کد خبر:
۱۳۷۸۵۵ ۲۰:۱۸
۱۳۹۹/۱۲/۱۵
چرخشِ چرخهای ایران خودرو با فرمانِ مقیمی
پدال نیوز: در یک سال گذشته ایران خودرو با وجود تحریمهای شدید و مشکلات مختلف داخلی، گامهای درستی در مسیر درست برداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" صنعت خودرو از تیر ماه ۱۳۹۷ با فرمان اجرایی دونالد ترامپ رییس جمهور وقت آمریکا تحت شدیدترین تحریمها قرار گرفت.
این تحریمها به مرور فشارهای زیادی به صنایع خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده و هزینه های تولید در این صنایع را افزایش داد با این حال در حدود یک سال اخیر ایران خودرو با اجرای طرحهای متعددِ داخلی سازی قطعات و کاهش وابستگی به خارج، توانسته این فشارها را تا حد زیادی کاهش دهد.
در این زمینه اجرایی شدن پروژه های مهمی با هدف کاهش ارزبری ۲۱۷ میلیون یورویی با دانش بنیان ها در دستور کار بوده و اقدامات بزرگی همچون "کاهش ارزبری بیش از ۱۸۱ میلیون یورویی ناشی از ساخت داخل از سال ۹۸ تا بهمن ۹۹” صورت گرفته است.
"طراحی و تولید موتور سه استوانه و کم مصرف”، "تولید انبوه گیربکس شش سرعته”،
"طراحی و ساخت پلت فرم داخلی در حوزه کامیونت” و "آغاز تولید انبوه خودروی تارا” از جمله مهمترین اقدامات گروه صنعتی ایران خودرو تحت مدیریت فرشاد مقیمی در این حوزه بوده است.
اما "جهش تولید” نیز به خوبی در گروه صنعتی ایران خودرو محقق شده و در همین راستا "تولید بیش از ۴۸۰ هزار دستگاه خودرو سواری تا نیمه اسفند ۱۳۹۹” صورت گرفته است.
عرضه پنج محصول ارتقاء یافته "رانا پلاس، سورن پلاس، سمند سال، پژو ۲۰۷ پارانوما و دنا پلاس اتوماتیک” از دیگر دستاوردهای ایران خودرو در سال جهش تولید است.
فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در سالی که گذشت با هدف اجرای عمیق و دقیق "جهش تولید” طرحهایی همچون "افزایش سهم محصولات با نام ونشان ایران خودرو از کل سبد محصولات” را نیز در دستور کار قرار داد.
علاوه بر اینها از دیگر اقدامات مهم ایران خودرو در سال جهش تولید، "واگذاری و تبدیل دارایی های غیرمولد به مولد” و "واگذاری بیش از ۵۸۰۰ میلیارد تومان از دارایی و اموال غیر مولد” بوده است.
این تحریمها به مرور فشارهای زیادی به صنایع خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده و هزینه های تولید در این صنایع را افزایش داد با این حال در حدود یک سال اخیر ایران خودرو با اجرای طرحهای متعددِ داخلی سازی قطعات و کاهش وابستگی به خارج، توانسته این فشارها را تا حد زیادی کاهش دهد.
در این زمینه اجرایی شدن پروژه های مهمی با هدف کاهش ارزبری ۲۱۷ میلیون یورویی با دانش بنیان ها در دستور کار بوده و اقدامات بزرگی همچون "کاهش ارزبری بیش از ۱۸۱ میلیون یورویی ناشی از ساخت داخل از سال ۹۸ تا بهمن ۹۹” صورت گرفته است.
"طراحی و تولید موتور سه استوانه و کم مصرف”، "تولید انبوه گیربکس شش سرعته”،
"طراحی و ساخت پلت فرم داخلی در حوزه کامیونت” و "آغاز تولید انبوه خودروی تارا” از جمله مهمترین اقدامات گروه صنعتی ایران خودرو تحت مدیریت فرشاد مقیمی در این حوزه بوده است.
اما "جهش تولید” نیز به خوبی در گروه صنعتی ایران خودرو محقق شده و در همین راستا "تولید بیش از ۴۸۰ هزار دستگاه خودرو سواری تا نیمه اسفند ۱۳۹۹” صورت گرفته است.
عرضه پنج محصول ارتقاء یافته "رانا پلاس، سورن پلاس، سمند سال، پژو ۲۰۷ پارانوما و دنا پلاس اتوماتیک” از دیگر دستاوردهای ایران خودرو در سال جهش تولید است.
فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در سالی که گذشت با هدف اجرای عمیق و دقیق "جهش تولید” طرحهایی همچون "افزایش سهم محصولات با نام ونشان ایران خودرو از کل سبد محصولات” را نیز در دستور کار قرار داد.
علاوه بر اینها از دیگر اقدامات مهم ایران خودرو در سال جهش تولید، "واگذاری و تبدیل دارایی های غیرمولد به مولد” و "واگذاری بیش از ۵۸۰۰ میلیارد تومان از دارایی و اموال غیر مولد” بوده است.
امسال پس از ۹ سال توقف، "خط تولید اتوبوس” در ایران خودرو احیا شد و همچنین تعداد تعهدات معوق از ۲۰۰ هزار دستگاه در سال گذشته به ۱۰ هزار دستگاه در نیمه اسفند امسال کاهش یافت، ضمن اینکه ۳۵ پروژه کاهش قیمت تمام شده محصول نیز در این گروه صنعتی اجرا شد.
اقتصاد سالم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش