آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۴۱
۱۰:۵۶
۱۳۹۴/۱۰/۰۳

بزرگترین معضل تاکسی‌داران دهدشت

پدال نیوز: با توجه به اینکه تمامی تاکسی‌های شهر دهدشت گازسوز است، یکی از بزرگترین معضلات تاکسی‌داران کمبود جایگاه سوخت و انتظار در صف‌های طولانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در شهر دهدشت سه جایگاه سوخت گاز  CNG وجود دارد که مدتی است بنا به دلایلی قادر به ارائه خدمات مناسب به شهروندان نیستند.

با توجه به اینکه تمامی تاکسی‌های شهر دهدشت گازسوز و یکی از بزرگترین معضلات تاکسی‌داران کمبود جایگاه سوخت و انتظار در صف‌های طولانی و در حال حاضر چند روز است که دو تا از جایگاه‌ها به دلیل خراب شدن از چرخه خدمات دهی خارج و تنها یک جایگاه با دو پمپ به شهر دهدشت و روستاهای اطراف سرویس می‌دهد.

از طرفی خرابی تنها جایگاه  CNG شهر چرام در فاصله 15 کیلومتری دهدشت نیز مزید بر علت شده و سبب ایجاد صف طولانی در جایگاه سوخت الهی شده بطوری که برای هر بار سوختگیری نزدیک به دو ساعت باید در صف منتظر ماند.

فقط یک جایگاه CNG فعال در دهدشت وجود دارد

محمد حسین کیوان نژاد یکی از تاکسی دارران دهدشت با اشاره به اینکه اکثر ماشین های در صف گاز تاکسی هستند اظهار داشت: در طول سال با همین مشکل روبرو هستیم و در روز نزدیک به سه ساعت در صف گاز معطلیم و اکثر اوقات روز را باید در صف گاز باشیم.

کیوان نژاد با بیان اینکه جایگاه گاز CNG شهرداری دهدشت یک روز کار می کند و سه ماه تعطیل است، تصریح کرد: جایگاه گاز ضیایی هم اکثر مواقع خراب است.

وی با بیان اینکه مدتی است که دو تا از جایگاه های شهر تعطیل و فقط یک جایگاه فعال است، عنوان کرد: جایگاه  CNGشهر چرام نیز خراب و از آنجا نیز برای سوختگیری به دهدشت می آیند که با این شرایط یک جایگاه به تنهایی با دو پمپ جوابگوی این همه ماشین نیست.

محمد رحیم غفورخواه با بیان اینکه انتظار داریم از مسئولان که مشکل را برطرف نمایند ، خاطرنشان کرد: شهرستان کهگیلویه، چرام، سوق و همه روستاهای اطراف از همین یک جایگاه با دو پمپ استفاده که همین امر سبب صف های طولانی هر روزه می شود.

غفورخواه با اشاره به اینکه نزدیک به 5 ماه است که جایگاه شهرداری خراب و پمپ ضیایی هم در اکثر مواقع تعطیل است، تاکید کرد: تنها جایگاه الهی با دو پمپ جوابگوی کل شهرستان نیست.

 

معطلی 2 ساعته برای سوخت‌گیری

ماندنی آرام تاکسی دار شهر چرام که برای گاز CNG به شهر دهدشت آمده، اظهار داشت: امروز دومین بار است که برای سوخت گیری آمده و بیش از یک ساعت در صف هستم.

آرام با بیان اینکه هر روز گرفتار این صف هستیم، افزود: بخاطر گرانی بنزین ما تاکسی داران باید از گاز استفاده کنیم و برای هر بار سوختگیری باید نزدیک به 2 ساعت در صف معطل شویم و تا برگردم چرام مقدار زیادی از سوخت را باید مصرف کنم.

فرماندار شهرستان کهگیلویه با بیان اینکه برخی از همشهریان با تماس تلفنی و برخی هم مراجعه کردند که جایگاه های CNG در شهرستان مشکل و صف طویلی از ماشین ها و تاکسی ها در آن تشکیل شده، اظهار داشت: قضیه از طریق شرکت پخش فرآورده های نفتی و همچنین جایگاه داران پیگیری شد.

علی پوزش با بیان اینکه در این رابطه با جایگاه داران و مسئول پخش فرآورده های نفتی در فرمانداری جلسه ای تشکیل شد، عنوان کرد: جایگاه گاز الهی با یک جایگاه سالم در حال فعالیت است و جایگاه دوم آن هفته پیش خراب شد و 6 میلیون تومان هم هزینه تعمیر آن شد که بعد از چند روز دوباره خراب و در جلسه امروز فرمانداری قول دادند که تا 48 ساعت آینده راه اندازی می شود.

وی با اشاره به اینکه هم بخشی از تجهیزات جایگاه ضیایی خراب بوده، گفت: قطغات لازم خریداری شده و قول داده اند که تا 24 ساعت آینده راه اندازی شود.

پوزش با بیان اینکه از نظر بنزین و گازوییل مشکلی نداریم و پیگیر به موقع انجام کارها هستیم، بیان کرد: مسئول CNG شهرداری در جلسه پاسخ داد که یکی از دستگاهای این جایگاه خراب بوده که به مبلغ 65 میلیون تومان خریداری شده و ظرف مدت سه روز اینده راه اندازی می شود.

طبق استاندارد‌های جهانی مدت انتظار هر خودرو برای سوخت‌گیری در جایگاه کمتر از پنج دقیقه است بنابراین لازم است که در زمینه افزایش جایگاه های متعدد در شهرستان اقدامات لازم صورت گیرد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد