کد خبر:
۱۳۷۲۲۷ ۱۱:۵۴
۱۳۹۹/۱۱/۳۰
بی میلی پورشه به ساخت کارخانه در چین
پدال نیوز: به گفته الیور بلومه مدیرعامل شرکت پورشه، به این زودیها کارخانهای در چین احداث نمیشود، زیرا این شرکت قصد دارد تصویر «ساخت آلمان» خود را حفظ کند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به گفته الیور بلومه مدیرعامل شرکت پورشه، به این زودیها کارخانهای در چین احداث نمیشود، زیرا این شرکت قصد دارد تصویر «ساخت آلمان» خود را حفظ کند. این تصمیم در حالی اتخاذ شده است که چین اکنون بزرگترین بازار خودروسازان در جهان است. پورشه ۲۷۲ هزار و ۱۶۲ دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۰ تحویل داده است. از این تعداد ۸۸ هزار و ۹۶۸ دستگاه به چین ارسال شده است.
برای مقایسه، این شرکت در همین مدت ۸۰ هزار و ۸۹۲ محصول را در اروپا و ۵۷ هزار و ۲۹۴ محصول را در ایالاتمتحده به فروش رساند. پورشه تمام خودروهای خود را در آلمان تولید نمیکند. برای مثال، کاین در کارخانه گروه فولکس واگن در براتیسلاوا، اسلواکی تولید شده است. برای راهاندازی سدان برقی تایکان، پورشه ۶ میلیارد یورو در کارخانه آلمانی خود سرمایهگذاری کرد تا یک خط مونتاژ برای ساخت خودروهای الکتریکی تولید کند. تولید در سال ۲۰۱۹ آغاز شد و پورشه ۲۰ هزار و ۱۵ دستگاه از این مدل را در سال ۲۰۲۰ به خریداران تحویل داد. تولید خودروهای الکتریکی پورشه در آلمان طی سالهای آینده افزایش خواهد یافت. این شرکت قبلا تایکان کراس توریسمو را تبلیغ کرد که بهزودی رونمایی میشود. یک نسخه الکتریکی از ماکان نیز در راه است و باید در اواخر سال ۲۰۲۲ وارد بازار شود.
برای مقایسه، این شرکت در همین مدت ۸۰ هزار و ۸۹۲ محصول را در اروپا و ۵۷ هزار و ۲۹۴ محصول را در ایالاتمتحده به فروش رساند. پورشه تمام خودروهای خود را در آلمان تولید نمیکند. برای مثال، کاین در کارخانه گروه فولکس واگن در براتیسلاوا، اسلواکی تولید شده است. برای راهاندازی سدان برقی تایکان، پورشه ۶ میلیارد یورو در کارخانه آلمانی خود سرمایهگذاری کرد تا یک خط مونتاژ برای ساخت خودروهای الکتریکی تولید کند. تولید در سال ۲۰۱۹ آغاز شد و پورشه ۲۰ هزار و ۱۵ دستگاه از این مدل را در سال ۲۰۲۰ به خریداران تحویل داد. تولید خودروهای الکتریکی پورشه در آلمان طی سالهای آینده افزایش خواهد یافت. این شرکت قبلا تایکان کراس توریسمو را تبلیغ کرد که بهزودی رونمایی میشود. یک نسخه الکتریکی از ماکان نیز در راه است و باید در اواخر سال ۲۰۲۲ وارد بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو