کراس اوور اقتصادی با پیشرانه توربو و مجموعه ای از امکانات ایمنی +تصاویر
گفتنی است این خودرو در برنامه مسئولان جک و طرف ایرانی برای حضور در بازار کشورمان قرار داشت و در سال 1398 خبر مربوط به حضور یک دستگاه از آن در پارکینگ کرمان موتور را منتشر کردیم . اما ظاهرا شرایط ارائه این خودرو در بازار ایران فراهم نشد و قراردادی در این زمینه به امضا نرسید.
این کراس اوور جمع و جور از منظر ابعاد برابر با 4410 میلیمتر در طول، 1800 میلیمتر در عرض و 1660 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2620 میلیمتر است. در طراحی بدنه به میزان زیادی عناصر کرومی به کار گرفته شده تا حس بالاتری از کیفیت را به مخاطب انتقال دهد. گریل(جلوپنجره)، دستگیره درب ها و فاصله بین چراغ های اصلی عقب مهمترین قسمت ها برای اجرای برنامه مذکور از جانب طراحان جک بوده است.
رینگ ها در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.
پیشرانه
تمامی تریم های اس4 از تپنده 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو با 150 اسب بخار خروجی و گشتاور 210 نیوتن متر استفاده می کنند. در بخش جعبه دنده نیز نمونه 6 سرعته دستی و سی وی تی پیش روی مشتریان قرار دارد که هر دو مدل با محور جلو در ارتباط هستند.
ظرفیت باک خودرو نیز برابر با 50 لیتر است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است.
کابین و ایمنی
جک شرایط مناسبی را برای کابین یک محصول اقتصادی خود فراهم کرده است. مواد اولیه به کار رفته در توسعه جزئیات این قسمت کیفیت قابل قبولی دارند و با طراحی مناسبی کنار یکدیگر قرار گرفته اند. از امکانات کابین می توان به نمایشگر لمسی تبلتی 10.25 اینچی سیستم سرگرمی، تهویه غیراتوماتیک در تمام تریم ها، استارت دکمه ای، سیستم ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، صندلی راننده با تنظیم الکتریکی، استراحتگاه دست جلو و عقب، پاور ویندزو جلو و عقب و برف پاکن عقب اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ورود بدون کلید، رادار پارک جلو و عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک، ایربگ، ایزوفیکس و ... قابل اشاره است.
بخشی از امکانات مورد اشاره در حالت آپشن و با توجه به تریم ارائه می شوند.
