کد خبر:
۱۳۶۶۰۱ ۱۰:۰۲
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
اختصاص۳۴۰۰فقره تسهیلات ارزان قیمت جهت نوسازی تاکسی های فرسوده/
امیدواری از ایران خودرو جهت نوسازی
پدال نیوز: مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: با هماهنگی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، ۳۴۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی ارزان قیمت با سود ۹ درصد برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی اختصاص یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرتضی ضامنی درباره نوسازی تاکسیها اظهار کرد: از ابتدای سال ۹۵ طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده کلید خورد که تا پایان سال ۹۷، تعداد۶۴ هزار و ۳۲۰ دستگاه تاکسی نوسازی شد.
به گفته وی، در این طرح با توجه به میانگین قیمت خودرو که در حدود ۳۳ میلیون تومان و ارزش گواهی اسقاط ۵ میلیون و پانصد هزار تومان بود، بالغ بر ۵۳ هزار تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی ارزان قیمت که دولت آنها را تامین کرده بود جهت نوسازی ناوگان فرسوده توسط بانکهای عامل پرداخت شد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: از ابتدای سال ۹۹ تا مهر امسال ۴۹۳۵ تاکسی با استاندارد یورو ۴ نوسازی و تحویل متقاضیان شد و در مجموع از ابتدای طرح تا کنون ۷۳ هزار و ۶۴۵ دستگاه تاکسی نوسازی شده است و فرآیند تحویل خودرو با استاندارد یورو ۵ براساس اعلام آمادگی شرکت خودروساز، از ۱۵ آبان ماه با هدف تداوم نوسازی تاکسیهای فرسوده دوباره از سر گرفته شد و امیدواریم در زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بتوانیم با همکاری شرکت خودروساز (ایرانخودرو) عملکرد قابلقبولی در این بخش ارائه کنیم.
وی با بیان اینکه اکنون ۲۲۰۰ نفر از رانندگان تاکسی اقدامات لازم برای نوسازی خودروهای خود را انجام داده اند، افزود: پیش فاکتور برای آنها صادر شده، وجه مورد نظر را پرداخت کرده و خودروهای آنها هم تحویل داده می شود، البته ۲۰۰۰ نفر از رانندگان تاکسی در انتظار صدور پیش فاکتور هستند تا بتوانند وجه مورد نظر را پرداخت کنند.
وی ادامه داد: مشارکت برخی شهرداریها مانند تهران، اصفهان و مشهد با ارائه تسهیلات ارزان قیمت برای رانندگان این شهرها فراهم شده و رانندگان میتوانند از تسهیلات بانکی استفاده کنند که تا کنون شهرداری تهران ۲۵۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی تأمین کرده است.
ضامنی با اشاره به اینکه با هماهنگی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، ۳۴۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی ارزان قیمت با سود ۹ درصد برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی اختصاص یافت، خاطر نشان کرد: در این طرح سعی شده، اولویتهای پرداخت تسهیلات متناسب با عملکرد و تعداد تاکسیهای فرسوده سازمان تاکسیرانی هر شهر باشد تا حداقل نوسازی تاکسیهای فرسوده در این شهرها انجام شود.
منبع: ایسنا
به گفته وی، در این طرح با توجه به میانگین قیمت خودرو که در حدود ۳۳ میلیون تومان و ارزش گواهی اسقاط ۵ میلیون و پانصد هزار تومان بود، بالغ بر ۵۳ هزار تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی ارزان قیمت که دولت آنها را تامین کرده بود جهت نوسازی ناوگان فرسوده توسط بانکهای عامل پرداخت شد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: از ابتدای سال ۹۹ تا مهر امسال ۴۹۳۵ تاکسی با استاندارد یورو ۴ نوسازی و تحویل متقاضیان شد و در مجموع از ابتدای طرح تا کنون ۷۳ هزار و ۶۴۵ دستگاه تاکسی نوسازی شده است و فرآیند تحویل خودرو با استاندارد یورو ۵ براساس اعلام آمادگی شرکت خودروساز، از ۱۵ آبان ماه با هدف تداوم نوسازی تاکسیهای فرسوده دوباره از سر گرفته شد و امیدواریم در زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بتوانیم با همکاری شرکت خودروساز (ایرانخودرو) عملکرد قابلقبولی در این بخش ارائه کنیم.
وی با بیان اینکه اکنون ۲۲۰۰ نفر از رانندگان تاکسی اقدامات لازم برای نوسازی خودروهای خود را انجام داده اند، افزود: پیش فاکتور برای آنها صادر شده، وجه مورد نظر را پرداخت کرده و خودروهای آنها هم تحویل داده می شود، البته ۲۰۰۰ نفر از رانندگان تاکسی در انتظار صدور پیش فاکتور هستند تا بتوانند وجه مورد نظر را پرداخت کنند.
وی ادامه داد: مشارکت برخی شهرداریها مانند تهران، اصفهان و مشهد با ارائه تسهیلات ارزان قیمت برای رانندگان این شهرها فراهم شده و رانندگان میتوانند از تسهیلات بانکی استفاده کنند که تا کنون شهرداری تهران ۲۵۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی تأمین کرده است.
ضامنی با اشاره به اینکه با هماهنگی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، ۳۴۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی ارزان قیمت با سود ۹ درصد برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی اختصاص یافت، خاطر نشان کرد: در این طرح سعی شده، اولویتهای پرداخت تسهیلات متناسب با عملکرد و تعداد تاکسیهای فرسوده سازمان تاکسیرانی هر شهر باشد تا حداقل نوسازی تاکسیهای فرسوده در این شهرها انجام شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو