کد خبر:
۱۳۶۳۹۳ ۱۵:۱۵
۱۳۹۹/۱۱/۱۰
بیامو به رایانش کوانتومی روی میآورد
پدال نیوز- شرکت خودروسازی بیامو(BMW) برای بهبود تولیدات خود به رایانش و رایانه کوانتومی روی میآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی بیامو(BMW) به منظور بهینه سازی زنجیرههای تأمین خود، در حال تغییر رویکرد و حرکت به سمت رایانش کوانتومی است و برنامه آن، استفاده از رایانه کوانتومی "هانیول"(Honeywell) برای یافتن راههای بهتر به منظور خرید قطعات مختلفی است که خودروهای آن را میسازند.
این غول خودروساز آلمانی با شرکت "هانیول" در حال همکاری است تا دریابد که رایانههای کوانتومی چگونه میتوانند کارایی آن را به حداکثر برسانند.
امید این است که رایانههای کوانتومی تعیین کنند کدام قطعات و اجزاء توسط کدام تأمین کنندهها و چه زمانی باید خریداری شوند که در نهایت، در حالی که زنجیرههای تأمین به موقع حرکت میکنند، هزینهها را نیز کاهش میدهند.
این دستگاه برای ساده سازی روند تولید شرکت بیامو و به حداکثر رساندن بازدهی آن، انتخاب و بهینه سازی انتخابها را انجام خواهد داد.
بنا بر گزارشها، شرکت بیامو از سال 2018 با رایانههای کوانتومی دست و پنجه نرم میکند و این آزمایش اخیر مشخص خواهد کرد که چگونه میتوان از فناوری کوانتومی در سناریوهای مفید روزمره استفاده کرد، کاری که تاکنون اغلب انجام نشده است.
رایانههای کوانتومی بسیار بهتر از سیستمهای رایانهای سنتی هستند و برای کشف چالشهای بهینه سازی مانند بهینه سازی زنجیره تامین بیامو بسیار مفید هستند.
رایانههای کوانتومی نه تنها میتوانند به بهینه سازی فرآیندهای تولید کمک کنند، بلکه میتوانند به طور بالقوه به بهبود شیمی باتری در وسایل نقلیه الکتریکی(EV) یا بهترین مکان برای قرار دادن ایستگاههای شارژ خودروهای برقی کمک کنند.
با این حال، استفاده منظم و تجاری از رایانههای کوانتومی هنوز دور از دسترس است، اما این به این معنی نیست که غیرممکن است. تمرکز بیامو و هانیول نیز بر همین موضوع است.
اقدام بعدی این تیم شامل آزمایش سرعت رایانش کوانتومی و همچنین بررسی این محاسبات در مقیاس کوچک و مطابق با نتایج حاصل از سیستمهای محاسباتی سنتی است و تقریباً در مدت زمان 18 تا 24 ماه آینده، امید این است که رایانههای کوانتومی مانند سیستم مدل "H1" هانیول بتوانند بر مشکلات بهینه سازی بیامو فائق آیند.
این غول خودروساز آلمانی با شرکت "هانیول" در حال همکاری است تا دریابد که رایانههای کوانتومی چگونه میتوانند کارایی آن را به حداکثر برسانند.
امید این است که رایانههای کوانتومی تعیین کنند کدام قطعات و اجزاء توسط کدام تأمین کنندهها و چه زمانی باید خریداری شوند که در نهایت، در حالی که زنجیرههای تأمین به موقع حرکت میکنند، هزینهها را نیز کاهش میدهند.
این دستگاه برای ساده سازی روند تولید شرکت بیامو و به حداکثر رساندن بازدهی آن، انتخاب و بهینه سازی انتخابها را انجام خواهد داد.
بنا بر گزارشها، شرکت بیامو از سال 2018 با رایانههای کوانتومی دست و پنجه نرم میکند و این آزمایش اخیر مشخص خواهد کرد که چگونه میتوان از فناوری کوانتومی در سناریوهای مفید روزمره استفاده کرد، کاری که تاکنون اغلب انجام نشده است.
رایانههای کوانتومی بسیار بهتر از سیستمهای رایانهای سنتی هستند و برای کشف چالشهای بهینه سازی مانند بهینه سازی زنجیره تامین بیامو بسیار مفید هستند.
رایانههای کوانتومی نه تنها میتوانند به بهینه سازی فرآیندهای تولید کمک کنند، بلکه میتوانند به طور بالقوه به بهبود شیمی باتری در وسایل نقلیه الکتریکی(EV) یا بهترین مکان برای قرار دادن ایستگاههای شارژ خودروهای برقی کمک کنند.
با این حال، استفاده منظم و تجاری از رایانههای کوانتومی هنوز دور از دسترس است، اما این به این معنی نیست که غیرممکن است. تمرکز بیامو و هانیول نیز بر همین موضوع است.
اقدام بعدی این تیم شامل آزمایش سرعت رایانش کوانتومی و همچنین بررسی این محاسبات در مقیاس کوچک و مطابق با نتایج حاصل از سیستمهای محاسباتی سنتی است و تقریباً در مدت زمان 18 تا 24 ماه آینده، امید این است که رایانههای کوانتومی مانند سیستم مدل "H1" هانیول بتوانند بر مشکلات بهینه سازی بیامو فائق آیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها !
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از واگذاری سایپا نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جیپ جدید به بازار آمد چرخش سیاست سوختی خودرو تسهیل واردات در دستورکار دولت حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد