کد خبر:
۱۳۶۳۲۳ ۱۴:۰۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۸
شارژ کردن خودرو زیر باران اصلاً خطر ندارد
پدال نیوز: بله، شما می توانید باتری خودروی برقی را زیر باران هم شارژ کنید و اصولاً وسایل شارژ خودرو باعث برق گرفتگی نمی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزنامه نیویورک تایمز یک اظهار نظر از خوانندگان منتشر شده است که در آن یک مشتری به نام مارگارات رنکل Margaret Renkl ساکن نشویل (شهری که در آن باران زیاد می بارد)، در خصوص خودروی نیسان لیف اظهار نظر کرده و با این که در مجموع اعتقاد دارد داشتن خودروی برقی در بلندمدت به صرفه است اما به ایرادهای آن پرداخته و گفته است [نقل به مضمون]: «درست است که برنامه ریزی برای شارژ نگه داشتن خودروهای برقی کمی دشوار است مخصوصاً برای کسانی که گاراژ ندارند، ما هم زمانی که وقتی باران می بارد نمی توانیم خودرو لیف مان را شارژ کنیم، حتی با باتری های جدید که بالای 200 مایل به ازای هر بار شارژ می پیمایند، نمی شود سفر جاده ای برنامه ریزی کرد.»
البته شایسته یادآوری است که امکانات مردم در منازل شان خیلی با هم متفاوت است و بعضی ها مجبور می شوند از منزل تا محل شارژ خودرو یک کابل بزرگ تهیه کنند که خطرهای خاص خودش را دارد اما در مجموع شارژ کردن خودرو زیر باران اصلاً خطر ندارد. اصلا خودروسازان می گویند، شارژ کردن خودرو تقریباً در تمام شرایط آب و هوایی می تواند انجام شد.
نیسان می گوید شارژ لیف در همه شرایط آب و هوایی ایمن است. طراحی آن طوری است که در برابر نفوذ آب کاملاً عایق بندی شده است و در اثر بارش باران، آب به داخل سامانه شارژ باتری و خود باتری نفوذ نمی کند.
توضیح فنی تر آن را اتوتریدر Autotrader در خصوص خودروهای برقی داده است. جاناتان رتلیف Jonathon Ratliff مدیر ارشد فناوری های آلایندگی صفر در نیسان آمریکای شمالی می گوید: شرکت های خودروسازی تست هایی را روی این سامانه ها انجام می دهند از جمله بر اساس نرخ IP 67 مثل این می ماند که تمامی قطعات شارژ باتری را به مدت نیم ساعت در عمق یک متری آب فرو ببرید و نباید آب به درون آن نفوذ کند. این استاندارد برای قطعات الکترونیکی خودروها در نظر گرفته شده است. به بیان دیگر باتری و قطعات موتور برقی خودروها طوری ساخته می شوند که این سطح از استاندارد را داشته باشند و برای مدت نیم ساعت اگر در عمق یک متری آب قرار بگیرند دوام می آورند. با توجه به این استاندارد، قرار گرفتن ابزارهای شارژ باتری زیر باران به مراتب شرایط سهل تری نسبت به فرو بردن آن قطعه در عمق یک متری آب است.
حتی ممکن است این ترس هم در مردم وجود داشته باشد که چون این وسایل زیر باران خیس می شوند ممکن است دچار برق گرفتگی شوند.
راتکلیف می گوید مهندسان طراح به این موضوع هم فکر کرده اند و می دانند این نگرانی وجود دارد. چون مردم تجربه دسترسی به وسایل برقی را داشته اند. اما شارژر و خودرو طوری طراحی شده اند که هیچ تماس فیزیکی با هیچیک از قطعات برقی ممکن نیست. در ساخت این قطعات از سنسورهایی استفاده شده که ایزوله ماندن این قطعات را مدام چک می کند.
بنابراین با خیال راحت در شرایط بارانی باتری خود را شارژ کنید و نگران برق گرفتگی یا آتش سوزی هم نباشید.
البته شایسته یادآوری است که امکانات مردم در منازل شان خیلی با هم متفاوت است و بعضی ها مجبور می شوند از منزل تا محل شارژ خودرو یک کابل بزرگ تهیه کنند که خطرهای خاص خودش را دارد اما در مجموع شارژ کردن خودرو زیر باران اصلاً خطر ندارد. اصلا خودروسازان می گویند، شارژ کردن خودرو تقریباً در تمام شرایط آب و هوایی می تواند انجام شد.
نیسان می گوید شارژ لیف در همه شرایط آب و هوایی ایمن است. طراحی آن طوری است که در برابر نفوذ آب کاملاً عایق بندی شده است و در اثر بارش باران، آب به داخل سامانه شارژ باتری و خود باتری نفوذ نمی کند.
توضیح فنی تر آن را اتوتریدر Autotrader در خصوص خودروهای برقی داده است. جاناتان رتلیف Jonathon Ratliff مدیر ارشد فناوری های آلایندگی صفر در نیسان آمریکای شمالی می گوید: شرکت های خودروسازی تست هایی را روی این سامانه ها انجام می دهند از جمله بر اساس نرخ IP 67 مثل این می ماند که تمامی قطعات شارژ باتری را به مدت نیم ساعت در عمق یک متری آب فرو ببرید و نباید آب به درون آن نفوذ کند. این استاندارد برای قطعات الکترونیکی خودروها در نظر گرفته شده است. به بیان دیگر باتری و قطعات موتور برقی خودروها طوری ساخته می شوند که این سطح از استاندارد را داشته باشند و برای مدت نیم ساعت اگر در عمق یک متری آب قرار بگیرند دوام می آورند. با توجه به این استاندارد، قرار گرفتن ابزارهای شارژ باتری زیر باران به مراتب شرایط سهل تری نسبت به فرو بردن آن قطعه در عمق یک متری آب است.
حتی ممکن است این ترس هم در مردم وجود داشته باشد که چون این وسایل زیر باران خیس می شوند ممکن است دچار برق گرفتگی شوند.
راتکلیف می گوید مهندسان طراح به این موضوع هم فکر کرده اند و می دانند این نگرانی وجود دارد. چون مردم تجربه دسترسی به وسایل برقی را داشته اند. اما شارژر و خودرو طوری طراحی شده اند که هیچ تماس فیزیکی با هیچیک از قطعات برقی ممکن نیست. در ساخت این قطعات از سنسورهایی استفاده شده که ایزوله ماندن این قطعات را مدام چک می کند.
بنابراین با خیال راحت در شرایط بارانی باتری خود را شارژ کنید و نگران برق گرفتگی یا آتش سوزی هم نباشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش