کد خبر:
۱۳۶۳۹۳ ۱۵:۱۵
۱۳۹۹/۱۱/۱۰
بیامو به رایانش کوانتومی روی میآورد
پدال نیوز- شرکت خودروسازی بیامو(BMW) برای بهبود تولیدات خود به رایانش و رایانه کوانتومی روی میآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی بیامو(BMW) به منظور بهینه سازی زنجیرههای تأمین خود، در حال تغییر رویکرد و حرکت به سمت رایانش کوانتومی است و برنامه آن، استفاده از رایانه کوانتومی "هانیول"(Honeywell) برای یافتن راههای بهتر به منظور خرید قطعات مختلفی است که خودروهای آن را میسازند.
این غول خودروساز آلمانی با شرکت "هانیول" در حال همکاری است تا دریابد که رایانههای کوانتومی چگونه میتوانند کارایی آن را به حداکثر برسانند.
امید این است که رایانههای کوانتومی تعیین کنند کدام قطعات و اجزاء توسط کدام تأمین کنندهها و چه زمانی باید خریداری شوند که در نهایت، در حالی که زنجیرههای تأمین به موقع حرکت میکنند، هزینهها را نیز کاهش میدهند.
این دستگاه برای ساده سازی روند تولید شرکت بیامو و به حداکثر رساندن بازدهی آن، انتخاب و بهینه سازی انتخابها را انجام خواهد داد.
بنا بر گزارشها، شرکت بیامو از سال 2018 با رایانههای کوانتومی دست و پنجه نرم میکند و این آزمایش اخیر مشخص خواهد کرد که چگونه میتوان از فناوری کوانتومی در سناریوهای مفید روزمره استفاده کرد، کاری که تاکنون اغلب انجام نشده است.
رایانههای کوانتومی بسیار بهتر از سیستمهای رایانهای سنتی هستند و برای کشف چالشهای بهینه سازی مانند بهینه سازی زنجیره تامین بیامو بسیار مفید هستند.
رایانههای کوانتومی نه تنها میتوانند به بهینه سازی فرآیندهای تولید کمک کنند، بلکه میتوانند به طور بالقوه به بهبود شیمی باتری در وسایل نقلیه الکتریکی(EV) یا بهترین مکان برای قرار دادن ایستگاههای شارژ خودروهای برقی کمک کنند.
با این حال، استفاده منظم و تجاری از رایانههای کوانتومی هنوز دور از دسترس است، اما این به این معنی نیست که غیرممکن است. تمرکز بیامو و هانیول نیز بر همین موضوع است.
اقدام بعدی این تیم شامل آزمایش سرعت رایانش کوانتومی و همچنین بررسی این محاسبات در مقیاس کوچک و مطابق با نتایج حاصل از سیستمهای محاسباتی سنتی است و تقریباً در مدت زمان 18 تا 24 ماه آینده، امید این است که رایانههای کوانتومی مانند سیستم مدل "H1" هانیول بتوانند بر مشکلات بهینه سازی بیامو فائق آیند.
این غول خودروساز آلمانی با شرکت "هانیول" در حال همکاری است تا دریابد که رایانههای کوانتومی چگونه میتوانند کارایی آن را به حداکثر برسانند.
امید این است که رایانههای کوانتومی تعیین کنند کدام قطعات و اجزاء توسط کدام تأمین کنندهها و چه زمانی باید خریداری شوند که در نهایت، در حالی که زنجیرههای تأمین به موقع حرکت میکنند، هزینهها را نیز کاهش میدهند.
این دستگاه برای ساده سازی روند تولید شرکت بیامو و به حداکثر رساندن بازدهی آن، انتخاب و بهینه سازی انتخابها را انجام خواهد داد.
بنا بر گزارشها، شرکت بیامو از سال 2018 با رایانههای کوانتومی دست و پنجه نرم میکند و این آزمایش اخیر مشخص خواهد کرد که چگونه میتوان از فناوری کوانتومی در سناریوهای مفید روزمره استفاده کرد، کاری که تاکنون اغلب انجام نشده است.
رایانههای کوانتومی بسیار بهتر از سیستمهای رایانهای سنتی هستند و برای کشف چالشهای بهینه سازی مانند بهینه سازی زنجیره تامین بیامو بسیار مفید هستند.
رایانههای کوانتومی نه تنها میتوانند به بهینه سازی فرآیندهای تولید کمک کنند، بلکه میتوانند به طور بالقوه به بهبود شیمی باتری در وسایل نقلیه الکتریکی(EV) یا بهترین مکان برای قرار دادن ایستگاههای شارژ خودروهای برقی کمک کنند.
با این حال، استفاده منظم و تجاری از رایانههای کوانتومی هنوز دور از دسترس است، اما این به این معنی نیست که غیرممکن است. تمرکز بیامو و هانیول نیز بر همین موضوع است.
اقدام بعدی این تیم شامل آزمایش سرعت رایانش کوانتومی و همچنین بررسی این محاسبات در مقیاس کوچک و مطابق با نتایج حاصل از سیستمهای محاسباتی سنتی است و تقریباً در مدت زمان 18 تا 24 ماه آینده، امید این است که رایانههای کوانتومی مانند سیستم مدل "H1" هانیول بتوانند بر مشکلات بهینه سازی بیامو فائق آیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو