رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای:
اتوبوس ها تنها باید ۵۰ درصد ظرفیت خود را تکمیل کنند
پدال نیوز: معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: در صورتی که رانندگان در پایانه بیش از ۵۰ درصد ظرفیت خود سوار کنند برخورد خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در حاشیه بازدید از پایانه جنوب با بیان اینکه وضعیت سلامتی مسافر و بهداشت در اتوبوس ها در پایانه و در طول مسیر مورد بررسی قرار می گیرند، بیان کرد: تمامی دستور العمل های بهداشتی در پایانه های مسافری رعایت می شود و توصیه اکید داریم که مسافر بیمار نیز از ناوگان استفاده نکنند.
امانی با بیان اینکه اتوبوسها تنها از ۵۰ درصد ظرفیت خود برای مسافرگیری استفاده میکنند و در هر ردیف تنها دو نفر مسافر قرار میگیرد، افزود: این برنامه ریزی جهت حفظ سلامت مسافرانی است که مجبور به سفر هستند.
او با تاکید بر مستند سازی و نظارت بر حسن اجرای آییننامهها، شیوه نامه ها و دستورالعمل های تدوین شده در این حوزه، افزود: تسریع در روند امورات به ویژه آشنایی عموم مردم بر نحوه عملکرد ناوگان و رانندگان به رؤسای پایانه ها در این بخش بسیار مهم است.
امانی توضیح داد: در صورتی که مسافران تخلفی در پایانه های مسافری مشاهده کنند و یا بیش از ظرفیت مسافر سوار کنند با سامانه ۱۴۱ و یا اپلیکیشن های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای تماس بگیرند.
او یادآور شد: مسافران در طول سفر باید حتما از ماسک و دستکش استفاده کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جهت خدمات دهی به عموم مردم از تمام فرصت ها استفاده می کند، تصریح کرد: با استقرار شعبه ویژه رسیدگی به تخلفات در تمامی پایانه ها مسافران میتوانند با مراجعه به سامانه ۱۴۱ و ورود به بخش ارسال مشکلات حمل و نقل عمومی و ثبت شکایت مسافران، مراتب اعتراض خود را نسبت به هرگونه تخلف در بخش ثبت شکایات حمل و نقل عمومی اعلام کنند و به صورت آنلاین به تخلف گزارش شده اشاره رسیدگی و با متخلفان برخورد می شود.
امانی با بیان اینکه انجمن های صنفی حمل و نقل جاده ای تلاش بسیار زیادی می کنند، افزود: در طول یک سال گذشته و به دنبال شیوع ویروس کرونا، خسارت های زیادی به ناوگان حمل و نقل جاده ای به خصوص در حوزه مسافر وارد شد اما با وجود همه این دشواری ها تلاش انجمن های صنفی این حوزه موثر است.
گفتنی است در این بازدید محسن حاج اسماعیلی مدیر کل دفتر ریاست ، بابک طالبی معاون حمل و نقل سازمان ، داریوش باقرجوان مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر، منصور فخاران مشاور رئیس رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همراهی کردند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
امانی با بیان اینکه اتوبوسها تنها از ۵۰ درصد ظرفیت خود برای مسافرگیری استفاده میکنند و در هر ردیف تنها دو نفر مسافر قرار میگیرد، افزود: این برنامه ریزی جهت حفظ سلامت مسافرانی است که مجبور به سفر هستند.
او با تاکید بر مستند سازی و نظارت بر حسن اجرای آییننامهها، شیوه نامه ها و دستورالعمل های تدوین شده در این حوزه، افزود: تسریع در روند امورات به ویژه آشنایی عموم مردم بر نحوه عملکرد ناوگان و رانندگان به رؤسای پایانه ها در این بخش بسیار مهم است.
امانی توضیح داد: در صورتی که مسافران تخلفی در پایانه های مسافری مشاهده کنند و یا بیش از ظرفیت مسافر سوار کنند با سامانه ۱۴۱ و یا اپلیکیشن های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای تماس بگیرند.
او یادآور شد: مسافران در طول سفر باید حتما از ماسک و دستکش استفاده کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جهت خدمات دهی به عموم مردم از تمام فرصت ها استفاده می کند، تصریح کرد: با استقرار شعبه ویژه رسیدگی به تخلفات در تمامی پایانه ها مسافران میتوانند با مراجعه به سامانه ۱۴۱ و ورود به بخش ارسال مشکلات حمل و نقل عمومی و ثبت شکایت مسافران، مراتب اعتراض خود را نسبت به هرگونه تخلف در بخش ثبت شکایات حمل و نقل عمومی اعلام کنند و به صورت آنلاین به تخلف گزارش شده اشاره رسیدگی و با متخلفان برخورد می شود.
امانی با بیان اینکه انجمن های صنفی حمل و نقل جاده ای تلاش بسیار زیادی می کنند، افزود: در طول یک سال گذشته و به دنبال شیوع ویروس کرونا، خسارت های زیادی به ناوگان حمل و نقل جاده ای به خصوص در حوزه مسافر وارد شد اما با وجود همه این دشواری ها تلاش انجمن های صنفی این حوزه موثر است.
گفتنی است در این بازدید محسن حاج اسماعیلی مدیر کل دفتر ریاست ، بابک طالبی معاون حمل و نقل سازمان ، داریوش باقرجوان مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر، منصور فخاران مشاور رئیس رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همراهی کردند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟