کد خبر:
۱۳۸۸۴۸ ۰۹:۵۵
۱۴۰۰/۰۱/۱۷
کارشناس بازار خودرو//
اعلام شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو اقدامی مثبت و ضروری است
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران اعلام شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو در بهار 1400 را تصمیمی مثبت و ضروری ارزیابی کرد و گفت: قیمت واقعی خودروهای داخلی، مقادیری بیش از نرخهای فعلی است و افزایش قیمت کارخانه بر بهای این کالا در بازار نیز اثرگذار نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ابوالفضل خلخالی با توجه به عدم اعمال مصوبه شورای رقابت مبنی بر به روزرسانی هر سه ماه یک بار قیمت خودرو، در شش ماه پایانی سال گذشته از سوی این شورا و در نهایت اعلام این شورا مبنی بر افزایش قیمتها در بهار 1400 اظهار داشت: با توجه به اینکه در بازار خودرو با تقاضای کاذب مواجه هستیم، همین امر عاملی است برای متعادلسازی قیمتها. به منظور کنترل تقاضای کاذب نیز قیمت کارخانه میبایست به قیمت بازار نزدیک شود.
وی با اشاره به اینکه مابهالتفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، موجب افزایش جذابیت بازار این کالا برای سرمایهگذاری شده است، گفت: از آنجایی که قیمت کارخانه میبایست به نرخ بازار نزدیک شود و وظیفه قیمتگذاری نیز بر عهده شورای رقابت است، افزایش قیمتها میبایست زودتر از اینها اتفاق میافتاد که به نظر میرسد، اکنون این شورا نسبت به این موضوع متقاعد شده و در صدد اصلاح قیمت خودرو طی چندین مرحله برآمده و اعمال آن برای سه ماهه بهار سال جاری نیز اقدامی ضروری است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران معتقد است: قیمت کارخانه اصلاح خواهد شد اما این موضوع، تاثیری بر قیمت بازار نخواهد داشت، زیرا نرخ خودرو در بازار چندان تابعی از قیمت کارخانهای این محصول نیست.
خلخالی یادآور شد: البته هر چند افزایش قیمت کارخانه، ممکن است قیمت بازار را به طور مقطعی دستخوش تغییر نماید اما مجددا به سطح ثابت قبلی بازخواهد گشت؛ زیرا عوامل تعیینکننده قیمت خودرو در بازار، نرخ ارز، میزان عرضه و تقاضای واقعی است، بنابراین در صورتی که میزان تقاضا و نرخ ارز تغییری نداشته باشد و در مقابل عرضه افزایش بیابد، قیمت بازار نیز تغییری به خود نخواهد دید.
خلخالی افزود: البته برای کنترل قیمت خودرو در بازار، مهمترین روش افزایش عرضه است و از طرف دیگر با توجه به افزایش غیرواقعی میزان تقاضا در بازار و اینکه در حال حاضر، میزان عرضه در شرایط نسبتا مناسبی قرار گرفته، مدیریت تقاضا و واقعی شدن آن مستلزم واقعی شدن قیمتها است که این امر در حیطه وظایف شورای رقابت است و این شورا میبایست در این راستا حرکت کند.
وی با اشاره به اینکه مابهالتفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، موجب افزایش جذابیت بازار این کالا برای سرمایهگذاری شده است، گفت: از آنجایی که قیمت کارخانه میبایست به نرخ بازار نزدیک شود و وظیفه قیمتگذاری نیز بر عهده شورای رقابت است، افزایش قیمتها میبایست زودتر از اینها اتفاق میافتاد که به نظر میرسد، اکنون این شورا نسبت به این موضوع متقاعد شده و در صدد اصلاح قیمت خودرو طی چندین مرحله برآمده و اعمال آن برای سه ماهه بهار سال جاری نیز اقدامی ضروری است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران معتقد است: قیمت کارخانه اصلاح خواهد شد اما این موضوع، تاثیری بر قیمت بازار نخواهد داشت، زیرا نرخ خودرو در بازار چندان تابعی از قیمت کارخانهای این محصول نیست.
خلخالی یادآور شد: البته هر چند افزایش قیمت کارخانه، ممکن است قیمت بازار را به طور مقطعی دستخوش تغییر نماید اما مجددا به سطح ثابت قبلی بازخواهد گشت؛ زیرا عوامل تعیینکننده قیمت خودرو در بازار، نرخ ارز، میزان عرضه و تقاضای واقعی است، بنابراین در صورتی که میزان تقاضا و نرخ ارز تغییری نداشته باشد و در مقابل عرضه افزایش بیابد، قیمت بازار نیز تغییری به خود نخواهد دید.
خلخالی افزود: البته برای کنترل قیمت خودرو در بازار، مهمترین روش افزایش عرضه است و از طرف دیگر با توجه به افزایش غیرواقعی میزان تقاضا در بازار و اینکه در حال حاضر، میزان عرضه در شرایط نسبتا مناسبی قرار گرفته، مدیریت تقاضا و واقعی شدن آن مستلزم واقعی شدن قیمتها است که این امر در حیطه وظایف شورای رقابت است و این شورا میبایست در این راستا حرکت کند.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان خاطرنشان کرد: قیمت واقعی بر اساس بهای تمام شده قطعات، قابل محاسبه است و به نظر میرسد، قیمت واقعی مقادیری بیش از نرخهای فعلی خودروهای داخلی است، لذا این اقدام اصلاحی شورای رقابت مثبت ارزیابی میشود.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است