داخلی سازی قطعات تارا با استاندارد یورو 6 در رایزکو

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمیدرضا صمدی، رییس هیات مدیره رایزکو نیز در ادامه این مراسم با اشاره به فعالیت ۲۲ شرکت زیرمجموعه و اشتغال ۴۳۰۰ نفری این گروه گفت: در قرارداد با ساپکو تولید و داخلی سازی قطعات تارا منعقد شد که یکی از قطعات حجیم این خودرو باک تولیدی تارا با فناوری یورو ۶ است. همچنین قرارداد پمپ و نمایشگر تارا منعقد شده که در دونوع در حال تولید است.

وی افزود: فناوری تولید این قطعه خاص فرانسه بود که داخلی سازی آن انجام شده تا موفق به قطع وابستگی شویم. در همین حال مجموعه سوخت رسانی و تولید لوله ها به صورت انحصاری و به صورت ۵ لایه در شرکت در حال تولید است که فناوری آن در شرکت دیگری وجود ندارد.
صمدی یکی از اقدامات بزرگ این شرکت را که به صورت جوینت ونچر انجام شده، اتصالات سریع دانست و تصریح کرد: با وجود تحریم ها با خطوط تولیدی مشابهی که درفرانسه در حال تولید است هم اکنون این قطعات در شرکت هوران در حال تولید است
که با این قطعه جلوی نشتی گاز که در سال ۸۵ شاهد آن بودیم، گرفته شد.

وی ادامه داد: از دیگر قطعات تولید شده در این شرکت، قطعه جاذب بخارات تارا با فناوری یورو ۶ است همچنین قطعه خنک کننده رادیاتور برای تارا در مراحل پایانی داخلی سازی بوده که قالب آن در حال ورود به ایران است.

رییس هیات عامل رایزکو پروژه دیگری که در هلدینگ رایزکو در حال تولید است را کاتالیست نانو دانست و اظهار کرد: هدف نهایی تولید کاتالیست 0pgm است.

صمدی در ادامه با اشاره به فعالیت ۳۵ ساله خود در صنعت تصریح کرد:صنعت هم اکنون درگیر نامهری و عدم درایت و برنامه ریزی شده و توانی برای راست شدن ندارد.

وی تاکید کرد: صنعت وقتی رشد می کند که وزیر آن کشور در میان تولیدکنندگان باشد بنابراین امیدوارم با درایت وزیر و رییس هیات عامل ایدرو از دست اندازهای قیمت گذاری دستوری رهایی پیدا کنیم تا صنعتی با قدمت بالای ۵۰ سال درگیر قوانین و بروکراسی اشتباه نباشد.