آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۸۲۳
۱۳:۲۳
۱۳۹۹/۱۱/۲۰

ایلان ماسک بنیانگذار تسلا نیست!

پدال نیوز: در حقیقت او چهارمین مدیر عامل این شرکت بود که از سال 2008 سکان هدایت آن را برعهده گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند که امروزه همه تسلا را متعلق به ایلان ماسک می دانند اما او بنیانگذار این شرکت نبود و آن را راه اندازی نکرد اما طی سال های گذشته به تدریج به بزرگترین سهامداران آن تبدیل شد. ماسک در همان سال های ابتدایی سرمایه گذاری در آن را آغاز کرد و بر رشد آن نظارت داشت. در چند سال گذشته این خودروسازی به اهتمام وی دچار دگردیسی شد و از تولید برای بازار خاص به تولید تولید انبوه روی آورد.

ولی واقعیت این است که ایلان ماسک -که اکنون ثروتمندترین مرد روی کره زمین است- چهارمین مدیر عامل تسلا بود که هدایت این خودروسازی را از اکتبر سال 2008 برعهده گرفت.

خالقان و بنیانگذاران تسلا مارتین اِبِرهارد Martin Eberhard و مارک تارپنینگ Marc Tarpenning بودند که اولین تسلای رودستر را تولید کردند. سی ان بی سی مصاحبه ای با این دو ترتیب داده است که در این خبرگزاری منتشر شده است. اگر به زبان انگلیسی آشنایی دارید و می خواهید کل مصاحبه را ببینید می توانید به این لینک مراجعه کنید: "Tesla: Hell of a Ride.”

بنیانگذاران تسلا اولین بار ماسک را در بین اعضای جامعه مریخ Mars Society ملاقات کردند که نشان می داد ایلان ماسک هم عاشق اکتشاف های فضایی است. در آن زمان شاید نقشه ی ایجاد «اسپیس ایکس» SpaceX‌  و تولید موشک هایی که بتواند چندین بار مورد استفاده قرار بگیرد هنوز در ذهن ماسک شکل نگرفته بود.

شاید این موضوع غم انگیز باشد که اِبرهارد با رأی هیئت مدیره کنار گذاشته شد و بعد از سپری شدن مراحل شکایت و حکم دادگاه، با این که دیگر در تسلا حضور ندارد اما سهامدار آن باقی مانده و اصل و ریشه خود را متعلق به تسلا می داند و اعتقاد دارد که خودروهای برقی کلید حفاظت از سیاره زمین به حساب می آیند.

اِبرهارد که یک مخترع و مهندس برق است در حال حاضر اهتمام خود را روی باتری های خودروهای برقی قرار داده و می خواهد با بهبود فناوری های ساخت باتری، قیمت آن را کاهش دهد بدون آن که از ایمنی، قدرت و کیفیت آن کاسته شود.

تارپنینگ می گوید هنوز هم گاه گاهی با ایلان ماسک صحبت می کند، اما واقعیت این است که درست زمانی که کمپانی تسلا در حال توسعه خودروهای سدان مدل اس بود از تسلا استعفا داده است. حالا که به گذشته نگاه می کند، می گوید پشیمان نیست و افسوس نمی خورد و می گوید: «همه چیز از همان ابتدا تا انتها فوق العاده بود. روزهای خوب و بد داشت اما چیز خوبی از آب در آمد.»

تارپنینگ اکنون استاد و راهنمای استارت آپ هایی است که روی نسل جدید فناوری ها با رویکرد محافظت از محیط زیست کار می کنند خود وی نیز به عنوان سرمایه گذار همراه با پییر امیدیار از اسپرو ونچرز Spero Ventures در این استارت آپ ها حضور پیدا می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد