کد خبر:
۱۳۷۲۲۵ ۱۱:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۳۰
براساس ارزیابی کیفیت خودروهای سنگین تولید دیماه ۹۹
8 خودرو 4 ستاره به بالا و الباقی 3 ستارهاند
پدال نیوز: آخرین ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین تولیدی دی ماه امسال، نشان میدهد که سازندگان این نوع خودروها عملکرد بسیار بهتری از سواریسازان و بهویژه سازندگان وانتها داخلی دارند؛ علیرغم اینکه در وانتها بالاتر از سه ستاره کیفی نداریم، حداقل کیفیت در خودروهای سنگین سه ستاره است و حتی یک نوع کامیونت هم پنج ستاره تولید میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارش ارزشیابی کیفی صورت گرفته از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) در گروه خودروهای سنگین تولیدی دیماه سال جاری، در بخش مسافربری در گروه خودروهای مینیبوس و میدلباس، مینیبوس شیلر و ایسوزو سحر که هر دو متعلق به شرکت بهمندیزل هستند و ون مسافربری وانا شرکت ایرانخودرو دیزل، توانستهاند در این ارزیابی چهار ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
در این گروه مینیبوس آرین ساخته شرکت ایرانخودرو دیزل نیز سه ستاره کیفی را کسب کرده است.
در بخش مسافربری، در گروه اتوبوسها، اتوبوس شهری ATROS ایرانخودرو دیزل سه ستارهای شده است.
در گروه خودروهای باری در بخش کامیونتها، از محصولات گروه خودروسازی بهمندیزل کامیونت ایسوزو NMR۸۵ پنج ستاره کیفی، کامیونت ایسوزو NPR۷۵K و کامیونت شیلر چهار ستاره و پس از آنها، کامیونت الوند ساخته شرکن سایپادیزل نیز سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کردهاند.
در بخش کامیونها نیز به ترتیب کامیون ایسوزو NPR ۷۵M بهمندیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH سیبا موتور سه ستاره کیفی را به دست آوردهاند.
در دسته کشندهها هم خودروی کشنده نیو فوتون Auman H۴ شرکت ایرانخودرو دیزل و کشنده FAW J۶ سیباموتور هریک چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین کشنده سیتراک C۷ شرکت پیلسان هم در رده خودروهای سه ستاره کیفی قرار گرفته است.
این گزارش نشان میدهد که شرکتهای خودروساز در حوزه خودروهای سنگین، نسبت به سازندگان سایر خودروها، علیالخصوص سازندگان وانتها عملکرد بسیار بهتری از خود بهجا میگذارند.
در حالی که در گروه وانتها که به لحاظ موارد استفاده، از جایگاه حساسی برخوردار هستند و از قضا تیراژهای بالایی هم ماهانه به خود اختصاص میدهند، سالهاست که با کیفیت بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نشدهاند و حتی نیسانهای زامیاد آنها، تک ستارهاند؛ در مقابل سنگینسازان ما علاوه براینکه خودروی با کیفیت پایینتر از سه ستاره ندارند، خودروی با بالاترین کیفیت که پنج ستاره است، هم در تولیدات خود جای میدهند.
منبع: ایسنا
در این گروه مینیبوس آرین ساخته شرکت ایرانخودرو دیزل نیز سه ستاره کیفی را کسب کرده است.
در بخش مسافربری، در گروه اتوبوسها، اتوبوس شهری ATROS ایرانخودرو دیزل سه ستارهای شده است.
در گروه خودروهای باری در بخش کامیونتها، از محصولات گروه خودروسازی بهمندیزل کامیونت ایسوزو NMR۸۵ پنج ستاره کیفی، کامیونت ایسوزو NPR۷۵K و کامیونت شیلر چهار ستاره و پس از آنها، کامیونت الوند ساخته شرکن سایپادیزل نیز سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کردهاند.
در بخش کامیونها نیز به ترتیب کامیون ایسوزو NPR ۷۵M بهمندیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH سیبا موتور سه ستاره کیفی را به دست آوردهاند.
در دسته کشندهها هم خودروی کشنده نیو فوتون Auman H۴ شرکت ایرانخودرو دیزل و کشنده FAW J۶ سیباموتور هریک چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین کشنده سیتراک C۷ شرکت پیلسان هم در رده خودروهای سه ستاره کیفی قرار گرفته است.
این گزارش نشان میدهد که شرکتهای خودروساز در حوزه خودروهای سنگین، نسبت به سازندگان سایر خودروها، علیالخصوص سازندگان وانتها عملکرد بسیار بهتری از خود بهجا میگذارند.
در حالی که در گروه وانتها که به لحاظ موارد استفاده، از جایگاه حساسی برخوردار هستند و از قضا تیراژهای بالایی هم ماهانه به خود اختصاص میدهند، سالهاست که با کیفیت بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نشدهاند و حتی نیسانهای زامیاد آنها، تک ستارهاند؛ در مقابل سنگینسازان ما علاوه براینکه خودروی با کیفیت پایینتر از سه ستاره ندارند، خودروی با بالاترین کیفیت که پنج ستاره است، هم در تولیدات خود جای میدهند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش