کد خبر:
۱۳۹۵۲۲ ۱۶:۲۶
۱۴۰۰/۰۲/۰۴
هوندا تا سال ۲۰۴۰ فقط خودروهای الکتریکی میفروشد
پدال نیوز: کراس اوورهای هوندا و آکورا روی پلتفرم باتری Ultium جنرال موتورز در سال ۲۰۲۳ وارد بازار میشوند و هوندا پلتفرم EV خود را معرفی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاغرش پدال نیوز، هوندا اعلام کرده تا سال ۲۰۴۰ فقط خودروهای برقی به فروش میرساند. این شرکت به تدریج درصد تولید وسایل نقلیه الکتریکی را که طی دهههای آینده به فروش میرساند، افزایش خواهد داد.
کراس اوورهای هوندا و آکورا EV برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد ایالات متحده میشوند. هوندا آخرین خودروسازی است که به تولید خودروهای الکتریکی فکر می کند. توشی هیرو میبه، مدیرعامل جدید این شرکت، اعلام کرد که هوندا تا سال ۲۰۴۰ به طور انحصاری وسایل نقلیه مجهز به باتری برقی و هیدروژنی را به فروش میرساند.
این شرکت همچنین یک جدول زمانی برای حذف موتورهای بنزینی تعیین کرد که به تدریج از لیست ناپدید میشوند. به طور خاص برای آمریکای شمالی، هدف این است که EVS و وسایل نقلیه سلول سوختی ۴۰ درصد از فروش خودروهای جدید هوندا را تا سال ۲۰۳۰، ۸۰ درصد را تا ۲۰۳۵ و ۱۰۰ درصد را تا ۲۰۴۰ تشکیل دهند.
دو مدل اول جدید خودرو هوندا با استفاده از پلت فرم باتری Ultium GM برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد میشوند. هر دو کراس اوور که یکی از آنها نشان هوندا دارد و دیگری تحت بخش لوکس Acura قرار میگیرد، برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد میشوند. ممکن است انتظار داشته باشیم که نسخه هوندا تا حدی شبیه نمونه اولیه شاسی بلند هوندا باشد که اخیراً برای بازار چین نشان داده شده است.
پس از ورود EVهای مجهز به Ultium، هوندا پلت فرم وسایل نقلیه الکتریکی خود را به نام e: Architecture معرفی میکند. این شرکت میگوید این مدلها در نیمه دوم دهه 2021 وارد بازار میشوند و قبل از رسیدن به سایر بازارهای جهانی، فروش آنها در آمریکای شمالی آغاز میشود.
هوندا در مورد برنامههای ایالات متحده خود برای وسایل نقلیه سلول سوختی مجهز به هیدروژن کمتر گفته است. در حال حاضر این شرکت Clarity را در کالیفرنیا به فروش میرساند، اما هیچ مدل اضافی سلول سوختی را برای آینده نزدیک اعلام نکرده است.
انتهای پیام/
کراس اوورهای هوندا و آکورا EV برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد ایالات متحده میشوند. هوندا آخرین خودروسازی است که به تولید خودروهای الکتریکی فکر می کند. توشی هیرو میبه، مدیرعامل جدید این شرکت، اعلام کرد که هوندا تا سال ۲۰۴۰ به طور انحصاری وسایل نقلیه مجهز به باتری برقی و هیدروژنی را به فروش میرساند.
این شرکت همچنین یک جدول زمانی برای حذف موتورهای بنزینی تعیین کرد که به تدریج از لیست ناپدید میشوند. به طور خاص برای آمریکای شمالی، هدف این است که EVS و وسایل نقلیه سلول سوختی ۴۰ درصد از فروش خودروهای جدید هوندا را تا سال ۲۰۳۰، ۸۰ درصد را تا ۲۰۳۵ و ۱۰۰ درصد را تا ۲۰۴۰ تشکیل دهند.
دو مدل اول جدید خودرو هوندا با استفاده از پلت فرم باتری Ultium GM برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد میشوند. هر دو کراس اوور که یکی از آنها نشان هوندا دارد و دیگری تحت بخش لوکس Acura قرار میگیرد، برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد میشوند. ممکن است انتظار داشته باشیم که نسخه هوندا تا حدی شبیه نمونه اولیه شاسی بلند هوندا باشد که اخیراً برای بازار چین نشان داده شده است.
پس از ورود EVهای مجهز به Ultium، هوندا پلت فرم وسایل نقلیه الکتریکی خود را به نام e: Architecture معرفی میکند. این شرکت میگوید این مدلها در نیمه دوم دهه 2021 وارد بازار میشوند و قبل از رسیدن به سایر بازارهای جهانی، فروش آنها در آمریکای شمالی آغاز میشود.
هوندا در مورد برنامههای ایالات متحده خود برای وسایل نقلیه سلول سوختی مجهز به هیدروژن کمتر گفته است. در حال حاضر این شرکت Clarity را در کالیفرنیا به فروش میرساند، اما هیچ مدل اضافی سلول سوختی را برای آینده نزدیک اعلام نکرده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول