آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۷۵۴
۰۷:۳۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۹
دانگ فنگ S50؛

سدان چینی بر پایه نیسان سیلفی +تصاویر

پدال نیوز: در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ریموت استارت، ورود بدون کلید، کروز کنترل، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک، ایزوفیکس، ایربگ سرنشین و راننده و ... قابل اشاره هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اس50(S50) یکی از سدان های تولیدی در مجموعه دانگ فنگ است که بر پایه پلتفرم نیسان سیلفی توسعه یافته است. این خودرو در تریم های متنوعی عرضه شده که برچسب قیمتی آنرا از 7500 تا 23500 دلار تغییر می دهد.

از منظر ابعاد برابر با 4700 میلیمتر در طول، 1790 میلیمتر در عرض و 1526 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2700 میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین 150 میلیمتر و وزن این خودرو با توجه به تریم از 1270 تا 1375 میلیمتر متغیر است.

رینگ با توجه به تریم در اندازه های 15، 16 و 17 اینچی ارائه می شود.

پیشرانه

در این قسمت انتخاب های متنوعی توسط تولیدکننده ارائه شده که شامل:

نمونه 1.5 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی با 120 اسب بخار  خروجی و گشتاور 143 نیوتن متر. شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر 8.2 لیتر، در بزرگراه 5.4 لیتر و در حالت ترکیبی 6.4 لیتر.

نمونه 1.6 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی با 122 اسب بخار خروجی و گشتاور 151 نیوتن متر. شاخص مصرف سوخت در شهر 8.3 لیتر، در بزرگراه 5.6 لیتر و در حالت ترکیبی 6.5 لیتر.

نمونه 2 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی با 147 اسب بخار خروجی و گشتاور 200 نیوتن متر. شاخص مصرف سوخت در شهر 10.6 لیتر، در بزرگراه 5.8 لیتر و در حالت ترکیبی 6.5 لیتر.

بیشینه سرعت دو نمونه اول 165 کیلومتر بر ساعت و در نمونه 2 لیتری 180 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

ظرفیت باک در تمامی تریم ها 45 لیتر است.

در بخش جعبه دنده از نمونه 5 سرعته دستی یا 6 سرعته سی وی تی استفاده می شود که با محور جلو در ارتباط هستند.

سیستم ترمز در تمام چرخ ها دیسکی استفاده شده است.

کابین و ایمنی

از امکانات این بخش می توان به سیستم تهویه غیراتوماتیک در تمام تریم ها، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، بلوتوث، گرم کن و تهویه صندلی های جلو و عقب، استراحتگاه دست جلو و عقب، فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع، پاور ویندوز جلو و عقب، اسکای روف الکتریکی، گرم کن آینه ها، آینه های الکتریکی و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ریموت استارت، ورود بدون کلید، کروز کنترل، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک، ایزوفیکس، ایربگ سرنشین و راننده و ... قابل اشاره هستند.


مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر