کد خبر:
۱۳۸۱۴۸ ۱۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۲/۲۳
مشخصات جدید خودرو اینفینیتی ۲۰۲۱ QX۵۰ +تصاویر
پدال نیوز: خودرو اینفینیتی مدل ۲۰۲۱ QX50 با ظاهری مجلل و فضای داخلی شیک و جذاب به بازار می آید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ اینفینیتی QX۵۰، ۲۰۲۱ با طراحی زیبا و موتور ابتکاری، از برخی ویژگیهای
مطلوب و منحصر به فرد برای یک کراس اوور لوکس جمع و جور برخوردار است. ظاهر
مجلل اینفینیتی و همچنین فضای داخلی شیک و جذاب آن، باعث می شود خریدارانی
که به دنبال خودروهای آئودی Q۵ یا مرسدس بنز GLC هستند را فریب دهد.




به گزارش پدال نیوز؛ اینفینیتی QX۵۰، ۲۰۲۱ با طراحی زیبا و موتور ابتکاری، از برخی ویژگیهای
مطلوب و منحصر به فرد برای یک کراس اوور لوکس جمع و جور برخوردار است. ظاهر
مجلل اینفینیتی و همچنین فضای داخلی شیک و جذاب آن، باعث می شود خریدارانی
که به دنبال خودروهای آئودی Q۵ یا مرسدس بنز GLC هستند را فریب دهد. پیشرانه
QX۵۰، که به منظور به حداکثر رساندن بازده و عملکرد سوخت به کار برده شده
است، بهتر از رقبایی مانند BMW X۳ یا پورشه Macan اسپرت نیست. مطمئناً،
۲۰۲۱ QX۵۰ به اندازه کافی پیشرفته است که میتواند هر کسی را راضی نگه
دارد.
اینفینیتی
با تغییراتی جزیی، ۲۰۲۱ QX۵۰ را به روز میکند. اکنون هر مدل دارای
Wi-Fi، شیشه جلوی لمینت جلو و کیسههای هوا جانبی نصب شده در صندلی عقب
است. سیاه Mineral نیز به لیست رنگهای اختیاری پیوست. در کنار صندلیهای
گرم شونده جلو، مدل Luxe اکنون به صورت استاندارد با کمک راننده بیشتر
ارائه میشود.

کمکهای
راننده شامل کروز کنترل تطبیقی ، مانیتور نقطه کور پیشرفته، کمکی برای
حفظ خط و ویژگی نیمه مستقل به نام ProPilot Assist است. بسته ظاهری جدید در
مدل Luxe به چرخهای ۲۰ اینچی سیاه رنگ، گلگیرهای کروم تیره و دور آینه
مشکی و جلوپنجره مشبک مجهز است.

ما
فکر میکنیم Essential بهترین انتخاب است. کسانی که مایل به چهار چرخ
محرک هستند باید ۲۰۰۰ دلار دیگر هزینه کنند، همچنین یک تجهیزات استاندارد
مناسب، از جمله سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی ، صندلیهای
گرم شونده جلو، سنسورهای پارک جلو، برف پاک کنهای شیشهای و سایر موارد
وجود دارد.

هر
QX۵۰ به یک موتور چهار سیلندر توربو مجهز میشود که از فشار متغیر استفاده
میکند که VC-Turbo نامیده میشود. این موتور ۲۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۸۰
پوند فوت گشتاور ایجاد میکند و با یک گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم (CVT)
جفت میشود که نیرو را جلو یا هر چهار چرخ هدایت میکند.

بازخورد
فرمان متعادل است و 2 حالت Dynamic و Dynamic + قابل انتخاب است. در حالی
که فرمان ارتباط کمی با سطح جاده ایجاد میکند، دارای واکنشهای دقیق است.
متاسفانه پدال ترمز نرم اینفینیتی متناقض عمل میکند. این منجر به بیش از
یک توقف نامناسب در ترافیک در زمان شلوغی میشود که در آن QX۵۰ تحت ترمز
شدید به جلو پرت می شود.
در
داخل، QX۵۰ میتواند صندلیهای چرمی، تزئینات داخلی چوبی و یک تابلوی
راهنمای جیر مصنوعی مجهز شود. سیستم سرگرمی با صفحه نمایش دو اینچی خیلی
خوب نیست، همچنین فرمان گرم شده و تنظیمات حالت درایو سفارشی کاملا خوب
نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها