجارت، تولید و توسعه اقتصادی در کشور نیازمند بازنگری و نگاه عمیق و کارشناسانه است که در این زمینه باید اقدامات لازم با نگرش فرهنگی صورت گیرد.
وی اظهار داشت: مشکلات تامین فولاد و پتروشیمی باید در مجلس حل و فصل شود و سهمیه لازم در اختیار تولیدکنندگان قطعات خودرو قرار گیرد.
طیبی گفت: در شهرک صنعتی سیمین دشت البرز در سال 2 هزار تن فولاد باید مصرف شود که به 15 تن در ماه کاهش یافته است .
احمد زارعی مدیر عامل شرکت دهقان ورز در شهرک صنعتی هشتگرد استان البرز نیز در این نشست گفت: 95 درصد درخواست های صاحبان صنایع استان در کارگروه رفع موانع تولید البرز تسهیل شده است .
وی افزود: بعضی از واحدهای صنعتی البرز ارز گرفتند که این ارز مربوط به سال های گذشته است و باید به موضوع ارز صنایع رسیدگی کرد.
زارعی مشکل صنعتگران را سرمایه در گردش دانست و گفت: به دلیل اینکه قیمت ها افزایش پیدا کرده سرمایه فعلی صاحبان صنایع جوابگو نیست.
وی با اشاره به اینکه از سه هزار و 500 واحد صنعتی در استان البرز حدود 150 واحد فعال نیست ، اظهار داشت: دیگر واحدها نیز با ظرفیت کامل فعالیت ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو