آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۴۹۳
۱۱:۲۱
۱۴۰۰/۰۱/۰۵

کاهش ۲۰ درصدی مصرف بنزین در سال ۹۹

پدال نیوز: مصرف بنزین در کشور با توجه به سهمیه‌بندی این سوخت و همچنین شیوع بیماری کرونا در سال ۹۹ در مقایسه با سال پیش از آن ۲۰ درصد کاهش داشته است. با این حال این نگرانی وجود دارد که در صورت عدم بهینه‌سازی و رشد مصرف، در سال‌های آینده ایران دوباره واردکننده بنزین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال ۹۹ برای اقتصاد ایران و جهان سال سختی بود. به دلیل شیوع کرونا اغلب فعالیت‌های اقتصادی تعطیل شد و این موضوع در کنار ممنوعیت تردد و اعمال قرنطینه کاهش مصرف سوخت را به دنبال داشت.

کرونا بر مصرف سوخت خودروها نیز تاثیرگذار بود و این موضوع باعث شد تا مصرف بنزین در کشور با افتی ۲۰ درصدی همراه شود.

در حالی که میانگین مصرف روزانه در سال ۹۸ حدود ۸۹ میلیون لیتر بود که این رقم در ۱۱ ماه سال ۹۹ به روزانه ۷۵ میلیون لیتر رسید.

کاهش مصرف بنزین در حالی اتفاق افتاد که در مقابل، سوخت جایگزین آن یعنی سی.ان.جی با افزایش ۵ درصدی مصرف همراه بود.

ایرانیان که در سال ۹۸ روزانه ۲۰.۷ میلیون متر مکعب سی.ان.جی مصرف کردند که این عدد برای ۱۱ ماه سال ۹۹ به ۲۲.۵ میلیون متر مکعب رسید.

کاهش مصرف بنزین در کنار افزایش مصرف سی.ان.جی این فرصت را در اختیار کشور قرار داده تا بتواند بنزین بیشتری صادر کند.

این در حالی بود که ایران به دلیل تحریم‌های آمریکا، نفت کمتری می‌فروخت و درآمدهای نفتی نیز با چالش رو به رو بود.

در واقع افزایش صادرات فرآورده‌های نفتی توانست بخشی از کمبود درآمدهای نفتی را جبران کند.

به گزارش ایرنا، ظرفیت تولید بنزین ایران در طول دولت تدبیر و امید با رشدی بیش از ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۵۲ میلیون لیتر در روز در سال ۹۲ به ۱۰۷ میلیون لیتر در پایان سال ۹۹ رسید.

با این حال ادامه روند فعلی مصرف در صورت رفع محدودیت‌های کرونا می‌تواند مصرف بنزین در کشور را به شدت افزایش دهد.

موضوعی که ایران را از دایره صادرکنندگان بنزین خارج کرده و حتی تا دو سال آینده دوباره واردکننده بنزین خواهیم شد.

البته با اصلاح الگوی مصرف و افزایش بهینه‌سازی مصرف سوخت می‌توان از این اتفاق جلوگیری کرد. با این حال در کنار اصلاح الگوی مصرف باید افزایش مصرف سی.ان.جی را نیز در دستور کار قرار داد.

ایران در شرایط فعلی ۴۰ میلیون متر مکعب ظرفیت توزیع روزانه سی.ان.جی را دارد که می‌توان با توجه به ظرفیت خالی موجود که حدود ۲۰ میلیون متر مکعب می‌شود، افزایش مصرف بنزین را کنترل کرد.

همچنین ایران که دومین دارنده ذخایر گاز جهان به شمار می‌رود، می‌تواند با تکیه بر این سوخت ملی، در مصرف سوخت مایع صرفه‌جویی کند.



منبع: ایرنا

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus