کد خبر:
۱۳۸۰۳۰ ۰۹:۵۶
۱۳۹۹/۱۲/۲۰
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان:
کامیونهای وارداتی از گمرک ترخیص شد
پدال نیوز: مقام مسئول سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ضمن تشریح آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده کامیونی از محل تولیدات داخل و کامیونهای وارداتی با عمر ۳ سال، از تأمین ۶۰ تا ۸۰ درصد قیمت کامیونها از طریق تسهیلات، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مقام مسئول سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ضمن تشریح آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده کامیونی از محل تولیدات داخل و کامیونهای وارداتی با عمر 3 سال، از تأمین 60 تا 80 درصد قیمت کامیونها از طریق تسهیلات، خبر داد.
600 دستگاه کامیون تولید داخل آماده ورود به ناوگان/ کامیونهای وارداتی از گمرک ترخیص شد
صدرالله بمانا در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی اظهار داشت: در حال حاضر ناوگان کامیونی کشور متوسط سن بالایی دارد و باید در برنامهای چند ساله نوسازی شود، در این راستا سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تلاش و برنامه ریزی کرد در 2 بخش نوسازی ناوگان کامیونی دنبال شود تا زودتر به نتیجه برسیم.
* انعقاد 15 هزار میلیارد تومان قرارداد با 3 خودروساز داخلی برای نوسازی ناوگان کامیونی
وی پروژه «نوسازی ناوگان کامیونی از محل تولیدات داخل»، را اولین گزینه نوسازی ناوگان کامیونی کشور عنوان کرد و گفت: در گام اول 15 هزار میلیارد تومان قرارداد با سه خودروساز داخلی ماموت، آریا دیزل و ایران خودرو دیزل منعقد شد.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان افزود: البته برنامه داریم با بقیه خودروسازان ناوگان سنگین داخلی هم قرارداد منعقد کنیم.
* تحویل تعدادی کامیون ساخت داخل به متقاضیان تا پایان سال
بمانا اظهار داشت: در حال حاضر این سه خودروساز داخلی تعداد 600 دستگاه کامیون آماده تولید دارند که منتظر هستند متقاضیان ثبت تقاضا کنند.
وی گفت: با بانک صادرات و دو بانک دیگر تفاهمنامهای به امضا رساندهایم تا به عنوان بانک عامل کمک کنند و از این پتانسیل استفاده شود.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان گفت: پیشبینی میشود از این 600 دستگاه کامیون تولیدی، تا پایان سال بخشی از کامیونها تحویل متقاضیان شود.
* تأمین 60 تا 80 درصد قیمت کامیونها از طریق تسهیلات
بمانا با اشاره به این که 60 تا 80 درصد قیمت کامیونها تسهیلات از طریق بانکها پرداخت میشود، گفت: بین 9 تا 12 درصد سود این تسهیلات توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از محل وجوه اداره شده پرداخت میشود.
وی ادامه داد: ضمنا برای ناوگان فرسوده شرکتهای حمل ونقل، این یارانه سود تا 15 درصد است یعنی آنها فقط 3 درصد سود پرداخت میکنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان اظهار داشت: این کامیونها پس از ارائه تسهیلات، در رهن بانک قرار میگیرد.
* نوسازی 20 تا 30 هزار دستگاه کامیون تا چند سال آینده
بمانا با بیان اینکه سه خودروساز داخلی نسبت به تولید کامیونها با برندهای مدنظر اقدام کردهاند، گفت: به دنبال آن هستیم که با همه خودروسازان داخلی در حوزه تولید خودروهای سنگین بابت نوسازی ناوگان کامیونی عقد قرارداد کنیم و تا چند سال آینده 20 تا 30 هزار دستگاه کامیون را نوسازی کنیم.
* مشکل در اسقاط کامیونها به دلیل افزایش قیمت کالاها
وی در پاسخ به این گفته که برخی کامیونداران معتقد هستند در اسقاط کامیون فرسوده با مشکل مواجه هستند، گفت: در این حوزه مشکل اصلی با توجه به افزایش قیمت کالاها، قیمت کامیونهای اسقاطی است، البته در حال حاضر نمیتوانیم الزام کنیم که خودرو خود را اسقاط کنند به هر حال مالکان کامیونهای قدیمی باید متقاضی اسقاط باشند و از این تسهیلات استفاده کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان اظهار داشت: البته تا پیش از این 1550 دستگاه کامیون فرسوده اسقاط شدهاند.
* ترخیص تعدادی کامیون وارداتی با عمر 3 سال
بمانا درباره آخرین وضعیت واردات کامیونهای تا 3 سال ساخت بیان کرد: تعداد 2هزار دستگاه کامیون زیر 3 سال ساخت وارد کشور شده است که در فرایند ترخیص هستند و اولین سری از این کامیون ها در روز 14 اسفند 99 ترخیص شد.
وی افزود: این کامیون ها برای شمارهگذاری باید دارای مجوزهای محیط زیست و سازمان استاندارد و برگ سبز گمرک و نامه سازمان راهداری باشند و سپس شماره گذاری شوند، در اینباره با ناجا هماهنگی های لازم صورت گرفته است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان تأکید کرد: این کامیون ها همگی دارای استانداردهای روز اروپا، طبق قوانین که از قبل تعیین کردهایم، هستند.
* مزایای نوسازی ناوگان کامیونی
بمانا ارتقای ایمنی تردد، کاهش مصرف سوخت، کاهش تولید آلاینده های زیست محیطی، ارتقای بهره وی ناوگان بار جادهای و کاهش سوانح رانندگی را از مزایای نوسازی ناوگان کامیونی عنوان کرد.
به گزارش فارس تعداد 55 هزار دستگاه ناوگان کامیون فرسوده بالای 40 سال درجاده های کشور داریم.
600 دستگاه کامیون تولید داخل آماده ورود به ناوگان/ کامیونهای وارداتی از گمرک ترخیص شد
صدرالله بمانا در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی اظهار داشت: در حال حاضر ناوگان کامیونی کشور متوسط سن بالایی دارد و باید در برنامهای چند ساله نوسازی شود، در این راستا سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تلاش و برنامه ریزی کرد در 2 بخش نوسازی ناوگان کامیونی دنبال شود تا زودتر به نتیجه برسیم.
* انعقاد 15 هزار میلیارد تومان قرارداد با 3 خودروساز داخلی برای نوسازی ناوگان کامیونی
وی پروژه «نوسازی ناوگان کامیونی از محل تولیدات داخل»، را اولین گزینه نوسازی ناوگان کامیونی کشور عنوان کرد و گفت: در گام اول 15 هزار میلیارد تومان قرارداد با سه خودروساز داخلی ماموت، آریا دیزل و ایران خودرو دیزل منعقد شد.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان افزود: البته برنامه داریم با بقیه خودروسازان ناوگان سنگین داخلی هم قرارداد منعقد کنیم.
* تحویل تعدادی کامیون ساخت داخل به متقاضیان تا پایان سال
بمانا اظهار داشت: در حال حاضر این سه خودروساز داخلی تعداد 600 دستگاه کامیون آماده تولید دارند که منتظر هستند متقاضیان ثبت تقاضا کنند.
وی گفت: با بانک صادرات و دو بانک دیگر تفاهمنامهای به امضا رساندهایم تا به عنوان بانک عامل کمک کنند و از این پتانسیل استفاده شود.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان گفت: پیشبینی میشود از این 600 دستگاه کامیون تولیدی، تا پایان سال بخشی از کامیونها تحویل متقاضیان شود.
* تأمین 60 تا 80 درصد قیمت کامیونها از طریق تسهیلات
بمانا با اشاره به این که 60 تا 80 درصد قیمت کامیونها تسهیلات از طریق بانکها پرداخت میشود، گفت: بین 9 تا 12 درصد سود این تسهیلات توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از محل وجوه اداره شده پرداخت میشود.
وی ادامه داد: ضمنا برای ناوگان فرسوده شرکتهای حمل ونقل، این یارانه سود تا 15 درصد است یعنی آنها فقط 3 درصد سود پرداخت میکنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان اظهار داشت: این کامیونها پس از ارائه تسهیلات، در رهن بانک قرار میگیرد.
* نوسازی 20 تا 30 هزار دستگاه کامیون تا چند سال آینده
بمانا با بیان اینکه سه خودروساز داخلی نسبت به تولید کامیونها با برندهای مدنظر اقدام کردهاند، گفت: به دنبال آن هستیم که با همه خودروسازان داخلی در حوزه تولید خودروهای سنگین بابت نوسازی ناوگان کامیونی عقد قرارداد کنیم و تا چند سال آینده 20 تا 30 هزار دستگاه کامیون را نوسازی کنیم.
* مشکل در اسقاط کامیونها به دلیل افزایش قیمت کالاها
وی در پاسخ به این گفته که برخی کامیونداران معتقد هستند در اسقاط کامیون فرسوده با مشکل مواجه هستند، گفت: در این حوزه مشکل اصلی با توجه به افزایش قیمت کالاها، قیمت کامیونهای اسقاطی است، البته در حال حاضر نمیتوانیم الزام کنیم که خودرو خود را اسقاط کنند به هر حال مالکان کامیونهای قدیمی باید متقاضی اسقاط باشند و از این تسهیلات استفاده کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان اظهار داشت: البته تا پیش از این 1550 دستگاه کامیون فرسوده اسقاط شدهاند.
* ترخیص تعدادی کامیون وارداتی با عمر 3 سال
بمانا درباره آخرین وضعیت واردات کامیونهای تا 3 سال ساخت بیان کرد: تعداد 2هزار دستگاه کامیون زیر 3 سال ساخت وارد کشور شده است که در فرایند ترخیص هستند و اولین سری از این کامیون ها در روز 14 اسفند 99 ترخیص شد.
وی افزود: این کامیون ها برای شمارهگذاری باید دارای مجوزهای محیط زیست و سازمان استاندارد و برگ سبز گمرک و نامه سازمان راهداری باشند و سپس شماره گذاری شوند، در اینباره با ناجا هماهنگی های لازم صورت گرفته است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در امر نوسازی ناوگان تأکید کرد: این کامیون ها همگی دارای استانداردهای روز اروپا، طبق قوانین که از قبل تعیین کردهایم، هستند.
* مزایای نوسازی ناوگان کامیونی
بمانا ارتقای ایمنی تردد، کاهش مصرف سوخت، کاهش تولید آلاینده های زیست محیطی، ارتقای بهره وی ناوگان بار جادهای و کاهش سوانح رانندگی را از مزایای نوسازی ناوگان کامیونی عنوان کرد.
به گزارش فارس تعداد 55 هزار دستگاه ناوگان کامیون فرسوده بالای 40 سال درجاده های کشور داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند