کد خبر:
۱۳۸۸۴۷ ۰۹:۵۳
۱۴۰۰/۰۱/۱۷
مدیرکل صادراتی منطقه آسیا، اروپا و CIS شرکت ایران خودرو خبر داد؛
تولید محصولات ایران خودرو در روسیه
پدال نیوز: مدیرکل صادراتی منطقه آسیا، اروپا و CIS شرکت ایران خودرو گفت: در تلاشیم خودروهایی که در کلاس آنها رقابت کمتری وجود دارد را در روسیه تولید کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سابینا نوبری درباره آخرین وضعیت صادرات خودروهای تولید این شرکت در این منطقه اظهار کرد: در حال حاضر صادرات به کشور آذربایجان را داریم که با حمایتهای دولت همراه و در حال توسعه است.
او افزود: تلاش میکنیم تا با حضور در نمایشگاه اختصاصی اوراسیا، بتوانیم سهم خود از بازار کشورهای عضو این اتحادیه افزایش دهیم. اینگونه نمایشگاهها ظرفیت بسیار خوبی دارند به ویژه این که قرار است این نمایشگاه در کشور خودمان برگزار شود.
نوبری ادامه داد: امیدواریم روابطمان را با کشورهای عضو این اتحادیه افزایش دهیم تا بعد از آزاد شدن تعرفه گمرکی طی یک و نیم تا دو سال آینده که قرار است خودرو نیز به لیست این کالاها بپیوندد، بتوانیم خودروهایی که در کلاس آنها رقابت کمتری وجود دارد را در روسیه تولید کنیم. همچنین روسیه نیز بتواند خودروهایی که کلاس آنها در ایران کمتر است را اینجا تولید کند.
او درباره اسامی خودروهای مورد نظر برای تولید در روسیه، گفت: اسامی دقیق این خودروها بعد از مذاکره اعلام میشود اما بیشتر سعی میکنیم تا در زمینه تولید خودروهای اکونومیک مثل دنا، سمند، رانا در آن کشور ایفای نقش کنیم،تارا نیز خودروی خوب و نوینی است.
نوبری درباره اسامی خودروهایی که در حال حاضر به کشور آذربایجان صادر میشوند، نیز بیان کرد: سمند، دنا، دنا پلاس و ۴۰۵ خودروهایی هستند که به آذربایجان صادر میکنیم. اوایل سال گذشته به دلیل شرایط کرونا، توقفی را در صادرات به این کشور داشتیم، اما با روشهای بهداشتی صادراتمان را ادامه دادیم.
او گفت: گمرک جمهوری اسلامی ایران و اعضای سفارت ایران در کشور آذربایجان، کمک بسیاری در این زمینه به ما کردند. از حدود یک سال و نیم یا دو سال گذشته تاکنون، حدود ۵ هزار دستگاه خودرو به آذربایجان صادر کرده ایم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او افزود: تلاش میکنیم تا با حضور در نمایشگاه اختصاصی اوراسیا، بتوانیم سهم خود از بازار کشورهای عضو این اتحادیه افزایش دهیم. اینگونه نمایشگاهها ظرفیت بسیار خوبی دارند به ویژه این که قرار است این نمایشگاه در کشور خودمان برگزار شود.
نوبری ادامه داد: امیدواریم روابطمان را با کشورهای عضو این اتحادیه افزایش دهیم تا بعد از آزاد شدن تعرفه گمرکی طی یک و نیم تا دو سال آینده که قرار است خودرو نیز به لیست این کالاها بپیوندد، بتوانیم خودروهایی که در کلاس آنها رقابت کمتری وجود دارد را در روسیه تولید کنیم. همچنین روسیه نیز بتواند خودروهایی که کلاس آنها در ایران کمتر است را اینجا تولید کند.
او درباره اسامی خودروهای مورد نظر برای تولید در روسیه، گفت: اسامی دقیق این خودروها بعد از مذاکره اعلام میشود اما بیشتر سعی میکنیم تا در زمینه تولید خودروهای اکونومیک مثل دنا، سمند، رانا در آن کشور ایفای نقش کنیم،تارا نیز خودروی خوب و نوینی است.
نوبری درباره اسامی خودروهایی که در حال حاضر به کشور آذربایجان صادر میشوند، نیز بیان کرد: سمند، دنا، دنا پلاس و ۴۰۵ خودروهایی هستند که به آذربایجان صادر میکنیم. اوایل سال گذشته به دلیل شرایط کرونا، توقفی را در صادرات به این کشور داشتیم، اما با روشهای بهداشتی صادراتمان را ادامه دادیم.
او گفت: گمرک جمهوری اسلامی ایران و اعضای سفارت ایران در کشور آذربایجان، کمک بسیاری در این زمینه به ما کردند. از حدود یک سال و نیم یا دو سال گذشته تاکنون، حدود ۵ هزار دستگاه خودرو به آذربایجان صادر کرده ایم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ