آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۴۳۹
۱۲:۴۵
۱۴۰۰/۰۱/۰۲

قیمت گذاری خودرو در سال ۱۴۰۰ چگونه خواهد بود؟

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان گفت: قیمت گذاری خودرو‌های جدید توسط شورای رقابت صورت می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نعمت بخش درباره کاهش عرضه خودروسازان و تاثیرات منفی آن بر بازار خودرو، گفت: اگر عرضه خودروسازان کاهش یابد، قیمت خودرو مجدد افزایش خواهد یافت. اگر فولاد به میزان کافی در اختیار خودروسازان و قطعه سازان قرار نگیرد، دچار کمبود مواد اولیه می شویم و خودروسازان دیگر نمی توانند خودرو میزان کافی عرضه کنند.

دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر اینکه کمبود مواد اولیه تولید را تحت شعاع قرار می دهد، تشریح کرد: در حال حاضر تعدادی خودرو ناقص کف کارخانه، نیاز به قطعه دارند و دلیل آن هم همین سرکوب مالی است که انجام داده‌اند و روز ‌به ‌روز توان مالی قطعه‌ سازان ضعیف‌تر می‌شود.

نعمت بخش با تاکید بر اینکه ریشه اصلی در ضرر و زیان خودروسازان، قیمت‌گذاری دستوری خودرو است، گفت:  اکنون ایران خودرو به دلیل این روش قیمت‌گذاری، ۹ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان ضرر کرده ‌است. باید جلوی قیمت گذاری دستوری گرفته شود و خودرو در حاشیه بازار به فروش رود تا تک نرخی شود، همین 2 نرخی بودن قیمت خودرو ضررهای زیادی وارد کرده است.

نعمت بخش در خصوص قیمت گذاری خودروهای جدید، گفت: قیمت گذاری خودروهای جدید توسط شورای رقابت صورت می گیرد اما پیشنهاد داده ایم قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ توسط خود خودروسازان انجام شود. شورای رقابت قیمت خودرو را بسیار کم تعیین می کند و شرکت سایپا و ایران خودرو به دلیل همین قیمت گذاری دستوری در 9 ماه اول سال 17 هزار میلیارد زیان کرده است.

دبیر انجمن خودروسازان توضیح داد: فرمول شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو مشکل اساسی دارد و باید این فرمول تغییر کند. همواه با این فرمول شورای رقابت زیان دیده ایم.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه