کد خبر:
۱۳۸۸۴۷ ۰۹:۵۳
۱۴۰۰/۰۱/۱۷
مدیرکل صادراتی منطقه آسیا، اروپا و CIS شرکت ایران خودرو خبر داد؛
تولید محصولات ایران خودرو در روسیه
پدال نیوز: مدیرکل صادراتی منطقه آسیا، اروپا و CIS شرکت ایران خودرو گفت: در تلاشیم خودروهایی که در کلاس آنها رقابت کمتری وجود دارد را در روسیه تولید کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سابینا نوبری درباره آخرین وضعیت صادرات خودروهای تولید این شرکت در این منطقه اظهار کرد: در حال حاضر صادرات به کشور آذربایجان را داریم که با حمایتهای دولت همراه و در حال توسعه است.
او افزود: تلاش میکنیم تا با حضور در نمایشگاه اختصاصی اوراسیا، بتوانیم سهم خود از بازار کشورهای عضو این اتحادیه افزایش دهیم. اینگونه نمایشگاهها ظرفیت بسیار خوبی دارند به ویژه این که قرار است این نمایشگاه در کشور خودمان برگزار شود.
نوبری ادامه داد: امیدواریم روابطمان را با کشورهای عضو این اتحادیه افزایش دهیم تا بعد از آزاد شدن تعرفه گمرکی طی یک و نیم تا دو سال آینده که قرار است خودرو نیز به لیست این کالاها بپیوندد، بتوانیم خودروهایی که در کلاس آنها رقابت کمتری وجود دارد را در روسیه تولید کنیم. همچنین روسیه نیز بتواند خودروهایی که کلاس آنها در ایران کمتر است را اینجا تولید کند.
او درباره اسامی خودروهای مورد نظر برای تولید در روسیه، گفت: اسامی دقیق این خودروها بعد از مذاکره اعلام میشود اما بیشتر سعی میکنیم تا در زمینه تولید خودروهای اکونومیک مثل دنا، سمند، رانا در آن کشور ایفای نقش کنیم،تارا نیز خودروی خوب و نوینی است.
نوبری درباره اسامی خودروهایی که در حال حاضر به کشور آذربایجان صادر میشوند، نیز بیان کرد: سمند، دنا، دنا پلاس و ۴۰۵ خودروهایی هستند که به آذربایجان صادر میکنیم. اوایل سال گذشته به دلیل شرایط کرونا، توقفی را در صادرات به این کشور داشتیم، اما با روشهای بهداشتی صادراتمان را ادامه دادیم.
او گفت: گمرک جمهوری اسلامی ایران و اعضای سفارت ایران در کشور آذربایجان، کمک بسیاری در این زمینه به ما کردند. از حدود یک سال و نیم یا دو سال گذشته تاکنون، حدود ۵ هزار دستگاه خودرو به آذربایجان صادر کرده ایم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او افزود: تلاش میکنیم تا با حضور در نمایشگاه اختصاصی اوراسیا، بتوانیم سهم خود از بازار کشورهای عضو این اتحادیه افزایش دهیم. اینگونه نمایشگاهها ظرفیت بسیار خوبی دارند به ویژه این که قرار است این نمایشگاه در کشور خودمان برگزار شود.
نوبری ادامه داد: امیدواریم روابطمان را با کشورهای عضو این اتحادیه افزایش دهیم تا بعد از آزاد شدن تعرفه گمرکی طی یک و نیم تا دو سال آینده که قرار است خودرو نیز به لیست این کالاها بپیوندد، بتوانیم خودروهایی که در کلاس آنها رقابت کمتری وجود دارد را در روسیه تولید کنیم. همچنین روسیه نیز بتواند خودروهایی که کلاس آنها در ایران کمتر است را اینجا تولید کند.
او درباره اسامی خودروهای مورد نظر برای تولید در روسیه، گفت: اسامی دقیق این خودروها بعد از مذاکره اعلام میشود اما بیشتر سعی میکنیم تا در زمینه تولید خودروهای اکونومیک مثل دنا، سمند، رانا در آن کشور ایفای نقش کنیم،تارا نیز خودروی خوب و نوینی است.
نوبری درباره اسامی خودروهایی که در حال حاضر به کشور آذربایجان صادر میشوند، نیز بیان کرد: سمند، دنا، دنا پلاس و ۴۰۵ خودروهایی هستند که به آذربایجان صادر میکنیم. اوایل سال گذشته به دلیل شرایط کرونا، توقفی را در صادرات به این کشور داشتیم، اما با روشهای بهداشتی صادراتمان را ادامه دادیم.
او گفت: گمرک جمهوری اسلامی ایران و اعضای سفارت ایران در کشور آذربایجان، کمک بسیاری در این زمینه به ما کردند. از حدود یک سال و نیم یا دو سال گذشته تاکنون، حدود ۵ هزار دستگاه خودرو به آذربایجان صادر کرده ایم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو