کد خبر:
۱۳۷۷۲۹ ۰۹:۳۴
۱۳۹۹/۱۲/۱۲
افزایش ارزش سهام بی وای دی در 2020
پدال نیوز- وارن بافِت سهام بیشتری در کمپانی خودروساز چینی «بی وای دی» دارد تا در جنرال موتورز آمریکا!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وارن بافِت، میلیارد آمریکایی و صاحب شرکت برکشایر هاثاوی، طی نامه ای به سهامداران خود نوشته است که شرکتِ آنها 8.2 درصد از سهام شرکت خودروسازی برقی «بی وای دی» چین را در اختیار دارد؛ در مقایسه فقط 3.7 درصد از سهام جنرال موتورز متعلق به برکشایر هاثاوی است. از آن جایی که شرکت های سرمایه گذاری به دنبال سود بالاتر هستند، همین موضوع ساده نشان می دهد که شرکت های چینی به مراتب در مبحث خودروهای برقی و باتری های آن موفق تر از شرکت های آمریکایی عمل کرده اند. [یک نکته دیگر را هم نشان می دهد که سودآفرینی کمی مهمتر از وطن دوستی است!]
بر اساس آخرین آخرین اطلاعات منتشره، خودروسازی «بی وای دی» در بازار سهام هونگ کونگ در تاریخ 31 دسامبر 2020، در جایگاه هشتمِ پر ارزش ترین سهام قرار داشت. در حالی که جنرال موتورز در مقام پانزدهم بود. در طول 12 ماه گذشته، ارزش سهام «بی وای دی» 300 برابر رشد کرده در حالی که در مدت زمان مشابه، ارزش سهام جنرال موتورز فقط 65 درصد افزایش یافته است.
بافِت از سال 2008 به این موضوع پی برد که به تدریج خودروهای برقی جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی می شوند و از این رو از همان سال در شرکت بی وای دی سرمایه گذاری کرد که در شنژن چین استقرار دارد و علاوه بر خودروهای برقی در صنعت باتری سازی فعال است و باتری های آن در تلفن های هوشمند هم مورد استفاده قرار می گیرد.
«بی وای دی» در سال 2020 موفق شد 130 هزار دستگاه خودروی تمام برقی به فروش برساند. این در حالی است که استارت آپ سازنده خودروهای برقی چینی، نیو Nio فقط 43,700 دستگاه خودروی تمام برقی فروخته است و نکته این که نیو تمام اهتمام خود را به خودروهای برقی معطوف کرده، در حالی که بی وای دی یکی از فعالیت هایش را به تولید خودروی برقی اختصاص داده است.
در ماه ژانویه امسال (2021) جنرال موتورز آخرین خودروساز سنتی بود که به ساخت خودروهای برقی شتاب بخشید. این کمپانی تصمیم دارد که تا سال 2035 تولید خودرو، وانت و شاسی بلند بنزین و گازوئیل سوز خود را به طور کامل متوقف کند. برای این منظور سرمایه گذاری 7 میلیارد دلاری روی صنعت تولید خودروهای برقی را از سال 2021 شروع کرده و تا سال 2035 برای تولید 30 مدل خودروی برقی جدید 27 میلیارد دلار سرمایه گذاری خواهد کرد.
بر اساس آخرین آخرین اطلاعات منتشره، خودروسازی «بی وای دی» در بازار سهام هونگ کونگ در تاریخ 31 دسامبر 2020، در جایگاه هشتمِ پر ارزش ترین سهام قرار داشت. در حالی که جنرال موتورز در مقام پانزدهم بود. در طول 12 ماه گذشته، ارزش سهام «بی وای دی» 300 برابر رشد کرده در حالی که در مدت زمان مشابه، ارزش سهام جنرال موتورز فقط 65 درصد افزایش یافته است.
بافِت از سال 2008 به این موضوع پی برد که به تدریج خودروهای برقی جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی می شوند و از این رو از همان سال در شرکت بی وای دی سرمایه گذاری کرد که در شنژن چین استقرار دارد و علاوه بر خودروهای برقی در صنعت باتری سازی فعال است و باتری های آن در تلفن های هوشمند هم مورد استفاده قرار می گیرد.
«بی وای دی» در سال 2020 موفق شد 130 هزار دستگاه خودروی تمام برقی به فروش برساند. این در حالی است که استارت آپ سازنده خودروهای برقی چینی، نیو Nio فقط 43,700 دستگاه خودروی تمام برقی فروخته است و نکته این که نیو تمام اهتمام خود را به خودروهای برقی معطوف کرده، در حالی که بی وای دی یکی از فعالیت هایش را به تولید خودروی برقی اختصاص داده است.
در ماه ژانویه امسال (2021) جنرال موتورز آخرین خودروساز سنتی بود که به ساخت خودروهای برقی شتاب بخشید. این کمپانی تصمیم دارد که تا سال 2035 تولید خودرو، وانت و شاسی بلند بنزین و گازوئیل سوز خود را به طور کامل متوقف کند. برای این منظور سرمایه گذاری 7 میلیارد دلاری روی صنعت تولید خودروهای برقی را از سال 2021 شروع کرده و تا سال 2035 برای تولید 30 مدل خودروی برقی جدید 27 میلیارد دلار سرمایه گذاری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو