کد خبر:
۱۳۶۹۸۴ ۱۰:۴۵
۱۳۹۹/۱۱/۲۵
ببر هیوندای که در آینده کار قاطرها را انجام می دهد
پدال نیوز: هیوندایی خودرانی طراحی کرده است که برای همه جور راه، از مسیر هموار گرفته تا معابر پرسنگلاخ، مناسب است و اگر لازم باشد شبیه به ربات راه می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز، ببر X-1 هیوندایی Tiger X-1 هم می تواند درون شهرها برای تحویل بسته و کالا به کار رود و هم کاربردهای اورژانس دارد.
در آینده ای نه چندان دور، جدیدترین وسیله نقلیه حمل و نقل نوین هیوندایی راهی بازار می شود. این وسیله نقلیه در «استودیو نیوهورایزنز [افق های نوین]» New Horizons با همکاری شرکت نرم افزاری اتودسک Autodesk و ساندبرگ-فِرار Sundberg-Ferrar طراحی شده است. از لحاظ تئوری از این خودران انتظار می رود بدون نیاز به راننده بار و بسته را به دورترین نقاط دنیا حمل کند.
البته درست است که ببر ترجمه کلمه تایگر Tiger انگلیسی است اما واقعیت این است که خود کلمه تایگر سرواژه است و از اول حروف عبارت Transforming Intelligent Ground Excursion Robot به معنی «ربات گشت زنی زمینی هوشمند در حال دگردیسی» شکل گرفته است. این وسیله، دومین طراحی «استودیو نیو هورایزنز [افق های نوین]» است. در سال 2019 این استودیو، طرح مفهومی [در حد طراحی که به تولید انبوه نرسیده] با نام اِلِوِیت را ارائه داد که حالا این استودیو با درس هایی که از این طرح آموخته، تایگر را معرفی کرده است. تایگر یک خودران است که نیروی قوای محرکه آن به هر چهار چرخ به طور مستقل اعمال می شود و هر چرخ روی قطعاتی سوار است که توانایی بالا رفتن از صخره و مانع را دارد و اگر لازم باشد مثل ربات می تواند راه برود. نوع حرکت این وسیله نقلیه 360 درجه است و به همین دلیل محدودیتی در تعیین مسیر ندارد. هر چرخ هم مستقل از چرخ های دیگر قابل کنترل است.
هیوندایی می گوید تایگر ایکس وان، برای اکتشاف و تحقیقات علمی طراحی شده و امکان رساندن بار یا بسته به دورترین نقاط جهان از یک پایگاه کنترل دارد. برای کنترل این وسیله نقلیه نوین، امکان استفاده از پهپاد وجود دارد و می توان آن را به وسیله پهپاد یا هلیکوپتر به نقطه خاصی در نزدیکی محل تحویل رساند که از آن جا به بعد روی زمین تا رسیدن به مقصد، مسیر را خودش ادامه خواهد داد.
به گفته ی ساندربرگ-فِرار، یکی از کاربردهای آن هم گشت های بدون سرنشین برای گردآوری اطلاعات است. در این کاربرد، تایگر به دوربین های مخصوص این کار مجهز می شود و در اماکنی که حضور انسان خطرآفرین است به انجام وظیفه می پردازد. هیوندایی اذعان دارد که این وسیله نقلیه کاربردهای دفاعی و نظامی هم دارد و به ایمنی و سلامت سربازان در قلمروی دشمن کمک می کند.
استفاده بهتر از این وسیله نقلیه در نقاطی است که به دلیل بلایای طبیعی مثل سیل و زلزله، عبور انسان با مشکل مواجه شده و رساندن آب، غذا و دارو و تأمین نیازهای امدادی به دلیل تخریب مسیر غیرممکن شده است. این وسیله حتی می تواند برای عملیات امداد و نجات و جست و جوی افرا گمشده در کولاک و بهمن هم به کار گرفته شود.
در طراحی تایگر ایکس وان، مهارت ها و تجربیات اتودسک مورد استفاده قرار گرفته که با استفاده مناسب از عناصر و فلزات، هم وزن آن کاهش یافته هم استحکام آن بالا رفته است. نسل قبلی آن یعنی اِلِوِیت نیاز به سرنشین یا راننده داشت اما نسل جدید دیگر نیازی به راننده ندارد و در آینده نزدیک در تحویل بار و بسته در داخل شهر و رساندن وسایل مورد نیاز در امداد و نجات مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
در آینده ای نه چندان دور، جدیدترین وسیله نقلیه حمل و نقل نوین هیوندایی راهی بازار می شود. این وسیله نقلیه در «استودیو نیوهورایزنز [افق های نوین]» New Horizons با همکاری شرکت نرم افزاری اتودسک Autodesk و ساندبرگ-فِرار Sundberg-Ferrar طراحی شده است. از لحاظ تئوری از این خودران انتظار می رود بدون نیاز به راننده بار و بسته را به دورترین نقاط دنیا حمل کند.
البته درست است که ببر ترجمه کلمه تایگر Tiger انگلیسی است اما واقعیت این است که خود کلمه تایگر سرواژه است و از اول حروف عبارت Transforming Intelligent Ground Excursion Robot به معنی «ربات گشت زنی زمینی هوشمند در حال دگردیسی» شکل گرفته است. این وسیله، دومین طراحی «استودیو نیو هورایزنز [افق های نوین]» است. در سال 2019 این استودیو، طرح مفهومی [در حد طراحی که به تولید انبوه نرسیده] با نام اِلِوِیت را ارائه داد که حالا این استودیو با درس هایی که از این طرح آموخته، تایگر را معرفی کرده است. تایگر یک خودران است که نیروی قوای محرکه آن به هر چهار چرخ به طور مستقل اعمال می شود و هر چرخ روی قطعاتی سوار است که توانایی بالا رفتن از صخره و مانع را دارد و اگر لازم باشد مثل ربات می تواند راه برود. نوع حرکت این وسیله نقلیه 360 درجه است و به همین دلیل محدودیتی در تعیین مسیر ندارد. هر چرخ هم مستقل از چرخ های دیگر قابل کنترل است.
هیوندایی می گوید تایگر ایکس وان، برای اکتشاف و تحقیقات علمی طراحی شده و امکان رساندن بار یا بسته به دورترین نقاط جهان از یک پایگاه کنترل دارد. برای کنترل این وسیله نقلیه نوین، امکان استفاده از پهپاد وجود دارد و می توان آن را به وسیله پهپاد یا هلیکوپتر به نقطه خاصی در نزدیکی محل تحویل رساند که از آن جا به بعد روی زمین تا رسیدن به مقصد، مسیر را خودش ادامه خواهد داد.
به گفته ی ساندربرگ-فِرار، یکی از کاربردهای آن هم گشت های بدون سرنشین برای گردآوری اطلاعات است. در این کاربرد، تایگر به دوربین های مخصوص این کار مجهز می شود و در اماکنی که حضور انسان خطرآفرین است به انجام وظیفه می پردازد. هیوندایی اذعان دارد که این وسیله نقلیه کاربردهای دفاعی و نظامی هم دارد و به ایمنی و سلامت سربازان در قلمروی دشمن کمک می کند.
استفاده بهتر از این وسیله نقلیه در نقاطی است که به دلیل بلایای طبیعی مثل سیل و زلزله، عبور انسان با مشکل مواجه شده و رساندن آب، غذا و دارو و تأمین نیازهای امدادی به دلیل تخریب مسیر غیرممکن شده است. این وسیله حتی می تواند برای عملیات امداد و نجات و جست و جوی افرا گمشده در کولاک و بهمن هم به کار گرفته شود.
در طراحی تایگر ایکس وان، مهارت ها و تجربیات اتودسک مورد استفاده قرار گرفته که با استفاده مناسب از عناصر و فلزات، هم وزن آن کاهش یافته هم استحکام آن بالا رفته است. نسل قبلی آن یعنی اِلِوِیت نیاز به سرنشین یا راننده داشت اما نسل جدید دیگر نیازی به راننده ندارد و در آینده نزدیک در تحویل بار و بسته در داخل شهر و رساندن وسایل مورد نیاز در امداد و نجات مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها