کد خبر:
۱۳۶۵۹۴ ۰۹:۱۶
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
نمایشگاه سوتوکور قطعه
پدال نیوز: پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات و مجموعههای خودرو که با حضور وزیر صمت افتتاح شد، با تحریم شرکتهای متعدد قطعه و خودروسازی مواجه شده و برخی از شرکتهایی هم که حاضر شدند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات و مجموعههای خودرو که با حضور وزیر صمت افتتاح شد، با تحریم شرکتهای متعدد قطعه و خودروسازی مواجه شده و برخی از شرکتهایی هم که حاضر شدند، میگویند از ترس ایدرو آمدهاند.پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات و مجموعههای خودرو در نهایت بعد از چند ماه تاخیر بهدلیل شیوع بیماری کووید-۱۹ یازدهم بهمنماه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت آغاز به کار کرد.
آنطور که وزیر صنعت اعلام کرده در این نمایشگاه حدود ۲۰۰ شرکت داخلی حضور پیدا کردهاند.علاوهبر این گفته شده برای اینکه این نمایشگاه رنگ و بوی خارجی هم به خود بگیرد یک پاویون مجازی برای مشارکت شرکتهای خارجی در نظر گرفته شده تا آن دسته از هیاتهای تجاری و گروههای ایرانی که خواستار ارتباط با شرکتهای بینالمللی هستند بتوانند در حوزه قطعات خودرو و صنایع وابسته، با خارجیها از طریق این پاویون تماس بگیرند.
اما نگاهی کلی به وضعیت برگزاری نمایشگاه امسال قطعات خودرو نشان میدهد نه تنها این موضوع در بخش بینالمللی با شرکتکنندهای روبهرو نبود؛ بلکه در سطح تولیدکنندگان داخلی هم شاهد کاهش حضور قطعهسازان و شرکتهای مختلف از جمله شرکت ایرانخودرو هستیم. برخی قطعهسازان از شرایط برگزاری نمایشگاه و کمبودهای آن گلهمند بوده و برگزاری آن را در ماههای پایانی سال اثرگذار نمیدانستند اما عدهای دیگر معتقد بودند برای معرفی خود و ارائه محصولاتمان باید در نمایشگاه حاضر شویم.
در مجموع با وجود موافقان و مخالفان متعدد، این نمایشگاه برگزار شد و به روزهای پایانی خود هم نزدیک میشود. از نکات جالب دیگر این نمایشگاه را باید حضور شرکتهای کوچک قطعهسازی عنوان کرد. این تعداد از تولیدکنندگان قطعه که سهم بالایی از بازار را در اختیار ندارند و دل پری از وضعیت فعلی صنعت و فروش قطعات دارند با این وجود در تلاش برای معرفی توانمندی خود بر آمدهاند.
آنطور که وزیر صنعت اعلام کرده در این نمایشگاه حدود ۲۰۰ شرکت داخلی حضور پیدا کردهاند.علاوهبر این گفته شده برای اینکه این نمایشگاه رنگ و بوی خارجی هم به خود بگیرد یک پاویون مجازی برای مشارکت شرکتهای خارجی در نظر گرفته شده تا آن دسته از هیاتهای تجاری و گروههای ایرانی که خواستار ارتباط با شرکتهای بینالمللی هستند بتوانند در حوزه قطعات خودرو و صنایع وابسته، با خارجیها از طریق این پاویون تماس بگیرند.
اما نگاهی کلی به وضعیت برگزاری نمایشگاه امسال قطعات خودرو نشان میدهد نه تنها این موضوع در بخش بینالمللی با شرکتکنندهای روبهرو نبود؛ بلکه در سطح تولیدکنندگان داخلی هم شاهد کاهش حضور قطعهسازان و شرکتهای مختلف از جمله شرکت ایرانخودرو هستیم. برخی قطعهسازان از شرایط برگزاری نمایشگاه و کمبودهای آن گلهمند بوده و برگزاری آن را در ماههای پایانی سال اثرگذار نمیدانستند اما عدهای دیگر معتقد بودند برای معرفی خود و ارائه محصولاتمان باید در نمایشگاه حاضر شویم.
در مجموع با وجود موافقان و مخالفان متعدد، این نمایشگاه برگزار شد و به روزهای پایانی خود هم نزدیک میشود. از نکات جالب دیگر این نمایشگاه را باید حضور شرکتهای کوچک قطعهسازی عنوان کرد. این تعداد از تولیدکنندگان قطعه که سهم بالایی از بازار را در اختیار ندارند و دل پری از وضعیت فعلی صنعت و فروش قطعات دارند با این وجود در تلاش برای معرفی توانمندی خود بر آمدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو