پروژه قطعه 3 آزادراه تبریز-ارومیه احیا می‌شود

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، علی نیک‌ زاد ثمرین در تشریح نشست‌های عصر امروز ( شنبه 2 اسفندماه) در زمینه بررسی مشکلات گروه فولاد ارومیه و قطعه سه آزادراه تبریز- ارومیه، گفت: طی هفته گذشته سفری با دعوت آقایان جلال‌زاده و ذاکر به استان آذربایجان غربی و شهرستان ارومیه داشتیم.

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه سه کارخانه فولاد شهرستان ارومیه به دلیل مسائل بانکی تعطیل شده بود، ادامه داد: یکی از بزرگترین طلبکاران بانکی گروه فولاد ارومیه، بانک انصار سابق بود که این مجموعه حدود 300 میلیارد تومان به بانک مذکور بدهی داشت.

نماینده مردم اردبیل، نمین، نیر و سرعین در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه بخشی از سهام یکی از کارخانه‌های فولاد ارومیه توسط سرمایه‌گذار به قیمت 300میلیارد تومان به فروش رسیده است، عنوان کرد: طی نشست امروز با حضور مسئولان بانک سپه به عنوان کفیل بانک انصار، مقرر شد طی 15 روز هفتاد درصد از طلب بانک انصار از محل فروش بخشی از سهام یکی از سه شرکت فولاد ارومیه پرداخت و 30 درصد باقی مانده از طلب بانکی، پس از 60 ماه تنفس تقسیط شود.

جلسه رسیدگی و رفع مشکلات گروه فولاد ارومیه و رفع مشکلات قطعه 3 آزادراه ارومیه با حضور نایب رئیس مجلس
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه با اجرای مصوبه امروز گره کارخانه‌های فولاد باز می‌شود و سرمایه‌گذار آنها می‌تواند این واحدهای تولیدی را راه‌اندازی کند، گفت: فعالیت مجدد کارخانه‌های فولاد با توجه به سود دهی آنها می‌تواند اشتغالزایی را به همراه داشته باشد.

نیکزاد با بیان اینکه در نشست بعدی امروز مشکلات قطعه سوم آزادراه تبریز – ارومیه به طول 17 کیلومتر و دارا بودن دو تونل 2 و دو دهم کیلومتری پیگیری شد که نیازمند 800میلیارد تومان اعتبار است، گفت: مقرر شد بانک صادرات پیرو موافقت رئیس سازمان برنامه و بودجه 400میلیارد تومان در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد، همچنین وزارت راه و شهرسازی نیز تعهد داد پروژه قطعه سه آزادراه تبریز – ارومیه را فعال کند.

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه وزارت راه و شهرسازی با مشارکت 50 درصدی سرمایه گذاران، پروژه قطعه سه آزاد راه تبریز – ارومیه را راه‌اندازی می‌کند، عنوان کرد: یکی از درخواست‌های مردم ارومیه و آذربایجان شرقی تکمیل آزادراه تبریز – ارومیه است.

نظارت میدانی با پیوست اجرایی کام مردم را شیرین می‌کند

گفتنی است وحید جلال زاده  نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در پایان این نشست، گفت: اگر نظارت‌های میدانی پیوست اجرایی نداشته باشد انجام آن کار بیهوده‌ای است، هشت روز پس از نظارت میدانی آقای نیکزاد از شهرستان ارومیه  خوشبختانه در نشست امروز در خصوص مشکلات آزادراه تبریز – ارومیه و گروه فولاد ارومیه تصمیمات لازم اتخاذ شد.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجه مجلس شورای اسلامی، بیان کرد: به معنای دقیق کلمه نظارت میدانی با پیوست اجرایی می‌تواند اثر بخش باشد و کام مردم را شیرین کند.