کد خبر:
۱۳۸۴۳۸ ۱۲:۴۴
۱۴۰۰/۰۱/۰۲
قیمت لاستیک آزاد کامیون به ۱۸ میلیون رسید
پدال نیوز: دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران گفت: قیمت لاستیک آزاد بین ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد کریمی با بیان اینکه یکی از اصلیترین مشکلات رانندگان مربوط به تامین قطعات ناوگان خود است، گفت: ۱۶ قطعه اصلی ناوگان سنگین مشمول نرخ گذاری و نظارت شده است، اما هنوز این طرح به نتیجه نرسیده و براساس آمار وزارت صمت بخشی این قطعات از طریق ارز دولتی وارد شده، اما هنوز هیچ آمار رسمی مبنی بر اینکه چه میزان قطعات در این بخش وارد شده اعلام نشده است.
به گفته او، در حوزه لاستیک به ویژه ناوگان سنگین با مشکلات بسیار زیادی روبرو شده ایم به طوری که به دلیل یک اشتباه استراتژیک مصوب شد، لاستیک مورد نیاز بخش حمل و نقل عمومی از شمول ارز دولتی خارج شود و این موضوع باعث تورم در قیمت لاستیک این بخش شد افزود: با مکاتبات و پیگیریها انجام شده مقرر شد شرکتهای که پیش از این ارز دولتی گرفته بوند لاستیک با ارز دولتی این شرکتها وارد و در بازار توزیع کنند.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران توضیح داد: هم اکنون لاستیک دولتی کمتر از ۱۰ درصد از نیاز ناوگان حمل ونقل کالا را تامین میکند و رانندگان کامیونها مجبور هستند که لاستیکهای مصرفی خود را با ارز نیمایی و یا ارز آزاد تهیه کنند.
لاستیک کامیون با ارز آزاد ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است
او با اشاره به اینکه قیمت لاستیکهای دولتی که با ارز ۴ هزار ۲۰۰ تومانی خریداری شده حدود ۵ تا ۶ میلیون تومان است، گفت: قیمت لاستیک آزاد بین ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است و از سوی دیگر رانندگان کامیون ناگزیر هستند در بسیاری مواقع از لاستیکهای با برند اروپایی استفاده کنند که قیمت آنها در بازار آزاد بین ۲۸ تا ۳۰ میلیون تومان است.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران همچنین به سهمیه سوخت رانندگان کامیون هم اشاره کرد و گفت: سهمیه سوخت ناوگان سنگین مدت زیادی است که با مشکل مواجه بوده و سوخت آزاد به درستی در اختیار دارندگان حمل و نقل قرار نمیگیرد و در بسیاری از جایگاهها شاهد صفهای طولانی از کامیونها هستیم.
کریمی با بیان اینکه سوخت آزاد ۶۰۰ تومان است، گفت: بازدید میدانی هم با مشارکت سازمان راهداری و شرکت نفت داشتیم که تاحدودی در برخی از جایگاهها این مشکل رفع شده، اما همچنان در تعدادی از شهرها این مشکل وجود دارد.
او تصریح کرد: در بسیاری از جایگاهها، سوخت مورد نیاز با قیمت بالاتری عرضه میشود و در تعدادی از جایگاهها هم هیچ سوختی عرضه نمیشود که سعی شده با شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بخشی از این مشکلات رفع شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
به گفته او، در حوزه لاستیک به ویژه ناوگان سنگین با مشکلات بسیار زیادی روبرو شده ایم به طوری که به دلیل یک اشتباه استراتژیک مصوب شد، لاستیک مورد نیاز بخش حمل و نقل عمومی از شمول ارز دولتی خارج شود و این موضوع باعث تورم در قیمت لاستیک این بخش شد افزود: با مکاتبات و پیگیریها انجام شده مقرر شد شرکتهای که پیش از این ارز دولتی گرفته بوند لاستیک با ارز دولتی این شرکتها وارد و در بازار توزیع کنند.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران توضیح داد: هم اکنون لاستیک دولتی کمتر از ۱۰ درصد از نیاز ناوگان حمل ونقل کالا را تامین میکند و رانندگان کامیونها مجبور هستند که لاستیکهای مصرفی خود را با ارز نیمایی و یا ارز آزاد تهیه کنند.
لاستیک کامیون با ارز آزاد ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است
او با اشاره به اینکه قیمت لاستیکهای دولتی که با ارز ۴ هزار ۲۰۰ تومانی خریداری شده حدود ۵ تا ۶ میلیون تومان است، گفت: قیمت لاستیک آزاد بین ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان است و از سوی دیگر رانندگان کامیون ناگزیر هستند در بسیاری مواقع از لاستیکهای با برند اروپایی استفاده کنند که قیمت آنها در بازار آزاد بین ۲۸ تا ۳۰ میلیون تومان است.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران همچنین به سهمیه سوخت رانندگان کامیون هم اشاره کرد و گفت: سهمیه سوخت ناوگان سنگین مدت زیادی است که با مشکل مواجه بوده و سوخت آزاد به درستی در اختیار دارندگان حمل و نقل قرار نمیگیرد و در بسیاری از جایگاهها شاهد صفهای طولانی از کامیونها هستیم.
کریمی با بیان اینکه سوخت آزاد ۶۰۰ تومان است، گفت: بازدید میدانی هم با مشارکت سازمان راهداری و شرکت نفت داشتیم که تاحدودی در برخی از جایگاهها این مشکل رفع شده، اما همچنان در تعدادی از شهرها این مشکل وجود دارد.
او تصریح کرد: در بسیاری از جایگاهها، سوخت مورد نیاز با قیمت بالاتری عرضه میشود و در تعدادی از جایگاهها هم هیچ سوختی عرضه نمیشود که سعی شده با شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بخشی از این مشکلات رفع شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها