کد خبر:
۱۳۷۲۱۱ ۱۸:۱۴
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد؛
رضایت 81 درصد مردم از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به سایتها
پدال نیوز: 85 درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
در پی بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرم های آگهی آنلاین موجی از واکنشهای متناقض ایجاد شد. برخی مسئولان دولتی مثل وزیر راه و شهرسازی و وزیر کشور در مقابل آن موضع گرفتند، اما به نظر میرسد هم عموم مردم و هم نمایندگان مجلس از بازگشت قیمت به این پلتفرمها حمایت میکنند. بسیاری از کارشناسان حوزه مسکن و خودرو نیز درباره این موضوع اظهارنظر کردند و عموماً بر این عقیده بودند که حذف قیمتها از ابتدا تصمیمی اشتباه و غیرکارشناسی بوده که تاثیری هم در کنترل قیمتها نداشته است. آمار و ارقامی که وبسایت دیوار منتشر کرد هم نشان میداد که طی هشت ماهی که قیمتها از پلتفرمها حذف شده بودند، روند صعودی قیمت خودرو و مسکن حتی با شدت بیشتر ادامه داشته است. همین وبسایت دو هفته پس از بازگشت قیمتها آمار دیگری ارائه داد که نشان میداد با بازگشت قیمتها تعداد تماسهای تلفنی کاهش معنیداری داشته و چقدر در وقت و هزینه کاربران صرفهجویی شده است.
اما فارغ از این که بازگشت قیمت به پلتفرمها پس از هشت ماه تا چه حد تصمیم درست یا غلطی بوده، مهم است بدانیم عموم کاربران درباره این تصمیم چه نظری دارند. پیشتر یک نظرسنجی تلفنی توسط مرکز افکارسنجی سپنتا انجام شده بود که نشان میداد بیش از ۸۰ درصد کاربران موافق بازگشت قیمتها هستند و چند نظرسنجی تلگرامی در کانال خبرگزاریها هم نتایج مشابهی داشت. حالا با گذشت بیش از ۴۰ روز از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرمها، نظرسنجی تلفنی دیگری انجام شده که مجری آن شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بوده است. در این نظرسنجی که هفته گذشته در سطح شهر تهران انجام شده، از ۵۰۰ مصاحبهشونده تعدادی سوال پرسیده شده که در ادامه میتوانید نتایج آن را مشاهده کنید.
نتایج نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد درباره بازگشت قیمتها
بر اساس نتایج نظرسنجیای که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام داده است، ۷۳ درصد از کاربران اظهار کردهاند در سه ماه اخیر بهمقدار زیاد یا خیلی زیاد از پلتفرمهای آنلاین مانند دیوار، شیپور و باما برای خرید و فروش مسکن و خودرو استفاده کردهاند که نشان میدهد بخش قابل توجهی از جامعه، معاملات خود را از طریق این پلتفرمها انجام میدهند. همچنین ۷۰ درصد کاربران معتقد بودند بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در این پلتفرمها به ایجاد آرامش در این بازارها کمک کرده است.
[yektanet.com]
۸۵ درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند، عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است. موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
آخرین پرسش نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد احتمالاً مهمترین آن باشد که نتیجهاش نشان میدهد ۸۱ درصد از کاربران در مجموع از بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در پلتفرمهای آگهی آنلاین ابراز رضایت کردهاند. این رضایت از دو فاکتور مهم «بازگشت شفافیت به بازار» و «صرفهجویی در وقت و هزینه» نشات میگیرد که تاثیر مستقیمی بر تجربه کاربر میگذارد.
با این اوصاف باید پرسید که با این حجم از رضایت عمومی نسبت به بازگشت قیمتها، نظر مثبت قریب به اتفاق کارشناسان و حمایت مجلس از بازگشت قیمت به پلتفرمها، چه توجیهی برای مخالفت با این موضوع و تلاش برای حذف دستوری قیمتها وجود دارد؟ چه کسانی از بازار غیرشفاف و تحمیل هزینه به مردم سود میبرند؟
در پی بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرم های آگهی آنلاین موجی از واکنشهای متناقض ایجاد شد. برخی مسئولان دولتی مثل وزیر راه و شهرسازی و وزیر کشور در مقابل آن موضع گرفتند، اما به نظر میرسد هم عموم مردم و هم نمایندگان مجلس از بازگشت قیمت به این پلتفرمها حمایت میکنند. بسیاری از کارشناسان حوزه مسکن و خودرو نیز درباره این موضوع اظهارنظر کردند و عموماً بر این عقیده بودند که حذف قیمتها از ابتدا تصمیمی اشتباه و غیرکارشناسی بوده که تاثیری هم در کنترل قیمتها نداشته است. آمار و ارقامی که وبسایت دیوار منتشر کرد هم نشان میداد که طی هشت ماهی که قیمتها از پلتفرمها حذف شده بودند، روند صعودی قیمت خودرو و مسکن حتی با شدت بیشتر ادامه داشته است. همین وبسایت دو هفته پس از بازگشت قیمتها آمار دیگری ارائه داد که نشان میداد با بازگشت قیمتها تعداد تماسهای تلفنی کاهش معنیداری داشته و چقدر در وقت و هزینه کاربران صرفهجویی شده است.
اما فارغ از این که بازگشت قیمت به پلتفرمها پس از هشت ماه تا چه حد تصمیم درست یا غلطی بوده، مهم است بدانیم عموم کاربران درباره این تصمیم چه نظری دارند. پیشتر یک نظرسنجی تلفنی توسط مرکز افکارسنجی سپنتا انجام شده بود که نشان میداد بیش از ۸۰ درصد کاربران موافق بازگشت قیمتها هستند و چند نظرسنجی تلگرامی در کانال خبرگزاریها هم نتایج مشابهی داشت. حالا با گذشت بیش از ۴۰ روز از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرمها، نظرسنجی تلفنی دیگری انجام شده که مجری آن شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بوده است. در این نظرسنجی که هفته گذشته در سطح شهر تهران انجام شده، از ۵۰۰ مصاحبهشونده تعدادی سوال پرسیده شده که در ادامه میتوانید نتایج آن را مشاهده کنید.
نتایج نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد درباره بازگشت قیمتها
بر اساس نتایج نظرسنجیای که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام داده است، ۷۳ درصد از کاربران اظهار کردهاند در سه ماه اخیر بهمقدار زیاد یا خیلی زیاد از پلتفرمهای آنلاین مانند دیوار، شیپور و باما برای خرید و فروش مسکن و خودرو استفاده کردهاند که نشان میدهد بخش قابل توجهی از جامعه، معاملات خود را از طریق این پلتفرمها انجام میدهند. همچنین ۷۰ درصد کاربران معتقد بودند بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در این پلتفرمها به ایجاد آرامش در این بازارها کمک کرده است.
[yektanet.com]
۸۵ درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند، عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است. موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
آخرین پرسش نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد احتمالاً مهمترین آن باشد که نتیجهاش نشان میدهد ۸۱ درصد از کاربران در مجموع از بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در پلتفرمهای آگهی آنلاین ابراز رضایت کردهاند. این رضایت از دو فاکتور مهم «بازگشت شفافیت به بازار» و «صرفهجویی در وقت و هزینه» نشات میگیرد که تاثیر مستقیمی بر تجربه کاربر میگذارد.
با این اوصاف باید پرسید که با این حجم از رضایت عمومی نسبت به بازگشت قیمتها، نظر مثبت قریب به اتفاق کارشناسان و حمایت مجلس از بازگشت قیمت به پلتفرمها، چه توجیهی برای مخالفت با این موضوع و تلاش برای حذف دستوری قیمتها وجود دارد؟ چه کسانی از بازار غیرشفاف و تحمیل هزینه به مردم سود میبرند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو