کد خبر:
۱۳۷۲۰۱ ۱۷:۳۳
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودرو اعلام کرد:
پرداخت یک هزار میلیارد تومان به قطعه سازان
پدال نیوز- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: با پرداخت یکهزار میلیارد تومان، قطعهسازان یکپنجم تسهیلات در نظر گرفته شده پنج هزار میلیارد تومانی را دریافت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آرش محبینژاد افزود: تسهیلات یاد شده پنجهزار میلیارد تومانی در واقع تمدید تاریخ استفاده از تسهیلات 10 هزار ملیارد تومانی مصوب سال گذشته شورای پول و اعتبار است که پارسال نیمی از آن پرداخت شده بود.
وی بیانداشت: گروه صنعتی ایرانخودرو تاکنون توانسته یکهزار میلیارد تومان از این تسهیلات را دریافت کند و 100 درصد همین رقم را با عدل و انصاف بین زنجیره تامین و قطعهسازان تقسیم کند.
این مقام صنفی، ابراز امیدواری کرد بقیه چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات نیز در ایام باقیمانده تا پایان سال از سوی دو خودروساز بزرگ کشور جذب و توزیع شود.
وی یادآور شد: جمع کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به رقم بیسابقه 43 هزار میلیارد تومان رسیده که سر رسید 20 هزار میلیارد تومان آن گذشته است.
محبینژاد ادامهداد: با تعیینتکلیف حدود 9 هزار میلیارد تومان در قالب قراردادهای خرید دین و قراردادهای سهجانبهای که به بانکها معرفی شده یا قطعهسازان از اعتبار خود استفاده کردهاند، مانده مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به 11 هزار میلیارد تومان میرسد.
بسته «جهش تولید»
وی در ادامه به بسته جهش تولید خودرو پیشنهادی وزارت صنعت اشاره کرد که تاکنون تصویب نشده و افزود: در صورت تصویب، در ایام پایانی سال شاهد تکمیل نقص قطعات خودرویی و در نتیجه تجاری شدن تعداد بیشتری از خودروها و تحویل آنها به مشتریان خواهیم بود.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید 700 هزار و 800 دستگاه خودروی سواری از سوی کارخانجات داخلی از ابتدای امسال تا پایان دیماه است.
تا امروز و با گذشت بیش از 10 ماه از سال 99، رشد 25 درصدی در تولید انواع خودرو در مقایسه با مدت مشابه پارسال محقق شده است.
پیش از این وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود: براساس تاکیدات رهبر معظم انقلاب، تولید خودرو در کشور تا خردادماه سال آینده بیش از 50 درصد افزایش مییابد.
وی بیانداشت: گروه صنعتی ایرانخودرو تاکنون توانسته یکهزار میلیارد تومان از این تسهیلات را دریافت کند و 100 درصد همین رقم را با عدل و انصاف بین زنجیره تامین و قطعهسازان تقسیم کند.
این مقام صنفی، ابراز امیدواری کرد بقیه چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات نیز در ایام باقیمانده تا پایان سال از سوی دو خودروساز بزرگ کشور جذب و توزیع شود.
وی یادآور شد: جمع کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به رقم بیسابقه 43 هزار میلیارد تومان رسیده که سر رسید 20 هزار میلیارد تومان آن گذشته است.
محبینژاد ادامهداد: با تعیینتکلیف حدود 9 هزار میلیارد تومان در قالب قراردادهای خرید دین و قراردادهای سهجانبهای که به بانکها معرفی شده یا قطعهسازان از اعتبار خود استفاده کردهاند، مانده مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به 11 هزار میلیارد تومان میرسد.
بسته «جهش تولید»
وی در ادامه به بسته جهش تولید خودرو پیشنهادی وزارت صنعت اشاره کرد که تاکنون تصویب نشده و افزود: در صورت تصویب، در ایام پایانی سال شاهد تکمیل نقص قطعات خودرویی و در نتیجه تجاری شدن تعداد بیشتری از خودروها و تحویل آنها به مشتریان خواهیم بود.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید 700 هزار و 800 دستگاه خودروی سواری از سوی کارخانجات داخلی از ابتدای امسال تا پایان دیماه است.
تا امروز و با گذشت بیش از 10 ماه از سال 99، رشد 25 درصدی در تولید انواع خودرو در مقایسه با مدت مشابه پارسال محقق شده است.
پیش از این وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود: براساس تاکیدات رهبر معظم انقلاب، تولید خودرو در کشور تا خردادماه سال آینده بیش از 50 درصد افزایش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو