کد خبر:
۱۳۶۳۹۳ ۱۵:۱۵
۱۳۹۹/۱۱/۱۰
بیامو به رایانش کوانتومی روی میآورد
پدال نیوز- شرکت خودروسازی بیامو(BMW) برای بهبود تولیدات خود به رایانش و رایانه کوانتومی روی میآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی بیامو(BMW) به منظور بهینه سازی زنجیرههای تأمین خود، در حال تغییر رویکرد و حرکت به سمت رایانش کوانتومی است و برنامه آن، استفاده از رایانه کوانتومی "هانیول"(Honeywell) برای یافتن راههای بهتر به منظور خرید قطعات مختلفی است که خودروهای آن را میسازند.
این غول خودروساز آلمانی با شرکت "هانیول" در حال همکاری است تا دریابد که رایانههای کوانتومی چگونه میتوانند کارایی آن را به حداکثر برسانند.
امید این است که رایانههای کوانتومی تعیین کنند کدام قطعات و اجزاء توسط کدام تأمین کنندهها و چه زمانی باید خریداری شوند که در نهایت، در حالی که زنجیرههای تأمین به موقع حرکت میکنند، هزینهها را نیز کاهش میدهند.
این دستگاه برای ساده سازی روند تولید شرکت بیامو و به حداکثر رساندن بازدهی آن، انتخاب و بهینه سازی انتخابها را انجام خواهد داد.
بنا بر گزارشها، شرکت بیامو از سال 2018 با رایانههای کوانتومی دست و پنجه نرم میکند و این آزمایش اخیر مشخص خواهد کرد که چگونه میتوان از فناوری کوانتومی در سناریوهای مفید روزمره استفاده کرد، کاری که تاکنون اغلب انجام نشده است.
رایانههای کوانتومی بسیار بهتر از سیستمهای رایانهای سنتی هستند و برای کشف چالشهای بهینه سازی مانند بهینه سازی زنجیره تامین بیامو بسیار مفید هستند.
رایانههای کوانتومی نه تنها میتوانند به بهینه سازی فرآیندهای تولید کمک کنند، بلکه میتوانند به طور بالقوه به بهبود شیمی باتری در وسایل نقلیه الکتریکی(EV) یا بهترین مکان برای قرار دادن ایستگاههای شارژ خودروهای برقی کمک کنند.
با این حال، استفاده منظم و تجاری از رایانههای کوانتومی هنوز دور از دسترس است، اما این به این معنی نیست که غیرممکن است. تمرکز بیامو و هانیول نیز بر همین موضوع است.
اقدام بعدی این تیم شامل آزمایش سرعت رایانش کوانتومی و همچنین بررسی این محاسبات در مقیاس کوچک و مطابق با نتایج حاصل از سیستمهای محاسباتی سنتی است و تقریباً در مدت زمان 18 تا 24 ماه آینده، امید این است که رایانههای کوانتومی مانند سیستم مدل "H1" هانیول بتوانند بر مشکلات بهینه سازی بیامو فائق آیند.
این غول خودروساز آلمانی با شرکت "هانیول" در حال همکاری است تا دریابد که رایانههای کوانتومی چگونه میتوانند کارایی آن را به حداکثر برسانند.
امید این است که رایانههای کوانتومی تعیین کنند کدام قطعات و اجزاء توسط کدام تأمین کنندهها و چه زمانی باید خریداری شوند که در نهایت، در حالی که زنجیرههای تأمین به موقع حرکت میکنند، هزینهها را نیز کاهش میدهند.
این دستگاه برای ساده سازی روند تولید شرکت بیامو و به حداکثر رساندن بازدهی آن، انتخاب و بهینه سازی انتخابها را انجام خواهد داد.
بنا بر گزارشها، شرکت بیامو از سال 2018 با رایانههای کوانتومی دست و پنجه نرم میکند و این آزمایش اخیر مشخص خواهد کرد که چگونه میتوان از فناوری کوانتومی در سناریوهای مفید روزمره استفاده کرد، کاری که تاکنون اغلب انجام نشده است.
رایانههای کوانتومی بسیار بهتر از سیستمهای رایانهای سنتی هستند و برای کشف چالشهای بهینه سازی مانند بهینه سازی زنجیره تامین بیامو بسیار مفید هستند.
رایانههای کوانتومی نه تنها میتوانند به بهینه سازی فرآیندهای تولید کمک کنند، بلکه میتوانند به طور بالقوه به بهبود شیمی باتری در وسایل نقلیه الکتریکی(EV) یا بهترین مکان برای قرار دادن ایستگاههای شارژ خودروهای برقی کمک کنند.
با این حال، استفاده منظم و تجاری از رایانههای کوانتومی هنوز دور از دسترس است، اما این به این معنی نیست که غیرممکن است. تمرکز بیامو و هانیول نیز بر همین موضوع است.
اقدام بعدی این تیم شامل آزمایش سرعت رایانش کوانتومی و همچنین بررسی این محاسبات در مقیاس کوچک و مطابق با نتایج حاصل از سیستمهای محاسباتی سنتی است و تقریباً در مدت زمان 18 تا 24 ماه آینده، امید این است که رایانههای کوانتومی مانند سیستم مدل "H1" هانیول بتوانند بر مشکلات بهینه سازی بیامو فائق آیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو