کد خبر:
۱۳۶۷۵۶ ۰۹:۱۳
۱۳۹۹/۱۱/۱۹
از اثر منفی تاخیر تصویب بودجه بر صنعت خودرو تا جای خالی درآمدهای جدید
پدال نیوز: در حالی کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۰ به دلیل بالا بودن میزان کسری به تصویب نرسید و دولت در تلاش برای تدوین و تکمیل لایحه بودجه است که کارشناسان اقتصادی این تاخیر را به نفع صنایع مادر همچون صنعت خودرو نمی دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها مجلس شورای اسلامی با عدم تصویب کلیات لایحه بودجه سال آینده کار دولت را دشوار و کابینه را برای یک رزم جدی آماده کرده است.
کسری ۱۹۵ هزار میلیارد تومانی لایحه بودجه سال آینده مجلس را بر آن داشت تا با عدم تصویب کلیات بودجه دولت را به تدوین بودجه دیگری ملزم کند و کارشناسان اقتصادی معتقدند تاخیر در تصویب کلیات بودجه صنایع مادر از جمله صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
از آن جا که منابع درآمدی بودجه در بخش خودرو پس از تصویب کلیات باید به موارد ریزتری تقسیم شود، هرگونه تاخیر در تصویب کلیات بودجه برنامه ریزی های این بخش را با چالش روبرو می کند.
در آمد حاصل از ترخیص خودروهای دپویی، درآمد حاصل از شماره گذاری و همچنین خروج خودروهای فرسوده از جمله مواردی است که در بودجه سالیانه دیده می شود.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با بیان این که پس از تصویب بودجه باید نسبت به فعالیت عملیاتی اقدام شود، می گوید:پشت این اعداد برنامه ریزی و طرح های اجرایی و روش های اعمال آن است ضمن آن که نهادهای درگیر با قانون بودجه مشخص می شوند که رویه طولانی مدتی است.
وی با تاکید بر این که به دلیل زمان بر بودن تصویب بودجه است که معمولا تدوین آن چند ماه زودتر از پایان سال به تصویب می رسد تا اقدامات اجرایی آن تا پایان سال به پایان برسد، می افزاید: اگر قرار باشد کار تصویب کلیات بودجه عقب بیفتد برنامه ریزی ها و اقدامات اجرایی نیز به تاخیر خواهد افتاد که تاثیر خود را بر روی همه چیز خواهد گذاشت.
این کارشناس ارشد صنعت خودرو ادامه می دهد: درآمدهای حاصل از واردات خودرو و یا همچنین مالیات خودروهای داخلی در بودجه تعیین می شود و تغییر این کلیات می تواند تغییرات اساسی در این درآمدها ایجاد کند که اثرات منفی خود را نشان خواهد داد.
مدنی با بیان این که بهمن ماه نیز از نیمه گذشته و تقریبا در اواخر سال قرار داریم، تصریح می کند: در صورت بررسی کلیات بودجه باید نسبت به پیش بینی کمبودها و عدم تحقق برخی از درآمدها که از ایرادات اساسی بودجه بوده اقدام شود در همین حال نرخ تسعیر ارز و احتمال کمبود منابع ارزی در بودجه از دغدغه هایی است که پس از تصویب کلیات باید به آن پرداخته شود ضمن آن که باید منابع جدید درآمدی نیز پیش بینی شود.
وی تاکید می کند که انجام کار فکری از ضرورت های اقدامات پس از بودجه است تا بتوانند برنامه ریزی تحقق بودجه تدوین شده را انجام دهند که این امر تا نزدیک سال نو به طول می انجامد بنابراین هرگونه تاخیر در تصویب لایحه بودجه و برنامه ریزی عملیاتی بر صنعت خودرو مانند هر صنعت مادر دیگری تاثیر خواهد شد.
انتهای پیام/
کسری ۱۹۵ هزار میلیارد تومانی لایحه بودجه سال آینده مجلس را بر آن داشت تا با عدم تصویب کلیات بودجه دولت را به تدوین بودجه دیگری ملزم کند و کارشناسان اقتصادی معتقدند تاخیر در تصویب کلیات بودجه صنایع مادر از جمله صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
از آن جا که منابع درآمدی بودجه در بخش خودرو پس از تصویب کلیات باید به موارد ریزتری تقسیم شود، هرگونه تاخیر در تصویب کلیات بودجه برنامه ریزی های این بخش را با چالش روبرو می کند.
در آمد حاصل از ترخیص خودروهای دپویی، درآمد حاصل از شماره گذاری و همچنین خروج خودروهای فرسوده از جمله مواردی است که در بودجه سالیانه دیده می شود.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با بیان این که پس از تصویب بودجه باید نسبت به فعالیت عملیاتی اقدام شود، می گوید:پشت این اعداد برنامه ریزی و طرح های اجرایی و روش های اعمال آن است ضمن آن که نهادهای درگیر با قانون بودجه مشخص می شوند که رویه طولانی مدتی است.
وی با تاکید بر این که به دلیل زمان بر بودن تصویب بودجه است که معمولا تدوین آن چند ماه زودتر از پایان سال به تصویب می رسد تا اقدامات اجرایی آن تا پایان سال به پایان برسد، می افزاید: اگر قرار باشد کار تصویب کلیات بودجه عقب بیفتد برنامه ریزی ها و اقدامات اجرایی نیز به تاخیر خواهد افتاد که تاثیر خود را بر روی همه چیز خواهد گذاشت.
این کارشناس ارشد صنعت خودرو ادامه می دهد: درآمدهای حاصل از واردات خودرو و یا همچنین مالیات خودروهای داخلی در بودجه تعیین می شود و تغییر این کلیات می تواند تغییرات اساسی در این درآمدها ایجاد کند که اثرات منفی خود را نشان خواهد داد.
مدنی با بیان این که بهمن ماه نیز از نیمه گذشته و تقریبا در اواخر سال قرار داریم، تصریح می کند: در صورت بررسی کلیات بودجه باید نسبت به پیش بینی کمبودها و عدم تحقق برخی از درآمدها که از ایرادات اساسی بودجه بوده اقدام شود در همین حال نرخ تسعیر ارز و احتمال کمبود منابع ارزی در بودجه از دغدغه هایی است که پس از تصویب کلیات باید به آن پرداخته شود ضمن آن که باید منابع جدید درآمدی نیز پیش بینی شود.
وی تاکید می کند که انجام کار فکری از ضرورت های اقدامات پس از بودجه است تا بتوانند برنامه ریزی تحقق بودجه تدوین شده را انجام دهند که این امر تا نزدیک سال نو به طول می انجامد بنابراین هرگونه تاخیر در تصویب لایحه بودجه و برنامه ریزی عملیاتی بر صنعت خودرو مانند هر صنعت مادر دیگری تاثیر خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش