آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۸۷۱
۱۲:۰۹
۱۳۹۹/۱۱/۲۱

به دنبال نانند، یا در پی نام!

پویا شمس
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منفی بافی و منفی سرایی هم برای خودش عالمی دارد؛ حکایت این روزهای کسانی است که می خواهند در فضای مجازی و یا برخی سایت های خبری، ره صد ساله را چند شبه و چند روزه بپیمایند. ظاهرا هر کسی که می خواهد نانی بخورد و نیمچه معروفیتی دست و پا کند یکراست می رود سراغ نوشته هایی از نوع « گله گذاری »، « چرا این گونه شد»، « چرا آنگونه نشد»، «این چه وضعیتی است» و از این دست نوشته ها؛ اما وقتی به محتوای متن نگاهی می اندازی، نه نقدی می بینی و نه دلیلی بر اثبات مدعایی، آنگاه می مانی که طرف عجب اعتماد به نفسی دارد! حال تنها چیزی که قضاوت تو را شکل می دهد این است که صاحب نوشته یا به دنبال نان است و یا در پی نام!

شاید این شائبه برای برخی همکاران رسانه ای به وجود آید که روی سخن با کیست؟ آیا انتقاد و بیان نظرات غیر موافق، از سوی نگارنده مورد مذمت قرار گرفته؛ واقعیت چیست؟ چنانچه بخواهیم در یک جمله پاسخ روشن و صادقانه ای بدهیم این است که در هزاره ی سوم، صاحبان کسب و کار و بنگاه های تولیدی مصون از اشتباه و خطا نیستند؛ اما آن هایی موفق تر و پیروز میدان رقابت خواهند بود که به دیدگاه ها، نقدها و شکایت ها بی توجه نبوده  و پیوسته عملکرد خود را پایش و ارزیابی کنند. به عبارت ساده تر هیچ سرمایه ای ارزنده تر از نقدها و نظرات مخالفان نیست؛ زیرا بهترین فرصت رایگان برای بازنگری و ترمیم نقشه ی راه ِ بنگاه های اقتصادی و تولیدی است تا خود را با نیازهای مشتریان و جامعه همسو کرده و از آن هشدارها، نردبانی برای بالا رفتن بسازند. 

اما آن روی دیگر سکه را هم باید دید! دنیای مجازی، با رشد سرسام آور خود وارد حریم واقیعت ها شده و دنیای واقعی انسان ها را نیز تحت تاثیر قرار داده است. با همه ی زیبایی ها، شگفتی ها و اهمیتی که در دنیای پیچیده ی مجازی به چشم می خورد، معایبی نیز بر آن مترتب است.

چنانچه از منظر رسانه ای به این معضل بنگریم خواهیم دید که اطلاعات بسیاری بدون نام ونشان و منبع و تاریخ و ... در چشم بر هم زدنی ارسال می شود و متاسفانه از سوی برخی دریافت کنندگان نیز مورد پذیرش قرار می گیرد؛ بدتر اینکه این گونه داده ها با نرم افزارهای بسیار ساده به متن هایی برای انتشار در رسانه های نوشتاری و یا سایت های خبری تبدیل می شود، بدون آنکه مورد راستی آزمایی قرار گیرد. کاربران بسیاری نیز به این داده ها استناد می کنند، بی آنکه بدانند هیچ اعتبار و سندیتی در آن دادها نیست.

معضل یاد شده، حکایت این روزهای آشفته بازاری است که فضای لازم را در اختیار برخی کارشناسان كاغذي وبه اصطلاح خودرويي و رسانه های مجازی ِ بی نام و نشان قرار داده تا شاید از این رهگذر نان و نامی برچینند! می گویند و می نویسند، بی هیچ سند و مدرکی، بدون نقادی و ارائه ی دیدگاه کارشناسانه! ناجوانمردانه می نویسند تا دمشان را ببینی و شروطشان را بشنوی و آه از نهادت بیرون شود که خداوندا این دیگر از کجای ناکجا آباد سربرآورده؛ اخلاق حرفه ای را در کدام مکتب و دانشگاه آموخته؛ گمراهی افکار عمومی را چگونه و با چه وجدانی بر می تابد؟
 
بیان نکات یاد شده اصلا به مفهوم نبود ضعف و کاستی در صنعت خودروسازی داخلی نیست، اما چنانچه کلاه خود را قاضی کنیم، شاید از خود بپرسیم که کدام صنعت و محصول تولیدی کشور به رشد و تکامل لازم رسیده است و می توان ادعا کرد که هیچ نقصی در آن نیست؟ در حالی که بالعکس می توان مدعی بود، صنعت خودرو کشور با همه ی پیچیدگی ها و حاشیه هایش نه تنها از رشد و توسعه ی بیشتری برخوردار بوده، اما در عین حال بیش از حوزه های دیگر نیز مورد بی مهری و کم لطفی واقع شده است! حتی در بحران های سیاسی و اقتصادی نیز همواره آسیب ها و تحریم ها در آغاز بر پیکر  این صنعت فرود آمده است، در حالی که دوباره و چند باره دست بر زانوی خود گذاشته، کمر راست کرده و پیشرو و لیدر بودنش را به رخ کشیده است. بنابراین با هر سختی و مشقتی همواره چرخ تولیدش چرخیده و مسیر صنایع ریز و درشت را نیز هموار ساخته است.

فراموشمان نشود، افتخارات و دستاوردهای این صنعت آنقدرها بوده که گاهی برای پُز دادن و نشان دادن عظمت و پیشرفت کشور، از این صنعت فراوان مایه گذاشته اند و بسیار وصفش کرده اند. گاهی نیز ناباورانه با سودجویان و مخالفان قسم خورده ی این صنعتِ همنوا و همراه شده اند و خواسته یا ناخواسته حرمتش را شکسته اند. توجه به همین یک نکته کافی است تا بدانیم کم ترین کاری که خودروسازان داخلی انجام داده اند، صدها هزار شهروند این آب و خاک را -که شاید از پدران، برادران، خواهران و اقوام ما باشند - صاحب شغل کرده و از برکت وجودش، روزی ِ حلال برای خانواده هایشان می برند؛ ضمن اینکه در بدترین شرایط اقتصادی حتی یک نفر نیروی انسانی در آن تعدیل نشد! قدر همین یک قلم را بدانیم کافی است.

پویا شمس
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها