کد خبر:
۱۳۸۴۳۸ ۱۲:۴۴
۱۴۰۰/۰۱/۰۲
قیمت لاستیک آزاد کامیون به ۱۸ میلیون رسید
پدال نیوز: دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران گفت: قیمت لاستیک آزاد بین ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد کریمی با بیان اینکه یکی از اصلیترین مشکلات رانندگان مربوط به تامین قطعات ناوگان خود است، گفت: ۱۶ قطعه اصلی ناوگان سنگین مشمول نرخ گذاری و نظارت شده است، اما هنوز این طرح به نتیجه نرسیده و براساس آمار وزارت صمت بخشی این قطعات از طریق ارز دولتی وارد شده، اما هنوز هیچ آمار رسمی مبنی بر اینکه چه میزان قطعات در این بخش وارد شده اعلام نشده است.
به گفته او، در حوزه لاستیک به ویژه ناوگان سنگین با مشکلات بسیار زیادی روبرو شده ایم به طوری که به دلیل یک اشتباه استراتژیک مصوب شد، لاستیک مورد نیاز بخش حمل و نقل عمومی از شمول ارز دولتی خارج شود و این موضوع باعث تورم در قیمت لاستیک این بخش شد افزود: با مکاتبات و پیگیریها انجام شده مقرر شد شرکتهای که پیش از این ارز دولتی گرفته بوند لاستیک با ارز دولتی این شرکتها وارد و در بازار توزیع کنند.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران توضیح داد: هم اکنون لاستیک دولتی کمتر از ۱۰ درصد از نیاز ناوگان حمل ونقل کالا را تامین میکند و رانندگان کامیونها مجبور هستند که لاستیکهای مصرفی خود را با ارز نیمایی و یا ارز آزاد تهیه کنند.
لاستیک کامیون با ارز آزاد ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است
او با اشاره به اینکه قیمت لاستیکهای دولتی که با ارز ۴ هزار ۲۰۰ تومانی خریداری شده حدود ۵ تا ۶ میلیون تومان است، گفت: قیمت لاستیک آزاد بین ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است و از سوی دیگر رانندگان کامیون ناگزیر هستند در بسیاری مواقع از لاستیکهای با برند اروپایی استفاده کنند که قیمت آنها در بازار آزاد بین ۲۸ تا ۳۰ میلیون تومان است.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران همچنین به سهمیه سوخت رانندگان کامیون هم اشاره کرد و گفت: سهمیه سوخت ناوگان سنگین مدت زیادی است که با مشکل مواجه بوده و سوخت آزاد به درستی در اختیار دارندگان حمل و نقل قرار نمیگیرد و در بسیاری از جایگاهها شاهد صفهای طولانی از کامیونها هستیم.
کریمی با بیان اینکه سوخت آزاد ۶۰۰ تومان است، گفت: بازدید میدانی هم با مشارکت سازمان راهداری و شرکت نفت داشتیم که تاحدودی در برخی از جایگاهها این مشکل رفع شده، اما همچنان در تعدادی از شهرها این مشکل وجود دارد.
او تصریح کرد: در بسیاری از جایگاهها، سوخت مورد نیاز با قیمت بالاتری عرضه میشود و در تعدادی از جایگاهها هم هیچ سوختی عرضه نمیشود که سعی شده با شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بخشی از این مشکلات رفع شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
به گفته او، در حوزه لاستیک به ویژه ناوگان سنگین با مشکلات بسیار زیادی روبرو شده ایم به طوری که به دلیل یک اشتباه استراتژیک مصوب شد، لاستیک مورد نیاز بخش حمل و نقل عمومی از شمول ارز دولتی خارج شود و این موضوع باعث تورم در قیمت لاستیک این بخش شد افزود: با مکاتبات و پیگیریها انجام شده مقرر شد شرکتهای که پیش از این ارز دولتی گرفته بوند لاستیک با ارز دولتی این شرکتها وارد و در بازار توزیع کنند.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران توضیح داد: هم اکنون لاستیک دولتی کمتر از ۱۰ درصد از نیاز ناوگان حمل ونقل کالا را تامین میکند و رانندگان کامیونها مجبور هستند که لاستیکهای مصرفی خود را با ارز نیمایی و یا ارز آزاد تهیه کنند.
لاستیک کامیون با ارز آزاد ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است
او با اشاره به اینکه قیمت لاستیکهای دولتی که با ارز ۴ هزار ۲۰۰ تومانی خریداری شده حدود ۵ تا ۶ میلیون تومان است، گفت: قیمت لاستیک آزاد بین ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است و از سوی دیگر رانندگان کامیون ناگزیر هستند در بسیاری مواقع از لاستیکهای با برند اروپایی استفاده کنند که قیمت آنها در بازار آزاد بین ۲۸ تا ۳۰ میلیون تومان است.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران همچنین به سهمیه سوخت رانندگان کامیون هم اشاره کرد و گفت: سهمیه سوخت ناوگان سنگین مدت زیادی است که با مشکل مواجه بوده و سوخت آزاد به درستی در اختیار دارندگان حمل و نقل قرار نمیگیرد و در بسیاری از جایگاهها شاهد صفهای طولانی از کامیونها هستیم.
کریمی با بیان اینکه سوخت آزاد ۶۰۰ تومان است، گفت: بازدید میدانی هم با مشارکت سازمان راهداری و شرکت نفت داشتیم که تاحدودی در برخی از جایگاهها این مشکل رفع شده، اما همچنان در تعدادی از شهرها این مشکل وجود دارد.
او تصریح کرد: در بسیاری از جایگاهها، سوخت مورد نیاز با قیمت بالاتری عرضه میشود و در تعدادی از جایگاهها هم هیچ سوختی عرضه نمیشود که سعی شده با شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بخشی از این مشکلات رفع شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها