فاز دوم تسهیلات برای خودروهای فرسوده
پدال نیوز:در حالی که بهنظر میرسد با اتمام تسهیلات ۲۵ میلیونی، دولت علاقهای به تداوم آن ندارد اما قائممقام ستاد مدیریت مصرف سوخت از طرح پیشنهادی این ستاد درخصوص خروج تاکسیهای فرسوده در راستای فاز دوم تسهیلات مذکور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد،در حالی که بهنظر میرسد با اتمام تسهیلات 25
میلیونی، دولت علاقهای به تداوم آن ندارد اما قائممقام ستاد مدیریت مصرف
سوخت از طرح پیشنهادی این ستاد درخصوص خروج تاکسیهای فرسوده در راستای فاز
دوم تسهیلات مذکور خبر داد.براین اساس، ستاد مدیریت مصرف سوخت کشور طرح
موردنظر خود را به معاونت اجرایی رئیسجمهور ارائه کرده که مبنای آن طرح
فروش اقساطی تاکسیهای فرسوده براساس تسهیلات 25 میلیون تومانی و با بهره
16 درصد است. در همین زمینه مجتبی شفیعی، قائممقام ستاد مدیریت مصرف سوخت
کشور در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» میگوید: از آنجا که تسهیلات 25 میلیون
تومانی مزیتهای بسیاری برای مشتریان خودرو دارد، با ارائه این طرح قصد
داریم برای نوسازی تاکسیهای فرسوده نیز فرصتی ایجاد کنیم.وی از ارائه این
طرح به معاونت اجرایی رئیسجمهور خبر داد و گفت : قرار است، این طرح در
جلسه کمیسیون زیربنایی هیات دولت مطرح و تصمیمات لازم در خصوص اجرایی شدن
آن گرفته شود. بر این اساس مسوولان ستاد مصرف سوخت شرایط تسهیلات 25 میلیون
تومانی را عامل مهمی در حل مشکل آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حملونقل
کشور میدانند.
از سوی دیگر محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت، نیز
هفته گذشته از اجرای طرحی برای خروج خودروهای فرسوده با اولویت تاکسی خبر
داد و تاکید کرد که این طرح به زودی اجرایی خواهد شد. آنگونه که به نظر
میرسد، مسوولان دولت قصد دارند با یک تیر دو نشان را هدف بگیرند؛
بهطوریکه با نوسازی ناوگان حملونقل کشور که جزو الزامات قانونی است، بار
دیگر به تحریک تقاضا در صنعت خودروی کشور بپردازند. خروج خودروهای فرسوده
از چرخه حملونقل کشور یکی از موضوعاتی است که این روزها در بحث آلودگی
هوای کلانشهرها بهخصوص تهران مطرح است. در حال حاضر بیشتر از 60 هزار
تاکسی فرسوده در ناوگان حملونقل عمومی کشور وجود دارد که با توجه به
توسعه حملونقل عمومی، خروج این تاکسیها در اولویت برنامههای دولت قرار
دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو